Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.
Solider

Solider

#85552 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: TeBeCe #85549:
No nechám sa prekvapiť... ale radšej Slintehnis, ako toto čudo... ?
Odpovedať
TeBeCe

TeBeCe

#85551 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: ufo #85550:
zaujimave, ze len vcera isla z UDJD ?
Odpovedať
ufo

ufo

#85550 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
"V najbližších dňoch by sa mala zaradiť do premávky zaradiť električka K2S #7104, ktorá sa podrobila prehliadke v Ústrednych dielňach." - už jazdí, pred cca týždňom som v nej šiel.
Odpovedať
TeBeCe

TeBeCe

#85549 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Solider #85547:
je to prototyp klboveho SORu, kabina tam nie je najdolezitejsia. v seriovej vyrobe sa moze kabina zmenit podla poziadaviek zakaznika. myslim, ze keby bol zaujem, tak vyrobia aj velku kabinu s prednymi dverami len pre vodica...
Odpovedať
Martin Fundárek

Martin Fundárek

#85548 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Själavrak #85543:
Ak by bola jedna nosná linka pre Dúbravku, nemohla by to byť linka 12. Musela by to byť linka buď po nábreží do Rače, alebo cez tunel a Obchodnú do Ružinova.
Odpovedať
Solider

Solider

#85547 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Tá kabína kolbásovej sorky je návrat do stredoveku... otrasné ?
Odpovedať
Martin Fundárek

Martin Fundárek

#85546 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Martin Fundárek #85545:
... a ešte k tomu dvoma linkami?
Odpovedať
Martin Fundárek

Martin Fundárek

#85545 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Själavrak #85542:
Omyl. Viem si za určitých okolností predstaviť jednu nosnú linku v Dúbravke, Rači, Ružinove. Tie okolnosti sú stavebného charakteru (= za súčasného stavu siete NIE!). Neviem si predstaviť jedinú linku v KV a už vôbec nie polovičný interval na hlavnú stanicu - čo by si tam, preboha, chcel voziť každé dve minúty?
Odpovedať
Ike

Ike

#85544 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Själavrak #85542:
pocuj, ale preco riesis eliny? ? ved linkovanie elin je na podmienky DPB viac ako vynikajuce
Odpovedať
Själavrak

Själavrak

#85543 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Martin Fundárek #85535:
Ide o to kam by Dúbravčanom viac vyhovovala priama linka? Či by im stačila 12 a prestupy v KV na elinu na Obchodnú a Trnavské mýto alebo by brali predĺženú 9?
Odpovedať
Själavrak

Själavrak

#85542 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Martin Fundárek #85535:
Čiže ale pripúšťaš,teda,že by systém s jednou linkou pre Raču, Dúbravku, Ružinov, KV by bol ok? plus dve pre Hl. st s polovičným intervalom a jedna na ZP ŽSTNM. ?
Odpovedať
Själavrak

Själavrak

#85541 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Martin Fundárek #85535:
Tak dedukujem, kedže cez tunel idú 3 linky a po nábreží 2 plus jedna posilová. Cez tunel je prevaha liniek z Dúbravky a po nábreží z KV.
Odpovedať
Ike

Ike

#85540 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: tr3mp #85539:
vid #85516 ?
Odpovedať
tr3mp

tr3mp

#85539 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #85537:
"Zochovú" ???
Odpovedať
bwd

bwd

#85538 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Videl som dnes ten zázrak L94 v Petržalke na zastávke ŽST z protijazdiaceho busu a zdalo sa mi, že mu nejako visí zadok. Bol poloprázdny, teda nebol preplnený.
Odpovedať
Ike

Ike

#85537 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: AAA #85536:
Podla novej gramtiky "Zochovú"
Odpovedať
AAA

AAA

#85536 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Martin Fundárek #85535:
Preto, aby mal Dunčo ďalší argument, prečo mu treba linku na Zochovu. ?
Odpovedať
Martin Fundárek

Martin Fundárek

#85535 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Själavrak #85493:
Kde je napísané, že nosná linka z Dúbravky musí ísť just cez tunel?
Odpovedať
810zssk

810zssk

#85534 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Taaakze, recenzia SORu:
Celkom fajn vozitko pre BA urcite super voz 🙂 Ma zopar nedostatkov ako:
- naozaj sa mozno nohou dostat pod "harmoniku" (foto na poziadanie) - na druhej strane ocenujem ze sa v nej da stat 🙂
- opat DVERE... kym sa ZACNU otvarat tak to trva tak 1,5 sekundy (ak to nebolo pomalym reakcnym casom vodica :D), aspon rychlost je uz dobra 🙂

Obe veci su riesitelne takze pre mna je toto najlepsi kandidat pre obnovu vozoveho parku v BA 🙂
Odpovedať
810zssk

810zssk

#85533 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: TeBeCe #85516:
Celkom by ma zaujimal preco sa prve dvere nepouzivaju.. mozno preto ze by cestujuci 5 otvorenych dveri nepochopili.. co sa tyka blokovania rozjazdu, skor to tipujem na iniciativnych pracovnikov s heslom "Nikdy sa to tak nerobilo"
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
advertisement