http://imhd.sk/ba/index.php?w=213621323033ef393621323033ef1f&id=3934
...hoci dopravné značenie už v minulosti neumožňovalo odbočovanie na Bosákovu ulicu, niektorí vodiči zákaz odbočovania beztrestne porušovali, pričom značky popresúvali tak, aby odbočiť bolo fyzicky možné...
čo vyplakávajú, nech tam buchnú poriadne betónové zábrany viď napr. smerom na most snp pred nájazdom do podjazdu a som zvedavý, kto sa potom čo i len pokúsi odbočiť z apolla doprava ?
...hoci dopravné značenie už v minulosti neumožňovalo odbočovanie na Bosákovu ulicu, niektorí vodiči zákaz odbočovania beztrestne porušovali, pričom značky popresúvali tak, aby odbočiť bolo fyzicky možné...
čo vyplakávajú, nech tam buchnú poriadne betónové zábrany viď napr. smerom na most snp pred nájazdom do podjazdu a som zvedavý, kto sa potom čo i len pokúsi odbočiť z apolla doprava ?
m@rtin
Tak za 1) Reagoval jsem na váš příspěvek, ve kterém píšete, že se na letiště nedostane jinak, než 119. Což je bohapustá lež.
2) Jistě jste si četl mé příspěvky na k-reportu. Nebudu se k nim nadále vyjadřovat. Na letišti se pohybuji každý den a vím, že linkou 100 je to dnes do centra rychlejší, než 119. Protože Evropská od osmi ráno do osmi do večera stojí.
3) Pokud jste tak zcestovalý, jak píšete, měl byste vědět, že většina světových letišť leží na okrajích měst v polích. Proto nechápu vaší poznámku o končinách někde na Zličíně. Máte-li snad pocit, že šestipro udá dálnice od terminálů letiště vedená přímo k metru za 10 minut, je pro někeho problém, budiž. Já tu jezdím denně a vím, že to problém pro lidi nepředstavuje.
4) Pokud znáte Prahu tak dokonale, jak se sám prezentujete, muselo by centrum ležet někde na Palmovce. Protože ze Zličína do centra rozhodně necestuji 30 minut, nýbrž 15-20. Opět vámi proklamovaná lež.
5) Pro porovnání vám úvádím časy cest z letiště na jednotlivá místa v centru při použití linek 100 a 119.
Karlovo náměstí: 100-38 min, 119-41 min,
Můstek: 100-41 min, 119-34 min
Florenc: 100-44 min, 43 min,
Hlavní nádraží: 100-50 min, 119-43 min
Ten, kdo se v oblasti Evropské ulice pohybuje častěji, ví, že časy mnou výše uváděné jsou v pracovních dnech takřka nereálné a 119 nejede proklamovaných 25 minut do Dejvic, nýbrž běžně přes 30 minut. A pak je cesta přes Zličín, světe div se, opravdu rychlejší.
Linky 179 a 225 v žádném případě neplní funkci obsluhy letiště pro cizince, ale pro zaměstnance. Proto také tyto linky staví na každém patníku a vymetají značnou část Prahy 5 a 6. Opět vámi skvěle proklamovaná lež nebo je to snad neznalost či nevědomost?
Linka AE nebyla také primárně zavedená kvůli turistům, ale hlavně jako spojení vlak-letiště.
Na 119 máte 25% garantovaných NPA. Opět z vaší strany lež, že tam jezdí jen Karosy B741 a B941. O obsluze letiště nevíte zhola nic, protože byste v životě nemohl vypustit z úst něco podobného, že nejlepší možná cesta do centra vede přes Dejvice. Ta vaše nejlepší vhodná cesta je totiž od rána do večera zacpaná automobily a přeplněná zaměstnanci letiště.
A na závěr: CELÝ MůJ MINULÝ PŘÍSPĚVEK BYLA NARÁŽKA NA TO, ŽE JSTE NAPSAL, ŽE SE NA LETIŠTE NEDOSTANETE JINAK NEŽ 119. LŽETE A JÁ VÁM TO DOKÁZAL. Načež jste tu nesmyslně začal předhazovat linky 179 nebo 225, o kterých tu řeče nebyla. Vše vzniklo, že se na letiště dá dostat jinak, než 119. A já jakožto každodenní návštěvník letiště vím, že i lépe.
Jde vám o to se pohádat? Můžeme klidně začít znovu. Pokud vás hádky nebavili, bylo by vhodné přiznat, že se na letiště dá dostat i jinak než jenom 119.