Lenže tie dva vozne môžeš teoreticky rozpojiť a môžu jazdiť sólo. Ja viem, že v Bratislave sa to málo používa (väčšinou len záložáky), ale tá možnosť tu je. ?
to je docela dost, ked ULF stoji cca 2,7mio euro .. resp vo viedni co som cital platili priemere asi 2,4 mio euro, ale teraz kupili rumuni 10 ULFov za 27 mio euro ..
Odvija sa od cien inde kupovanych elektriciek. Combino (nepopieram, ze jeho kvalita je minimalne diskutabilna), ULF pre Rumusko a podobne.
Keby som mal ist podla obrazkov, tak 15T sa mi samozrejme lubi, aj ked jeho dizajnova podoba je velmi blizka ULF-u. Avsak nato sme si pri vyrobkoch so znakom okridleneho sipu viacmenej zvykli ? Unifikacia je dvojsecna zbran...
Ináč neviete čo sa stalo za nehodu z Dúbravky do DNV? V tom podjazde? Ževraj je tam dosť polišov, sanitok atď a tadiaľ chodia aj busy a nikde nič nepíšete ani ,že obmedzenie... Dačo kamion+niečo to tak vypadalo ževraj...
Mňa by skôr zaujímalo, prečo sa do modernizovaných B 741 neinštalujú akustické hlásiče zastávok
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
![<a href='mailto:lukas.borcin [zavinac] gmail [bodka] com' >luky133</a>](https://www.gravatar.com/avatar/862387e697dbaff5fe92d7f3e5ca5290?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
aquila
btw. v grazi zakontrahovali 45 novych garnitur za 100 mio euro teda cca 2,2 mio euro kus .. od stadlera