Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.
bwd

bwd

#112657 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Majo #112655:
"...jeden pracovník magoriátu nebol schopný včas predložiť projekty na ne."

Čia je to vina? Kto zvolil tých lumpov, ktorí vás teraz odrbávajú na každom kroku? Napísal niekto sťažnosť, alebo dokonca trestné oznámenie? Vykecávanie sa na internetových fórach ešte nikdy v takýchto záležitostiach nepomohlo.
Odpovedať
Solider

Solider

#112656 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: bwd #112654:
Je veľká škoda, že tu prezentuješ zmenu koncepcie dopravy a vyhýbaš sa vysvetliť, v čom spočíva.
Odpovedať
Majo

Majo

#112655 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: bwd #112652:
Tak či tak nákup 240 kĺbakov určite nie je nezmyselným krokom, lebo aj keby sa teraz začala pripravovať výstavba tratí na všetky sídliská, skôr, ako o 6 - 8 rokov sa po nich ešte neodvezieme. Inak, keď už si začal s touto témou - z eurofondov sa teraz mali postaviť trolejbusové trate na Brnianskej - Pražskej a Vojenská nem. - Patrónka a ďalšie, ale eurofondy sa nakoniec nepodarilo získať len kvôli tomu, že jeden pracovník magoriátu nebol schopný včas predložiť projekty na ne.
Odpovedať
bwd

bwd

#112654 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Solider #112653:


Na hlúposti neodpovedám.
Odpovedať
Solider

Solider

#112653 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: bwd #112652:
Čo sa myslíš pod pojmom ´koncepcia dopravy´? Vyhlasovanie zastávok a možných prestupov v jazyku nemeckom? ? Rád by som to totiž vedel ?
Odpovedať
bwd

bwd

#112652 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Majo #112650:
"Pokiaľ nebudú všetky sídliská obsluhované kvalitnou a kapacitnou koľajovou dopravou..."

A presne o tom to je. V Bratislave treba konečne zmeniť od základu koncepciu dopravy a zmeny zrealizovať, pretože ináč sú to všetko zbytočne vyhodené peniaze na plátanie tých najväčších dier.
Odpovedať
bwd

bwd

#112651 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: N/A #112649:
"tak nam povedz ako by to riesil velky viedencan bwd..."

V prvom rade si vyprosujem pubertálne a nemiestne narážky.

V druhom, koncepcia dopravy v Bratislave je vhodná tak pre Žilinu, alebo nejaké iné zaprdené slovenské mestečko. Bratislava potrebuje zásadné zmeny v doprave a kým sa nenájde nikto, kto ich presadí (k tomu patrí vyčistenie chlieva, v ktorom sú samí lumpi), tak ani vašich dvesto, či koľko nových kĺbových dobytčákov dopravu v Bratislave nezlepší.
Odpovedať
Majo

Majo

#112650 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: bwd #112648:
Súhlasím, že v 21. storočí by si cestujúci zaslúžili kvalitu, ale tá sa nedá v bratislavských podmienkach ponuknúť bez dostatočného množstva kĺbakov. To sa, nakoniec, nedá ani vo Viedni. Pokiaľ nebudú všetky sídliská obsluhované kvalitnou a kapacitnou koľajovou dopravou, bubú kĺbaky vždy potrebné...
Odpovedať
N/A

N/A

#112649 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: bwd #112648:
tak nam povedz ako by to riesil velky viedencan bwd...
Odpovedať
bwd

bwd

#112648 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Majo #112646:
"...Optimálne by bolo mať aspoň 300 kĺbakov."

Nesúhlasím. V dvadsiatom prvom storočí by si aj v doprave ľudia zaslúžili kvalitu namiesto kvantity. Nechápem, prečo preferujete vozenie autobusových cestujúcich ako dobytok - hromadne vo veľkokapacitných, najlepšie kĺbových kontajneroch...
Odpovedať
Puki

Puki

#112647 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: TeBeCe #112645:
Veľké vetračky už netreba objednávať u Iveca, tušim od začiatku roku sú ako štandart v základnej výbave pre Citelisy.
Odpovedať
Majo

Majo

#112646 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: hoppusmark01 #112624:
Tender na prenájom krátkych autobusov vyhral údajne Tedom.

