Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.
AAA

AAA

#86667 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: AAA #86664:
A rovnako tak ťa nemá právo zadržať, resp. zaistiť. Alebo keby ho mal hocikto, prečo by potom každý zákon o silových zložkách mal v sebe § o tom, že za akých podmienok má člen týchto zložiek má právo ťa zadržať/zaistiť?
Odpovedať
AAA

AAA

#86666 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: AAA #86664:
A rovnako tak ťa nemá právo zadržať, resp. zaistiť. Alebo keby ho mal hocikto, prečo by potom každý zákon o silových zložkách mal v sebe § o tom, že za akých podmienok má člen týchto zložiek ťa zadržať/zaistiť?
Odpovedať
Själavrak

Själavrak

#86665 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
"Otázna však zostáva obnova zastaralého vozidlového parku trolejbusov aj v kontexte úvah o rušení trolejbusových tratí v nekopcovitých častiach mesta"
Odpovedať
AAA

AAA

#86664 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Martin Fundárek #86662:
Podľa mňa z toho vyplýva právo DPB zistiť tovje osobné údaje na základe zistenia príslušníka PZ, určite nie však právo revízora ťa násilím zadržať. Veď nemá ani právo použiť donucovacie prostriedky (chamty, hmaty, údery). Takže keď ty sa rozhodneš odísť, čo ti môže spraviť bez porušenia zákonov? Nemôže ťa ani zbiť.
Odpovedať
Solider

Solider

#86663 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Själavrak #86635:
Prečo to nedočítaš do konca? Veď boli dlhodobo odstavené, tak prečo to berieš tak dramaticky? Furt lepšie ich vyradiť, ako za nich platiť poistku (aj keď stoja).
Odpovedať
Martin Fundárek

Martin Fundárek

#86662 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: AAA #86634:
... a ak sa nepreukážeš platným lístkom, si povinný preukázať osobné údaje nutné na vymáhanie pokuty, a ak sa nepreukážeš ani týmito údajmi, si povinný strpieť zistenie totožnosti privolaným policajtom (z čoho vyplýva, že si povinný na jeho príchod počkať a revízor ťa môže zadržiavať, ergo aj brániť vo vystúpení).
Odpovedať
Martin Fundárek

Martin Fundárek

#86661 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: crima #86606:
Zle. Revízor môže zadržiavať cestujúceho v prípade, že sa na výzvu nepreukáže platným lístkom ani platným dokladom totožnosti. Revízor nemôže zadržiavať cestujúcich, ktorí
a) sa preukázali platným lístkom,
b) sa nepreukázali platným lístkom, ale sa preukázali platným dokladom totožnosti,
c) neboli vyzvaní na predloženie lístka.
Odpovedať
Själavrak

Själavrak

#86660 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: M3go #86652:
Myslíš vložením nízkopodlažného článku do K2? ?
Odpovedať
Själavrak

Själavrak

#86659 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: AAA #86657:
Prečo hlúposť?
Odpovedať
Själavrak

Själavrak

#86658 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: KT8 #86642:
Dávno v BA novinách bolo slúbené (ešte pred 9/2005), že ak sa nakúpia nové kĺbové autobusy tak sa nasadia na L50. Keby sa nevykonali zmeny v linkovaní L50 by doteraz obsluhovali sólo autobusy. Práve na L50 by sa hodil Solaris ale nie 15 ale 18, ktorá tu nieje. Ak chce DPB nejak rozvíjať ekodopravu tak nech konečne buduje trolejbusové a električkové trate. Odvolávať sa neustále na nákup plyňákov pre ich ekologickosť je otrepané. Ak sa začne rozvíjať dostatočne elektrická trakcia v meste nemusí byť BA žiadny plyňák, lebo autobusy budú len ako doplnok - Devín,DNV,Východné,Petržalka,(minimum),P.Biskupice.
Odpovedať
AAA

AAA

#86657 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Själavrak #86656:
1. Vedenie to momentálne neumožňuje.
2. Je to hlúposť.
Odpovedať
Själavrak

Själavrak

#86656 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: KT8 #86642:
Preto som navrhol 201,202 a 212 lebo sú tam kĺbové trolejbusy a hovoril som o nákupe klbákov pre tieto linky a pre dlháče. Sóla by išli na tradičné linky. Inak nebolo by fajn zlúčiť 206 a 209, nasadzovať na ne, ak bude dostatočný počet 25Tr, a premávali by závlekom cez NÚSCH? Len neviem či trolejové vedenie umožňuje odbočenie z Vlárskej od NOÚ na NÚSCH ?
Odpovedať
<a href='mailto:zakaznik.vhd [zavinac] gmail [bodka] com' >zakaznik</a>

zakaznik

#86655 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: fobust #86452:
mne nezdá.
Odpovedať
<a href='mailto:zakaznik.vhd [zavinac] gmail [bodka] com' >zakaznik</a>

zakaznik

#86654 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: ivanbuto #86440:
ja som to myslel o dosť inak ako si to ty pochopil asi... 🙂
Odpovedať
enge2

enge2

#86653 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
hmm este k L84 cez namestie hraniciarov, lachova, bosakova, ekonomicka univerzita, Ovsiste tak ako kedysi chodila L104?
Odpovedať
M3go

M3go

#86652 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
"Petržalčanom chýbajú nízkopodlažné autobusy" A ostatku Bratislavy hadam nie ?!

Ako sa dostane turista z Autobusovej stanice na Letisko?
Inak neplanuje Dp rekonstrovat T3 K2 na typ satra 3 a T3lf..(neviem ako to ide:D)
Odpovedať
Ik

Ik

#86651 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: M3go #86650:
Na Dieloch to bude problém ešte dosť dlho, pretože niesu vozidlá, ktoré by sa tam nasadili a na miesto 6 25 Tr kúpili úžasných 18 SOR-ov a problémom je aj to, že tam chodia 25tr s karosériou citelisu, tá tam je kapacinte voooobec nepostačujúca. Kapacita 130 ľudí to je skoro ako 12m bus, keď sa tam ľudia poriadne potlačili. A trolejové vedenie tam nebolo stavané kvoli životnému prostrediu (aj keď sa to hovorilo), ale aby tam mohli premávať kĺbové vozy, ale aj s hustejším intervalom. Som zvedavý ako dlho to bude trvať kým sa to napraví.

Letisko bude problém ešte dlho...a 61 tam bude jazdiť tiež dobre dlho....Na letisko by mali premávať vozidlá, ktoré sú prispôsobené usporiadaním interieru na prepravu väčšieho množstva batožiny, ale to by sme chceli od DPB asi veľa.
Odpovedať
M3go

M3go

#86650 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ik #86649:
25Tr by som dal na letisko tam by dochadzali na diesel agregat ved su nizkopodlazne klbove pre turistov akurat a na trolejoch mozu ist az po trnavsku (staru ikeu).
A na dlhe diely dat lepšie intervali lebo dojde 32 zobere ludi a potom 33 zobere ostatok a potom dlho nic nejde ludia sa tam nakopia a zasa tak isto .
Odpovedať
Ik

Ik

#86649 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: M3go #86646:
Na to je veľmi jednoduchá odpoveď, niesu peniaze...................................ako na všetko, ale raz sa určite dočkáme, ale skôr sú na rade Dlhé Diely.
Odpovedať
MEG0

MEG0

#86648 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
A toto co? ?
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.