Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.
roman2

roman2

#189663 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Andreas.Papak #189661:
To,že sa na ne furt chcú štverať dôchodcovia nie je môj problém,ale ich ? to isté robia aj v MBCC furt sa trepú cez predné dvere a štverajú sa na tie najvyššie miesta na kolesách aj keď o kúsok ďalej sú NP sedadlá určené pre nich ?
Odpovedať
roman2

roman2

#189662 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Andreas.Papak #189659:
Pokiaľ je mi známe tak tá chyba na Solarisoch bola odstránená a nemala by sa opakovať a myslím,že horeli len tie bratislavské v iných mestách myslím nehoreli ? ja som zvedavý o pár rokov kto vyhrá tender na 18m CNG autobusy ? Rád by som tu videl Urbina ?
Odpovedať
Andreas.Papak

Andreas.Papak

#189661 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: roman2 #189660:
No štverať sa na tie kolesá v Citelisoch tiež nie je výhra... a v Sore sú schody len vzadu, a tam ide len ten, kto tam vystúpi...
Odpovedať
roman2

roman2

#189660 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Andreas.Papak #189659:
Vždy lepšia jedna podesta ako dva/tri schody ?
Odpovedať
Andreas.Papak

Andreas.Papak

#189659 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: roman2 #189657:
Áno, lebo za to Solarisy ktoré horeli sú podarok... Všetci hovoria ako sa Sory čoskoro rozpadnú... zatiaľ nič. ?
Odpovedať
Andreas.Papak

Andreas.Papak

#189658 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: roman2 #189656:
A Citelis je s výnimkou 4 sedadiel celý na podeste... a to nehovorím o tých obdĺžnikoch na kolesách (sedadlo) 😃
Odpovedať
roman2

roman2

#189657 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: roman2 #189656:
Ale aj tak si stojím za tým,že NB18 je nepodarok a nie je to len riešením interiéru (predný,zadný článok),ale aj celkovým dizajnom a konštrukciou ? zbúchaný BUS na kolene len pre dohadzovanie kšeftov jednej zlodejskej bande z Ja a Ty,ktorým zdá sa nikdy nie je dosť ?
Odpovedať
roman2

roman2

#189656 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: roman2 #189655:
Samozrejme keď by sme si odmysleli v prednej časti NB18 ti sklopné edadlá ak je vpredu neprekonateľný čo sa týka priestrannosti,ale za to že ,,tam hore" sú chu_i a objednali aj tie sklopné sedadlá za to nemôžeme
Odpovedať
roman2

roman2

#189655 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Andreas.Papak #189654:
Keď sa pozriem medzi krátke vozidlá a porovnám hrbatú SORku alebo NB12 a Citelis tak jednoznačne je lepší Citelis ? A samozrejme to isté aj u 18m vozidiel mám pocit,že aj keď je to na tesno ale Citelis je v interiéri pohodlnejší a priestrannejší ako SOR ,,Shity" NB18 ?
Odpovedať
Andreas.Papak

Andreas.Papak

#189654 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: uvaha-s-kladivom #189633:
No nič v zlom, ale na úrovni (teda pre normálnych cestujúcich) sú aj Sorky... ale tie Citelisy neviem neviem...
Odpovedať
Andreas.Papak

Andreas.Papak

#189653 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: GROBARjf #189632:
Ako to funguje?
Odpovedať
roman2

roman2

#189652 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: roman2 #189651:
Inak btw čo tender na električky?Kedy by sa mali otvárať obálky?Či aj tento tender niekto napadol na UVO? ?
Odpovedať
roman2

roman2

#189651 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: janstar #189649:
Ak máš na mysli ten krátky úsek MIletička/Záhradnícka alebo v Rači medzi Detvianskou a Hečkovou tak tam okolo 50km/h by jazdiť mohli,ale čo z toho keď sú to krátke úseky...
Odpovedať
Peter6607

Peter6607

#189650 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: ivanbuto #189604:
?
Odpovedať
janstar

janstar

#189649 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: roman2 #189648:
Sú aj dobré dráhy ,obnovené ,tam by mohla ísť jak rýchlik.
Odpovedať
roman2

roman2

#189648 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: janstar #189647:
Pretože stav koľajových tratí je žiaľ bohu katastrofálny a pri vyššej rýchlosti by hrozilo vykoľajenie na bratislavských ,,húsenkových" dráhach ?
Odpovedať
janstar

janstar

#189647 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Prečo sa električkám nepovolí vyššia rýchlosť 60 alebo aj 70km,ved električka má svoju dráhu ,nemá nič s autami,mohla by jazdiť od zastavky po zastavku toľko koľko to dá a v centre aj tak nemôže ísť viac ako 40,je hlúposť obmedzovať električky na rýchlosť 50km.
Odpovedať
aquila2

aquila2

#189646 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ámos #189643:
ten bol zruseny v 2011, odobralo sa nieco cez 50 vozidiel z planovanych 200. ale tam tam ide najma o to, ze armada mala odobrat aj 100 ks vojenkcyh MANov, kde bol hlavny konkurent tatra, ktora sa nezapojila 🙂
Odpovedať
Ámos

Ámos

#189645 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #189644:
Ale to je Nemec a nie Slovak. V poslednych rokoch uz Slovaci (hlavne z isteho regionu) nie su taki vitani a oblubeni v CR ako boli ☺
ostatne, mozno je to preto, preco tunak v Bratislave nemame radi Slovakov z toho isteho regionu ?
Odpovedať
S499.1023

S499.1023

#189644 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ámos #189638:
A kto konkrétne by to nemal prežiť? To, že VW vlastní Schadefabriku, je jednoznačne pozitívne.
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.