Re #112625 hoppusmark01: Sám si si odpovedal...

Re #112629 eripmav: Optimálne by bolo mať aspoň 300 kĺbakov. Čo sa týka vyraďovania, poletia Tam busy, staršie Ikarusy 435, staršie B741NGST a, samozrejme, všetky naftové Karosy a posledný Ik 283. Rovnako tak odídu (tuším v máji by to malo byť) z BA prenajté B941/961. Vyradia sa aj niektoré sólo Vrakosy (a zrejme aj Tam busy), ktoré budú nahradené kĺbakmi na linkách, kde sú potrebné.

Re #112633 eripmav: Vysoký interval som ešte nevidel... Iba ak krátky a dlhý. Inak ešte stihol DPB ledva vypísať tender a už tu nadávate (platí aj pre hoppusmarka01) na náter, hoci ešte neviete, aký bude, nadávate na zhoršenie intervalov, aj keď neviete, či k nemu dôjde... Vám sa fakt asi človek ničím nezavďačí...
Odpovedať
TeBeCe

TeBeCe

#112645 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: luky133 #112643:
co si kto objedna, to ma. presov uz kupuje citelisy s velkymi vetrackami...
http://www.k-report.net/discus/nahledy/181274.jpg
Odpovedať
hoppusmark01

hoppusmark01

#112644 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: luky133 #112643:
to cvakanie fotakmi sa deje na Hviezdoslavku a Nam.L.Stura pri hociakej inej eletkricke, ci je to T3, alebo cerveno-modra K2S.. To mam osobne odsledovane..
Odpovedať
<a href='mailto:lukas.borcin [zavinac] gmail [bodka] com' >luky133</a>

luky133

#112643 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: hoppusmark01 #112635:
Mne na tej reklame nič nevadí... Jedine tie sedadlá v Krátkych TAMoch sa mi zdajú nepodarené ináč je v celku zaujímavá. A dosť turistov si ju fotí. Každý deň keď idem domov a nastupujem na Námesti Ľ. Štúra a ide dáka K2Ska tak všetci japončíkovia cvak cvak. ? Mňa by zaujímalo, ale kedy sa dozvieme tender na prenájom busov... ? Ja som veľmi zvedavý na to kto ho výhra keď to nebude SOR bude to asi Iveco s Citelisom a to mi ani nakoľko som si zvykol cestovávať v 25Trke. Jedine mi na tom vadia tie malé okienka či by mohol DPB potom upraviť ak by to vyhralo IVECO.
Odpovedať
hoppusmark01

hoppusmark01

#112642 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
preto som sa pytal, ze co sa mysli pod tymi imidzovymi sedadlami do K2S, lebo uz je tych imidzovych veci trochu moc. V celom meste je uz prilis vela reklamy, reklama je uz prakticky vsade, a este aby som aj vo vozidlach MHD musel sediet na reklamnych sedadlach, mi uz trochu vadi..
Nech tam daju normalne potahy, ktore su aj v inych vozidlach, a nech tie elektricky nechaju bez napisov, aj tak budu reklamy zavesene na madlach, alebo nalepene na sklach.. ?
Odpovedať
hoppusmark01

hoppusmark01

#112641 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: hoppusmark01 #112640:
decentne
Odpovedať
hoppusmark01

hoppusmark01

#112640 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #112638:
no to LBC nie je skarede, a hlavne ho tvori jedna z mestkych farieb (cervena), co je dobre.. (na rozdiel od SPP)... ale mestsky nater by mal byt podla mna bez vselijakych moznych napisov a obrazkov. proste nieco decetne.. LBC na 240 autobusoch by bolo trochu moc..
Odpovedať
eripmav

eripmav

#112639 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: hoppusmark01 #112635:
no, tak to by bol zly vtip, to uz radsej SPP ?
Odpovedať
810zssk

810zssk

#112638 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: hoppusmark01 #112635:
Preco? Momentalne to vyzera tak ze to bude mestsky nater.
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.