Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

To som tiež celkom nepochopil s tými duobusmi, okrem toho tie predĺženia, pokiaľ by boli realizované tak, ako sa píše v článku (205, 209, 210), by boli plne trolejbusové linky.

A aké duobusy chce DPB nakupovať? Prečo?

Pre Dlhé Diely by ani tých ďalších šesť s pomocným motorom nebolo treba, keby nejazdili pod Nový most, a keby sa urobil vyhradený pruh. Nebude to zbytočné vyhadzovanie peňazí? Alebo je už zmluva na ne?

K novinke o trolejbusoch za miliardu jedna multiple choice question ?
To, ze sa kupia/maju kupit trolejbusy za 1 miliardu je:
1. prianie ludi zaujimajucich sa o MHD?
2. prianie a plan DPB? vyjadrenie vedenia DPB?
3. vyjadrenie a plan magistratu, s tym ze to zafinancuje?
4. nieco ine?
A s tymi duobusmi obdobne - to kto planuje a vazne to planuje predlzit 209 a 210 ako duobusove (asi kratke, ci klbove?) linky, bez stavby trolejbusovych trati? Ja som myslel ze z prevadzky L133 a L32 su skorej negativne skusenosti (ako spotreba, maly vykon), a nie ze sa budu zavadzat este dalsie hybridne linky...

este nie, ale takato moznost sa zevraj pripravuje a mala by byt k dispozicii behom 1. polroku buduceho roka.
http://www.bratislavskenoviny.sk/buxus/generate_page.php?page_id=6172

neberte to tak dragicky. Pozrite sa na to z tej lepsej stranky. K moru uz nebude musiet cestovat do chorvatska ale len tot k susedom madarom ?

Niekde som cital, ze nahustenim pneumatik na urcenu hodnotu pri najazdenych 30.000 km rocne sa na jedno auto vypusti o stovky kilogramov CO2 menej a usetri cca 18.000 korun (v zavislosti od ceny benzinu)
Co takto zacat od vlastneho auta

Ahoje. Je moznost kupit si predplatne listky na bratislavsku mestku dopravu cez internet banking Dakujem za odpoved.Miro

Ktovie ci Karosa upadne do zabudnutia , alebo tu znacku niekto kupi a bude vyrabat ktovie co pod nou ? Ved pozname ORAVA, TESLA... ?

Máš pravdu, až na to, že len v jednej rovine. Skôr ako dôjde k stúpnutiu hladiny do takých rozmerov nás postihne potravinová kríza, z ktorej sa nevylíže 90 % populácie - behom pár desaťročí. Miesta bude potom dosť - záležať bude na zamorení obývateĺných oblastí. ☺

Obavam sa, ze inu moznost nemali...

a toto pepíci nemali dovoliť . . .

Česká značka Karosa končí, zmení sa na Iveco http://ekonomika.sme.sk/c/3036340/Ceska-znacka-Karosa-konci-zmeni-sa-na-Iveco.html

ale ved to je logicke... zober si napr europu... ma 720 000 000 obyvatelov, vzhladom na to je ze clenita tak by som povedal ze dobre 3/4 byvaju pri mori... ked sa ocean zvdivhe vplyvom roztopenia ladovcov, ti ludia budu musiet niekam ist... a myslim ze nevynechaju ani nas...

e ? Najprv som nepochopil, potom som sa z chuti zasmial (dík) a až teraz mi vlastne došlo, že si talentovaný vizionár. ?

Mám ešte taký dotaz. Kedže p.S 499.1023 nie je obyvateľom BA a možno ani nebýva na Slovensku, prečo neustále má pocit , že musí akurát v BA - DPB do všetkého pchať nos. Je tu niekto na tomto fóre, kto neustále chodí na CZ fóra o doprave a vypisuje im tam svoje múdrosti.

Ja netvrdím že S499.1023 je zamestnancom DPB i keď v minulosti, ako sám tvrdil ním bol. Som len presvedčený,
že na všetky problémy v DPB sa pozerá očami byrokrata, ktorý všetko rieši z poza stolu. ale prax mu je absolútne vzdialená. Niekto tu navrhol, aby Tý čo sú kompetentní za chod DPB museli začať MHD používať dennodenne a potom sa možno lady pohnú. Má to však jeden hákysko. Viete si predstaviť, ako pán Gen. riaditeľ DPB + všetci ostatní riaditelia, zástupcovia, odložia svoje podnikové tátoše a začnú cestovať MHD -to sa skôr svine naučia lietať !!!!
?

najvacsim ohrozenim Slovenska je neskutocne mnozstvo utecencov... kedze 1/2 obyvatelov zeme byva do 200 m od mora

Na Saharu kaslem. Tu ide o topenie Arktidy a zdvih hladiny svetoveho mora. Ja viem, Slovensko nema pristavy a nas najnizsi bod je az 94 m nad hl. mora, cize sa nemame coho bat, zeano. Takze v menej tragickej variante ide o odklon tepleho Golfskeho prudu od Europy, co vyvola ochladenie zapadnej Europy az na uroven Newfoundlandu alebo Britskej Kolumbie. Skotsko porovnatelne s Gronskom. U nas "ladovska zima za okny je, a srdce jima bila nostalgie".

Co ja viem. Zlato a striebro v obdobi bimetalizmu...
Alebo uran a psenica v 50 rokoch minuleho storocia v obchode CSR so ZSSR ? ? ?

no tak skus menovat aspon 2 take komodity..

amos, tam ide o to zozracne PPP ...

Kedysi boli aj ine komodity na seba uzko naviazane rovnako ako dnes ropa a plyn.
Ich oddelenim na burze a sa zacalo postupne oddelenie v mysliach obchodníkov. Myslím si, že to isté čaká aj ropu s plynom...


Mam pocit, ze hento su revidovane udaje prepocitane podla metodiky eu. Ale nie som si tym isty.

tomu sa hovori caro statistiky pointa je vzdy prepocitavat to na PPP skusim niekde najist tie udaje z eurostatu, ktore su robene na jednej baze pre celu EU

Re #70925 Ámos: to co trepes za nezmysli, ze neocakavana udalost su arabaci s ropou ? a co myslis, od coho su asi tak odvodene ceny plynu ? skus si tri krat tipnut ? a to ze nebude priamo naviazany plyn na ropu aj tak prd znamena, tieto dve komoditz maju taku obrovsku korelaciu ako malo co....

pre vynimocne udalosti brat naftaky je totalne uchylne zmyslanie hodne leda tak predstavitelov mesta a DPB ... uz by sa nemal kupit ani jeden novy bus nad 12 iny ako na plyn

Re #70930 Papyr: CO2 zanedbas kedy chces. gro CO2 sa netvori pri automobilovej doprave ale v priemysle. navyse CO2 a sklenikovy efekt, mne osobne moze byt u riti, ze sa sahara rozsiruje, ked ludia budu umierat na rakovinu z ropakov alebo ze sa budu rodit kriplici ...

a keby aj, plynaky maju stale vyrazny pokles aj CO2, tak neviem co sa vam nepaci. alebo sa vam zda byt z kazdej tony CO2 300 kilo CO2 malo ?