Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Úplne neutrálna otázka na túto tému. Viete asi akým dopravným prostriedkom pôjdu mamičky najbližšie na výlet? ?

Jeden výklad diskutovaného predpisu obsahuje nasledovná, údajne pravdivá, historka, ktorá sa traduje v Bratislave:

Nejaký "spolok" 20 mamičiek batoliat chcel ísť na výlet na Kačín aj s ich ratolesťami v kočíkoch. Tak si dali požiadavku na dopravný podnik, aby im na túto akciu prenajal autobus na prepravu 20 dospelých osôb a 20 batoliat v kočíkoch.
Zainteresovaní (samozrejme "manageri") údajne hľadali cesty, ako mamičkám vyhovieť.
No nakoniec podnik odmietol autobus mamičkám prenajať s tým, že podľa platného prepravného poriadku v autobusoch MHD možno prepravovať súčasne iba jeden kočík

Jedna vec je pravne bezvedomie, druha spravny vyklad.

Ak ma v case najvacsieho sedla (nedela, obed, ziadna akcia v meste) odmietne zobrat vodic 30T s kocikom z Petrzalky lebo uz jeden vezie. Ma pravo odmietnut, aj ked sa mu tam bez toho aby blokovali ulicku a niekoho obmedzovali zmesti dalsich 10 kocikov?

Alebo co v pripade ked v prazdnom CapaCity vezie 2 bicykle, ale podla PP ma prednost preprava kocika? Co je spravny postup?

Právne bezvedomie - objektívna zodpovednosť - DPB sa nemôže vyviniť jednostranným vyhlásením. A ak by to bolo tak, ako tu prítomné vodiče vyhlasujú, tak už dávno je v PP uvedené, že viac ako jeden kočík sa prepravovať nemôže.

Toto vraj platilo v minulosti so starou poistnou zmluvou.

"prečo DPB nenariadi" ??!
Prečo vlastne nenariadi aj zákaz konzumácie jedál a nápojov z bufetových zariadení hlavne v centre mesta keď je to jasné vysvetlené v prepravnom poriadku dopravcu.Potom sa ľudia idú sťažovať na čistotu vozidiel a kritizovať DPB.Zamyslieť by sa mali cestujúci lebo si ten neporiadok vo vozidlách robia sami.Kazdý sa domáha iba svojich práv ale " povinnosti " žiadne!!!

Na východiskovej zastávke je samozrejme iná situácia.V tom prípade je možnosť naložiť 2ks detských kočíkov ale to tiež na uvážení vodiča.Záleží ozaj na vodičovi ako on rozhodne,sú taký čo povolia a aj taký čo nie.

No to už tak je nejaký piatok a všetci sme stratili aj poslednú nádej že to niekedy napravia... alebo možno si len nemocnica nechcela zaplatiť za názov zastávky ? ? ?

Vážení,

neviem či viete, ale na zastávke Nemocnica Ružinov, na označníku električkovej zastávky smerom do mesta je stále uvedený starý názov "Pri jazere" (na ostatných troch označníkoch je uvedený správny názov). Už niekedy koncom zimy som písal do DPB, aby to napravili. Povedali, že ďakujú za upozornenie, ale doteraz sa nič nestalo. Ešte pred pár dňami tam stále dráždil oči nápis "Pri jazere".

Keďže viacerí z tu prítomných pracujú v DPB alebo tam majú nejaké kontakty, tak sa obraciam vás. Skúste s tým prosím nejako pohnúť, nech to DPB vyrieši a nalepí tam aktuálny názov. Určite to nie je ten najväčší problém bratislavskej MHD, ale aspoň sa dá vyriešiť.

Vopred vďaka ?

V tom prípade by malo byť v prepravných podmienkach jasne napísané, že druhý kočík sa prepravuje na zodpovednosť vodiča a v prípade nehody DP nenesie žiadnu zodpovednosť. Len ktorý je ten druhý kočík? Ten, ktorý druhý nastúpil?

Tak prečo ľubovoľný dopravný podnik jednoducho nenariadi, aby sa vo vozidlách MHD prepravovali naraz aj 2 kočíky? Prečo každý dopravný podnik necháva prepravu druhého kočík na rozhodnutí vodiča – a to nielen v Bratislave, ale napríklad aj v spomínanej Prahe, či v iných mestách v našich zemepisných šírkach?
Že by bol problém v homologizácii vozidla?
Pokiaľ viem, súčasné vozidlá MHD sú konštruované a schválené na prepravu jedného kočíka (hoci by sa tam našlo miesto aj na dva).
Podniky „povoľuje“ prepravu druhého kočíku tak, že dáva vodičovi možnosť rozhodnúť sa, či druhý kočík zoberie alebo nie – a ak vodič druhý kočík zoberie, tak si musí byť vedomý dôsledkov napríklad v prípade nehody. Lebo platí legislatíva, že vo vozidlách možno prepravovať len to, na čo sú homologizované...Podnik je z toho vonku, vodič mal predsa možnosť rozhodnúť sa.

