Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Aj na tej Hlavnej stanici by to asi nešlo. Tá je už teraz narvaná na hranici možností.

Trnavské mýto - hlst je náchylné na výkyvy aj vzhľadom na výkyvy a neprekrývateľné intervaly liniek.
Takže ty sa raz odvezieš v plnej 201 ale za ňou pošlape 61 alebo 74 s luftom. Tam si moc nevyberieš.

Nie v rovnakom smere. Dulák ani Miletičku ti neobslúži. Navyše ten vlak ti nebude premávať tak často.

Ono keby sa to podzemou potiahlo až na HLST zo stanicami Trnavké mýto, Račianske mýto a Hlavná stanica, tak by to bolo ešte o doť plnšie a využívanejšie. Medzi HLST a Miletičkov býva 201 dosť narvatá, čo som pár krát ňou išiel a nečakal som to.

Ono by to tadiaľ mohlo byť zaujímavé, ale nie v dohľadnej dobe - dá sa vymyslieť desiatka zmysluplňejších tratí.
Okrem toho by som sa k tomu nepriklonil vzhľadom na existujúcu a plánovanú koľajovú infraštruktúru.
Centrum to neobslúži a vprakticky rovnakom smere sa pripravuje ten skvostný dopravný zázrak vzoru krtko.

som rad ze sa zhodneme ?

Áno, máš pravdu, je to rýchle spojenie Dvorov a Patrónky. Ale je tu jeden značný problém. Keď sa pozrieš do jej cestovného poriadku, zistíš, že je to taký "občas - spoj". Takže ja osobne keby som išiel v danom úseku, rozhodol by som sa pre L83, aj keď je pomalšia. Ibaže by som mal šťastie a L92 by akurát išla. ?

L68 chodím každý deň a tlačenice tam bývajú. Čím nechcem povedať, že na L39 nie.

Jasné. Mnohí to riešieme tak, že slovo duobus dáme do úvodzoviek, prípadne napíšeme Škoda 25 Tr. ?

Jazdí to každé štyri minúty v rannej špičke. Mieru naplnenia (prípadne preplnenia) by vedeli napísť iní, ja sa tou linkou nevozím.

Ďakujem za aktualizáciu mapky k 19.11.
Len malá drobnosť pri ďalšej oprave by bolo možno dobré doplniť L180 - na terajšej mapke nemá uvedenú druhú konečnú na Holíčskej a to, že ide cez Smolenickú a Jiráskovu.

Dostatočne plná na to, aby bola nahradená električkovou linkou? T. j. narvaté klobásy aspoň po piatich minútach?

Predstav si, išiel som v 39 a viem aká tlačenica tam býva. Ale rovnako som stál v zápche na moste Apollo za 68 a keď zatiahla do zastávky na konci mosta, tak pri obiehaní vyzerala dostatočne plná.

Tlačia v linke 68? Ty si asi ešte v živote nešiel 39, ke'd tu píšeš o tlačení v 68.

Tí ktorí sa tlačia v linke 68 napríklad. Samozrejme že to nie je cieľový stav, nadväzuje na to zámer spraviť podzemnú trasu z Miletičovej na HLST. Ja viem že je tam podchod aj to že tam má viesť železnica. Nevidím to ako neprekonateľné. Detto odbočka z Miletičovej na Vajnorskú smerom k Polusu by sa mohla obnoviť.

+ zlikvidovať státie IGK, ktoré v oboch smeroch zaberajú po jednom pruhu z dvoch a miesta bude habadej...

No to je, s prepáčením, pekná blbosť. A kto by tade ako mal chcieť cestovať?

Nie je problem si tu robit reklamu, pokial na danej stranke nie su ukradnute veci z imhd.sk a jej autor nie je arogantny, pripadne si na dalsich miestach robi z tohto webu srandu...

derik, viac krat som to skusal. vystupil som z 83 na Patronke tak, ze mala ist podla grafikonu 92 (a +- aj isla), zviezol som sa s 92 asi 50 km/h rychlostou po cca dialnici na Dvory a cuduj sa, nastupil som na tu istu 93, na ktoru by som prestupil aj z mojej 83 keby som nespekuloval s 92.
V tomto useku nie je 92 ziadna vyhra. Taktiez ani v dalsom useku z Dvorov na Holicsku (kde sice priamo 92 nestoji, ale blizko, cca ako 93, 59 co idu z Dvorov.) ked nestihnes 92 na strecnianskej/Sintavskej, stale ju mas sancu stihnut na Dvoroch tak, ze ju dobehnes s 93,94,59 zo Smolenickej, kam sa dostanes z Holicskej 94,68 a na Holicsku prides bud pesi alebo 99.
92 je VW linka, ktora zbiera po celej petrzalke volkswagnakov, pre obycajnych cestujucich je len mala pomoc.