Ešte že na iMHD sa nedajú do príspevkov dávať fotky diskutujúcich. By som nevydržal dívať sa na jeho face na 90% príspevkov. Ale vo verejnom záujme by mu mali prístup na tom fóre zatrhnúť, lebo - keďže tam diskuje s laikmi - je riziko, že ich svojou demagógiou naozaj oblbne a napácha tým neuveriteľné škody...
Čistota vozidla 6270 je predovšetkým zásluhou jeho majiteľa Jana G. Vždy to býval jeden z najlepších trolejbusov, hoci dosť mu ublížili montážou Buse, ktorú spravili tak nešťastne, že teraz zateká do kabíny. ?
Obávam sa, že budeme musieť požiadať nejakého návštevníka ukrajinskej alebo albánskej národnosti, aby konal vo verejnom záujme... Tu zistil, že sa mu mozgy vymyť nepodarí, tak skúša inde... Aby sa zabránilo napáchaniu nevyčísliteľných škôd presadením jeho fikcie, je snáď likvidácia ospravedlniteľná?
aj ja som si to už našiel v katalógu vozidiel.. ale sa mi nechce veriť, že tú GO mal už v r. 2002.. som si včera myslel, že ten voz je vonku prvý deň po GO, vyzeral skoro ako nový..
Včera som sa viezol v 6270 na L203... Neviem, či bol na reko v BBDS, alebo ju robil DPB, ale mal krajšiu protišmkovú podlahu ako ostatné zrekonštruované t-busy (šedomodrá), tmavšiu kabínu vodiča, nové "drevené" obloženie stien, a novú červenú koženku na sedadlách ,ktorá vyzerala veľmi dobre, a aj sa na nej dobre sedelo.. takže som jednoznačne za koženku vo všetkých vozidlách..
ten interiér 6270 sa fakt vydaril, síce sú to len detaily, ale vyzeralo to o dosť lepšie ako u iných rekonštruovaných t-busov..
Je to nespravne pochopenie BID priplatku. Totiz je rozdiel medzi "pokusnou" BIDkou len v ramci mesta (na tu je ten priplatok) a uz tou ozajstnou BIDkou v ramci celeho kraja (v ramci ktorej je ta linka zriadena ako pokusna). To znamena ze BID priplatok nebude mozne pozuit.
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
Vid nizsie.
Ike
nebolo jednoduchsie tam nasadit busy?