To niektoré vodiče a najmä polovodiče vedia hneď - čo nie sú povinní, to nespravia. Čo sú povinní, spravia neochotne a občas ani to.

Rukopis beusáka je rozpoznateľný na prvý pohľad.
Akú povinnosť cestujúceho porušil Mhr1 svojou otázkou? Prečo konkrétne nebolo vhodné pri Auparku zobrať do poloprázdneho vozidla dva kočíky? Prečo by pri núdzovom brzdení letel druhý kočík k čelnému sklu a prvý nie? Aký je zásadný rozdiel medzi Citelisom a Maximálne Urbanwayom? Mimochodom, to je čo za typ Maximálne Urbanová (keď ty slovíčkariť, tak ja lepšie)? A čo je to za slovné spojenie "o tom nebudeme miešať", pán kapitán?

A to ako vodič vie, že to nie je vhodné, keď je len na východzej zastávke?
Bežne beriem dva kočíky, a nikdy nebol problém.

Dávam za pravdu.Treba vedieť aj povinnosti cestujúceho nie len práva...

Ach niekto si nevie prečítať povinnosti cestujúceho a ide mudrovať.Vodič je zodpovedný za prepravu ľudí tak ak nie je v tej chvíli vhodné vziať 2 kočíky tak ich nezoberie.O tom aké dojmy ma cestujúci radšej nebudeme miešať do tejto diskusie.Ak by zobral 2 kočíky a musel by náhodou nútene brzdiť nechcel by som vidieť letieť kočík až ku čelnému sklu.A mimochodom na L50 nepremávajú vozidlá zn.Citelis ale Maximálne Urbanway.

Nie si malo samozrejme byt nie su

"To že bolo vo vozidle dosť miesta neznamená, že pod mostom SNP či na Nivách nebude autobus natrieskaný. " Pokiaľ poznám 50 v tom smere, tak najplnšia je v úseku Malá Scéna - Autobusová Stanica. Za stanicou je to už výrazne prázdnejšie. Ale podľa mňa to, že od Mosta SNP resp. od Malej Scény bude natrieskaný nie je dôvod nezobrať kočík z Auparku.

Aj ak by mal byť autobus fakt preplnený, tak radšej zoberiem druhý kočík z Auaprku a nezoberiem pár ľudí z Mostu SNP či Malej Scény (ak sa nezmestia), ako opačne. Napr. už aj preto, že spod Mosta SNP či od Malej Scény premávajú aj iné, súbežné linky, kdežto z uvedenej zastávky Aupark nie. (A prístup z nástupišťa Aupark pre 50 na zastávku Aupark pre 88/91 nie je zrovna najjednoduchší...)

Vodič môže v rámci svojej kompetencie rozhodnúť, či druhý kočík vezme.
Vodič klamal, že sa generálne nesmů prepravovať dva kočíky.

výňatok z prepravného poriadku ...

A.10.1 Cestujúci s detským kočíkom a/alebo invalidným vozíkom môže nastúpiť,
a prepravovať sa len s vedomím vodiča. Požiadavku na nástup dáva cestujúci
zdvihnutím ruky alebo ústne. Súhlas s nástupom prejaví vodič posunkom alebo ústne,
pričom vodič má možnosť odmietnuť prepravu detského kočíka alebo invalidného
vozíka v prípade, ak prevádzkové podmienky vo vozidle (obsadenie vozidla) túto
prepravu neumožňujú. Pred vystúpením je povinný upozorniť vodiča na výstup
stlačením príslušného signalizačného tlačidla, ak je ním vozidlo vybavené.

A.10.5 Vo vozidle sa smie súčasne prepravovať jeden kočík alebo invalidný vozík. Vodič môže
výnimočne povoliť prepravu ďalších kočíkov alebo invalidných vozíkov, ak to
podmienky vo vozidle dovoľujú.

Osobne si myslím, že vodič nič neporušil. To že bolo vo vozidle dosť miesta neznamená, že pod mostom SNP či na Nivách nebude autobus natrieskaný.