Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

J&T vlastní SOR odhadom tak 2 roky (možno ani toľko nie), takže trepeš TY! A je to slovenská firma

Nechcete si cracknúť električenku? ? http://dsl.sk/article.php?article=6435&title= Ževraj prelomili ich ochranu. Teda čipu, ktorý sa používa aj v SR... ?

Tak on pravidelne vypúšťa do éteru takéto kraviny. Tomu sa my v Bratislave už ani nečudujeme. ?

akakolvek firm, ktora naraba s verejnymi financiami a je nimi financovana musi robit verejnu sutaz.

Samozřejmě, že akciová společnost, pokud je ve vlastnictví státu/obce, podléhá zákonu o výběrovém řízení. Akcionáři, pokud je to z jejich kapes, si samozřejmě mohou koupit co chtějí. Ale akcionářem není člověk na magistrátu. Akcionářem je samotná instituce. A ta těžko může rozhodovat. Pokud by ovšem Zahradník byl i 51% vlastníkem akcií DPB, pak by ty CapaCity mohl i prosadit. Ty sis vážně myslel, že a.s. v majetku státu/obce nemusí vypisovat VŘ?

DPB je vlastneny mestom. Co nic nemeni na tom ze tender sa da nastavit vseliako.

A předseda představenstva hovoří veřejně o tom, že chce koupit konkrétní značku a konkrétní typ, aniž by bylo nějaké VŘ vypsané? Je mi jasné, že různými kličkami se ty CapaCity dají prosadit, ale veřejně má o tom mlčet.

Nechcem velmi provokovat, lebo tiez si myslim ze DPB je majetkom Bratislavcanov, ale akciova spolocnost podlieha zakonu o verejnom obstaravani? ja si myslim, ze akcionari si mozu zvolit co nakupia a nemusia sa rozhodnut pre verejnu sutaz. Mne predsa v mojej firme nikto nemoze rozkazat, ze musim nakupovat verejnou sutazou.

"(neznám kdo je Zahrdaník)"

Záhradník je predseda predstavenstva DPB. ?

Tie NB 12 vyzera fajn, tusim si dam vylet do LM (aj tak chcem ist na stredne Slovensko na par dni cez dusicky, tak snad zabehnem aj tam).. som zvedavy ako to jazdi

No samozrejme, ze nic take vyhlasit nemoze. Aj napriek tomu to spravil.
Tu to nebolo o populizme. Tu to bolo skor o prekecnuti sa.

1. to dítko si niekam strč ok?
2. "za nízku cenu iná kvalita"? myslím, že sor sa u nás osvedčil viac ako solaris...teda ak za kvalitu považuješ horenie

"zatial som nemal to stastie stretnut ani jeden NP trolej"

Ale máme také. 25Tr a 6401 (aj keď je pravda, že tá viac stojí ako jazdí). ?

To sa už ani nevyrába, to už jedine v bazároch kúpiš. Ale vlastne, keď sa všetko pretuneluje, tak už nebudú peniaze ani na tie Avie. ? ?

Ty peníze nemusí jít zrovna do DPB, ale třeba i do školství, do zeleně atd. atd.

Re #113294 Ámos:
Jen malý dotaz. Jak může někdo z DPB? z magistrátu? (neznám kdo je Zahrdaník) vyrukovat s tím, že chce tu a tu značku? Podle zákona o veřejných zakázkách je každá nesoukromá firma povinna vyhlásit VŘ na cokoliv, co stojí cca více jak 1 mil. Kč. Proto Zahradník může chtít co chce. Je to asi jako by ministr dopravy po svezení v TGV řekl - JÁ chci nakoupit 10 kusů pro ZSSK. Jak může něco Zahradník chít kupovat a ještě konkrétní značku a typ? Ze svého? Asi nikoliv. Pak bych těmto populistickým výrokům nedával velkou váhu. Já si taky chci koupit Ferrari, ale je mi to prd platný, když mám v kapse pár korun.

viem, ze to nema nic spolocne s MHD, ale zaciatok tych novin TV Liptov je uzasny ? ? tolko amaterizmu pohromade som uz dlho nevidel.

Pre Tvoju informáciu, SOR vyrába aj 12m vozidlá.

a ked sa vsetky peniaze pretuneluju, tak spravime tender na 120ks tohoto:
http://galerie-autobusu.cz/Avia/
? ?

Cela tato debata je vlastne na hovno.
Vsetci sme uz zvyknuty ako je to z magistratom hlavneho mesta Bratislavy a s DPB.
A tak az ked pridu prve vozy na beton do Petrzalky uverim, ze nieco kupili. A aj potom mi bude uplne jedno ci mi pride SOR, Citaro alebo IK435. Premna bude dolezite to, ci ten voz dojde a ci dojde aj na cas. Lebo dnes je MHD v BA tak nespolahliva ako smrt.
Tu si naplanovat prestup, ked clovek ide na vlak ci bus alebo do posratej prace a prestupuje na linku s 20min intervalom, tak je to vzdy o strese a rozculovani sa!