Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Áno ale v Senci môžu robiť prejazdy na iné linky, čiže voz odjazdí spoj do Grobu a späť a môže mať prestávku v Senci. Táto linka je prakticky izolovaná od ostatných, čiže ak by tam bol celé poobedie zachovaný rovnaký interval s jedným vozom, tak by vodič od 13:53 do 18:21 jazdil tak, že v Kuchyni má 3 minúty prestávku a v Zohore nič.
Čiže aspoň 1 pár spojov tam muselo ísť odjazdiť iné vozidlo a zrejme im to nejak nevychádzalo tak museli posunúť odchody mimo interval.

Na linke 640 práve prípojné spoje popoludní od/na Os v Senci majú ostrý obrat 0 minút vo Veľkom Grobe, a nie je s tým problém.

Poobede to bude pravdepodobne kvôli obehom, lebo to tam vychádza na 3-minútovú prestávku v Kuchyni a v Zohore je odchod hneď po príchode, čiže ten odchod mimo taktu o 15:59 z Kuchyne zrejme vykoná iný voz.

1. Rano zrejme kvoli casovym poloham vlakov, poobede bohvie preco.
2. Ak chces ist k lekarovi na Kramare na desiatu, pojdes priamym autobusom, kedze vtedy nie su zapchy a zachadzka cez Zohor by sa ti neoplatila.

2 otazky:
1) Preco je tam tak nepravidelny takt (iba zo Zohora je poobede hodinovy takt, inak je to celkom nahodne)
2) Neoplatilo by sa dat viac spojov aby nadvazovali na vsetky vlaky a tym padom bola doprava cely den? (co ak chcem ist k lekarovi na Kramare o 10?)

a ja ze opat trolejbusova linka cilizska - rajska

Nová linka 220 od 1.9. - návoz na vlaky v Zohore zo západnej časti Záhoria
http://portal.cp.sk/Data/pdf/L010220_190901_61098.pdf

Mohol by to byť elegantný spôsob ako sa vyhnúť ranným zápcham (poobede by som sa na to nespoliehal vzhľadom na meškania vlakov).

Dnes sú už zverejnené aj podklady.

Zeby nastalo uz - kvoli 35tke ?

Novy pristresok na Borskej

"Koľko hodín denne, približne, pracuje vodič električky?" - Väčšina služieb spadá do rozsahu 8 až 10 hodín, nejake služby sú do 11 hodín, ale určite nie 13. Rovnako existujú nejake extrémne krátke služby, ale tých je málo a nedostaneš ich často.

"Koľko dní v týždni zvyčajne" - V zásade existujú dva typy zadelení: 5+2 (robíš od pondelka do piatku, víkend máš voľný) a 4+2 (4 dni robíš, 2 dni máš voľno). To druhé je atraktívnejšie lebo tam máš víkendové príplatky a robíš menej dní (ale je to kompenzované dlhšími službami - výkon by mal byť taký istý pre obe zadelenia). Nad rámec toho ešte môžeš do nejakej miery robiť z voľna.

"A ešte či do tých časov rátate aj prestoje alebo nie." - Prestoje sú platené normálne. V zásade si platený od nástupu po ukončenie, akurát sa odpočítava jedna 30-minútová prestávka.

Ostatné neviem

Dobrý večer. Chcel by som sa opýtať, je tu niekto, kto by mi vedel odpovedať na pár otázok ohľadom práce vodiča električky v DPB? V jednoduchosti by ma zaujímala viacmenej jedna vec. Na internete som ohľadom toho niečo našiel, ale bolo to dosť nejasné. Koľko hodín denne, približne, pracuje vodič električky? Koľko dní v týždni zvyčajne( je mi jasné že to raz môže byť toľko raz toľko, zaujíma ma priemer/bežná situácia). A koľko hodín mesačne(zase približne). Lebo podľa informácii na internete je to cca 13 hodín denne , neviem koľko dní v týždni? (5 alebo 6) čo mi ale príde ako hlúposť. A ešte či do tých časov rátate aj prestoje alebo nie. Ďakujem veľmi pekne ak mi niekto bude vedieť dať rozumnú odpoveď. Ak sa pýtam hlúposti, tak ma ospravedlnte.

Depends on what kind of a ticket. Bratislava Ticket, a special offer from OBB which costs 16 euros, includes return train journey as well as a day pass for public transportation in Bratislava (on first day only). You can get this from ticket machines in Austria, as well as OBB's ticket offices but not over the internet.

Other types of tickets (e.g. full price single tickets) are not valid for public transportation in Bratislava.

Šaľa sprejazdnená o 02:20 v noci.

O 5:00 v Nových Zámkoch výpadok zabezpečovacieho zariadenia, a opäť celá ranná výprava na S60 padla, hradili to zastavením všade jedinou náhradnou súpravou RR 870 od Palárikova (otočili osobák naspäť do BA). Ostatné vlaky zmeškané o 2 hodiny.

Ciao. All'inizio, vorrei scusarmi per gli errori - non parlo italiano Non ho mai sentito parlare di questo biglietto prima, tuttavia trovo anche alcuni siti Web che dicono che esiste questo biglietto. Il miglior consiglio che posso darti è di chiedere alla biglietteria alla stazione ferroviaria. Se l'addetto alla biglietteria ti dirà che questo biglietto esiste davvero = qualsiasi problema. E se no, puoi acquistare il biglietto del trasporto pubblico presso la stazione ferroviaria di Bratislava dai distributori automatici di biglietti gialli o da quello rosso (che accettano anche carte di credito). Il biglietto per i mezzi pubblici 24 ore su 24 costa 3,50 €. Se parli inglese, prova a scrivere di nuovo qui la tua risposta in inglese, forse qualcuno dovrebbe aiutarti più di me. Buon viaggio a Bratislava

Hej cieľ je Galanta a roluje cez Trnava...
Podobne R do Košíc majú rovnaký cieľ a jeden ide spodom a druhý vrchom...

https://www.dpb.sk/sk/zmeny-a-obmedzenia/vyluka-autobusov-52-56-a-n56-na-rendezi

Salve volevo una informazione. In qualche sito ho letto che con il biglietto del treno vienna bratislava in quel giorno non si pagano i biglietti del trasporto a Bratislava.

Tak tie S55 do Galanty sú priame vlaky (jedna linka), tak je logické, že sú označené cieľovou stanicou.
No pre prehľadnosť by mohli byť označené Galanta cez Trnavu, aby do nich v zhone nenastúpil niekto, kto chce ísť napríklad do Sládkovičova.

Aj toto je zaujímavé - https://bratislavaden.sk/dopravny-podnik-nakupi-motory-do-trolejbusov-len-od-skoda-electric/ Že by konečne sa začalo objednávať bez "spriatelených" firiem?