Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Heslo

K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

d3k0

4.4.2007

#74927

Reakcia na: Ámos #74926:

Ale ved ja nehovorim, ze je to dobre. Iba sa divim nad dedukovanim, ze ked to nie je v CP, tak sa to nasledne pre nevyuzitie zrusi... Viem len to, ze v CP 91 a 191 to nie je preto, lebo tie spoje nie su garantovane, teda ak sa bus pokazi, dojazd nie je hradeny. Ako je to pri CP 68, 93, 94 a 99, to neviem... A dovod, preco nie su na 99 odchody z Dolnozemskej, nebudem komentovat. Ja som ich na net chcel dat...

Odpovedať

Ámos

4.4.2007

#74926

Reakcia na: d3k0 #74911:

Ale ze je to riadna blbost ze to vtom CP nie je... Ako si potom taky obyvatel Luk VII ma planovat cestu ked nema pristup na net. Ako bude vediet ze sa mu oplati ostat v robote este 10 minut, aby nemusel prestupovat.

Odpovedať

Technopol

4.4.2007

#74925

Reakcia na: SDX #74890:

1. - išlo tam o formuláciu nazvu do akých si priorít Petržalky a pri formulácií o "nosnom systéme" bolo aby výrazne nezodelila petržalku na východnu a západnu časť,tak že tá trať nemá velmi zasahovať do toho ako ludia budu chodiť cez ňu t.j aby ludia mohol bez problemov prechaádzať bud popod trať (estakada) alebo cez ňu na určených miestach (normalny) slovami Vtáčnika " týmto sme vlastne vypustili polozapustený variant"

Odpovedať

Technopol

4.4.2007

#74924

Reakcia na: SDX #74890:

2. - išlo tam o formuláciu nazvu do akých si priorít Petržalky a pri formulácií o "nosnom systéme" bolo aby výrazne nezodelila petržalku na východnu a západnu časť,tak že tá trať nemá velmi zasahovať do toho ako ludia budu chodiť cez ňu t.j aby ludia mohol bez problemov prechaádzať bud popod trať (estakada) alebo cez ňu na určených miestach (normalny) slovami Vtáčnika " týmto sme vlastne vypustili polozapustený variant"

Odpovedať

intony

4.4.2007

#74923

Reakcia na: fobust #74922:

Súhlasím, nech to dotiahnu, keď už začali.

Odpovedať

fobust

4.4.2007

#74922

Reakcia na: Mike #74920:

A budú sa prečíslovávať aj denné trolejbusové linky? Vieš že nie som fanda toho megaprečíslovania čo bolo, ale keď už, tak to môžu dotiahnuť do konca, aplikovať aj na trolejbusy. Bo teraz tu mám bordel, linky radu 2xx a potom linku 33. Ak k tomu pribudne nočná N72 v trase 202ky a k tomu to bude trolejbus, tak potom nech je aj denná 202 radšej 72kou.

Odpovedať

zakaznik

4.4.2007

#74921

#74910 KLF: Ďakujem za upresnenie, z príspevku to nebolo jasné.

Odpovedať

Mike

4.4.2007

#74920

Reakcia na: AAA #74919:

trolejbus. To je predpríprava na prechod na označenie trolejbusov v systéme oblastného označovania. N44 a N47 predpokladám budú tvoriť 2 vetvy dnešnej 516, N72 ako nočná 202 ☺
Blizsie info ale fakt neskor...

Odpovedať

AAA

4.4.2007

#74919

Reakcia na: Mike #74918:

To ptom akože bude napr. aj 44 premávať aj v noci po svojej trase? Alebo to je linka s inou trasou iba s tým číslom?

Odpovedať

Mike

4.4.2007

#74918

Reakcia na: patrik #74917:

Aj mňa by to zaujímalo a ešte že perčo nie aj 4200.
Re #74916 AAA: No predpokladám, že takéto budú po novom konkrétne nočné linky.

Odpovedať

patrik

4.4.2007

#74917

Hmm chcel by som vediet nac bolo dobre to precislovanie 4100 a 4800?

Odpovedať

AAA

4.4.2007

#74916

Reakcia na: d3k0 #74912:

Tie čísla za tým N sú tam dané náhodne ako príklad, alebo si tým chcel povedať niečo viac?

Odpovedať

ufo

4.4.2007

#74915

Reakcia na: S499.1023 #74906:

Hej, ved ja som myslel cisto Bratislavu.

Odpovedať

Mike

4.4.2007

#74914

Reakcia na: galiyosha #74905:

"Najkrajší" je tento provizórne dočasný stav. Oficiálne, aj keď nie v CP, ale sú dojazdy do novej vozovne s cestujúcimi - teda po zastávku Dolnozemská. Potom odbočí voz doprava na Dolnozemskú ul. (nadjazd) a ide tankovať do starej vozovne, kde teraz funguje už iba jeden stojan, teda večer sú tam pekné fronty. Po natankovaní sa vyberie voz do Novej vozovne, kam nakoniec aj dorazí. ? (Zdroj: Darro ? ? )

Odpovedať

d3k0

4.4.2007

#74913

Reakcia na: AAA #74908:

Povedane inak, plati sa za spicu, t. j. za maximalny odber prudu - a potom si clovek moze jazdit v noci kolko chce, zaplatit treba len vodica a udrzbu vozidla.

Odpovedať

d3k0

4.4.2007

#74912

Reakcia na: Vladimír #74892:

N21, N29, N31, N33, N34, N37, N44, N47, N55, N56, N61, N70, N72, N74, N80, N91, N93, N95, N99. A mozno N11, N12, N14

Blizsie info ale fakt neskor...

Odpovedať

d3k0

4.4.2007

#74911

Reakcia na: galiyosha #74905:

Mas taky dojem, zeby sa "nevyuzivane dojazdy" elektriciek z Ruzinova, ktore takisto nie su v CP, isli zrusit?

Ale neviem, preco nie su v CP, ja som na webe urobil, co som mohol

No a co sa NV tyka, ked bude nieco oficialne, hodim to na web

Odpovedať

KLF

4.4.2007

#74910

Reakcia na: zakaznik #74909:

Hej, som.

Odpovedať

zakaznik

4.4.2007

#74909

Reakcia na: KLF #74903:

A si si istý, že v zápätí po tom hlásení nevolali políciu?

Odpovedať

AAA

4.4.2007

#74908

Ja by som skôr za prednosť nočákov robených v elektrickej trakcii považoval relatívne lacný nočný prúd.

Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Novinky e-mailom

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

d3k0

Ámos

Technopol

Technopol

intony

fobust

zakaznik

Mike

AAA

Mike

patrik

AAA

ufo

Mike

d3k0

d3k0

d3k0

KLF

zakaznik

AAA

Zmeniť zobrazenie

Vyhľadávanie v téme