Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Heslo

K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

3d

21.2.2005

#41349

nechapem na co sa vobec na CP uvadzaju casy pre prazdniny...ved zakazdym ked nastanu prazdniny je vylepeny novy CP a ked sa skoncia, je zas vylepeny novy CP...teda pre 61 je to aspon tak... ?

Odpovedať

Vševedko

21.2.2005

#41348

Reakcia na: Jonny #41342:

Neodbočuj od témy, chlapček.

Odpovedať

QUAKEMAN

21.2.2005

#41347

Súprava vozov 7801-7802 po SP s novými pohonmi dverí IGE a novým osvetlením SEC Nitra čoskoro v premávke počitam koncom tohto týždňa.

Odpovedať

Vševedko

21.2.2005

#41346

Reakcia na: Jonny #41297:

Jasné -
Električky: trate do Ružinova, Karolovej Dediny, priečna os, tunel, predĺženie na Zlaté Piesky, do Dúbravky, na Komisárky.
Trolejbusy: Dolné Hony, SÚSCH, OÚ, obnovenie Kramárov, Hlavnej stanice, Prievozu...

Typický príklad útlaku elektrickej trakcie...

Odpovedať

Vševedko

21.2.2005

#41345

Reakcia na: Jonny #41290:

Keby v Bratislave bola naftová lobby proti elektrickej trakcii, tak tu už dávno minimálne žiadne trolejbusy nie sú.

Odpovedať

Vševedko

21.2.2005

#41344

Reakcia na: 1Erk1 #41269:

Samozrejme že NEMÁ mať iný rozchod.

Odpovedať

Vševedko

21.2.2005

#41343

Reakcia na: Jonny #41279:

By ma zaujímalo, prečo dokola omieľaš ULF, Siemens... ako keby ULF nebol Siemens. Firma SGP (Simmering-Graz-Pauker) je už hodnú chvíľu majetkom Siemensu.
A samozrejme žiadne ULFy nebudú, to je totiž jednak najdrahšia električka na svete, jednak by si po BA moc nezajazdil, jednak sa nesmie ponúkať mimo Viedeň, jednak by na metrovom rozchode bola prakticky nepriechodná.

Odpovedať

Jonny

21.2.2005

#41342

Reakcia na: Vševedko #41334:

tramvaj forever, že Vševedko....niekto sa proste nezapre

Odpovedať

Vševedko

21.2.2005

#41341

Reakcia na: ufo #41267:

Nie je to kvôli predpisu. Je to kvôli absurdnej teórii, že vozy metra nesmú jazdiť po povrchu. Prito mstačí zájsť do Bp.

Odpovedať

Vševedko

21.2.2005

#41340

Reakcia na: Papyr #41261:

Ktorý zákon hovorí o tom ,že špeciálne dráha musí byť vedená v tuneli? V Zákoně o drahách nič také nie je.

Odpovedať

papuca

21.2.2005

#41339

Reakcia na: Vševedko #41334:

no, ale ked napr. v prahe niekto skoci pod metro, alebo sa nejaka suprava pokazi, tiez to stoji za to. niektorym veciam sa nevyhne ani metro. btw, ja osobne som viac za metro, resp. nieco tomu viac podobne. pravidelne sa kazilo metro v budapesti na zltej tusim. teda aspon ten cas, co som tam bol (cca 2 mesiace). ale ja to vidim len z lajckeho pohladu.

Odpovedať

Vševedko

21.2.2005

#41338

Reakcia na: Papyr #41240:

Vzhľadom na to, že, ako som dnes už asi dvakrát napísal, Fainsa Arianne je to najhoršie, na čom sa dnes dá v prostriedku VHD sedieť, je mi jasné, že Ti ide o ošumelý vzhľad a laminátové sedačky si použil ako zástupný argument.

Odpovedať

Vševedko

21.2.2005

#41337

Reakcia na: Bigmac #41236:

Pražské bohužiaľ nie, majú odporné Fainsa Arianne, čím je mi Papyrov odpor voči T3 ešte menej jasný, pretože niečo tak otrasného ako Fainsa Arianne (znáte z TV reklamy a vozů Btx ex Bifx) som hádam ešte nevidel.

Odpovedať

Vševedko

21.2.2005

#41336

Reakcia na: Peter #41235:

Hmm, tak segregovaný je členitý... asi by sa súdruhovia poslanci mali naučiť pracovať s cudzími termitmi, lebo budú mať nežiadúcu populáciu....

Odpovedať

Vševedko

21.2.2005

#41335

Reakcia na: Martin Fundárek #41234:

A sochu Tisa na námestí SNP, námestie SNP premenované, pretože SNP bolo zločinom proti vlastnému štátu, však? A toleranciu mafiánov ešte väčšiu ako je teraz.
Ďakujem, ze to mi nestojí ani tá električka v Petržlenke ani trombelus na Lange Teile.

Odpovedať

Vševedko

21.2.2005

#41334

Reakcia na: Jonny #41233:

Odpovedám na TENTO tvoj príspevok, v ktorom nejakou nehodou v Dúbrvke obhajuješ potrebu metra do Petržalky:
Autor: Jonny 16.2.2005 20.38 #41206 Re:
Re #41205 NICK: no, to by si mohli prečítat fanatici do električiek, toto je tiež jeden z miliona dovodou prečo by malo byt metro...

Odpovedať

Vševedko

21.2.2005

#41333

Reakcia na: tr3mp #41232:

Ono to aj je 21Tr, vyskytuje sa na všetkých návrhoch od ing. arch. Kotasa, čo je pomerne logické.

Odpovedať

Vševedko

21.2.2005

#41332

Reakcia na: Papyr #41229:

Poznám aj ľudí s menším zadkom, ktorí nemajú s laminátovými sedačkami v T3 problém. Nehovoriac o tom, že laminátová sedačka NIE JE fyzikálna vlastnosť T3. V akždom prípade sa teš v Porschtre na sedačky Fainsa Arianne, čo je bez diskusie horšia možnosťako laminát.
T3 laminát má na rozdiel od sedačiek v TAMe aj v 9Tr aj nejaké to bočné vedenie.
Chápem, že Tvoje schopnosti argumentácie sú veľmi dobré ale na mňa si s tým neprídeš.

Odpovedať

si

21.2.2005

#41331

Reakcia na: Mikimaus #41330:

ronia - uz to vzdala a musel som cely sietovy traffic presmerovat do zalohy

[sorry za offtopic

]

Odpovedať

Mikimaus

21.2.2005

#41330

Ako pekne snezi...co skolabuje ako prve ?

Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Novinky e-mailom

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

3d

Vševedko

QUAKEMAN

Vševedko

Vševedko

Vševedko

Vševedko

Jonny

Vševedko

Vševedko

papuca

Vševedko

Vševedko

Vševedko

Vševedko

Vševedko

Vševedko

Vševedko

si

Mikimaus

Zmeniť zobrazenie

Vyhľadávanie v téme