Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Heslo

K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Max

20.6.2006

#63185

Why do advertising trams have one window that is not covered by film?

It is our policy to assist visually impaired passengers, or those who may suffer from claustrophobia, by ensuring one window always remains clear and is not obscured by the perforated film.

Odpovedať

petert

20.6.2006

#63184

Reakcia na: Sommelier #63183:

Úplne s tebou súhlasím. Filialka môže slúžiť pre turistov ako miesto na prestup električiek pri parkovisku , v podzemi by bolo nastupištie pre vlakové cestovanie a z polovice filialky by vyšlo to nejaké kolajisko na predmestie so zalesneným obkoleseným parkom Fontánou - európy a s lavičkami pri tejto trati. Na predmestie by som odstavoval TGV! ?

Odpovedať

Sommelier

20.6.2006

#63183

Reakcia na: marian555 #63161:

OT: Tunel je úplne super, ešte ani nepadla zmienka o prestupnom bode na električkovú radiálu niekde v petržalke a verím, že sa nič také asi realizovat nebude.
Kto povedal, že filiálky má slúžiť len ZSSK a podobným ? To sa tam ako nezmestí pár električkových koľají ? Zmestí.

Odpovedať

Sommelier

20.6.2006

#63182

Reakcia na: VrahDetíAKanibal #63163:

tak rozhodne radsej kupim trolejbus ako autobus. Čím skor to bude možné, tým lepšie.

Odpovedať

Sommelier

20.6.2006

#63181

Reakcia na: LUK #63162:

čo je na decentralizácii nív nedočasné ? To, že by to umožnilo vytvárať prirodzený mestký dopravný okruh a nové centrá s dobrou dostupnostou pracovnej sily ?

Odpovedať

Sommelier

20.6.2006

#63180

Reakcia na: petert #63175:

bol som, ale len kratko... velmi dobre. Ale je dost prikladov all around the world, kde to dobre funguje... za tie roky a prachy - bodaj by nefungovalo

To len u nás sme sa nezobudili z jedného marxisticko - leninovského sna a ideme si postavi skrz mesto dalsie lacne elektrickove neriesenie - v rámci elegancie.

Odpovedať

Sommelier

20.6.2006

#63179

Reakcia na: marian555 #63161:

to je presne ono, ked sa to uz neda po karadzicovej, tak sa to uz neda nikde. Strasne, ale strasne mudra odpoved.

Odpovedať

KLF

19.6.2006

#63178

Reakcia na: tomas1 #63150:

Na T6 mi nesahaj!

To su moje najoblubenejsie!

Odpovedať

LUK

19.6.2006

#63177

Reakcia na: Valec #63176:

áááá Valec bol na Czech Raildays ?
ad 1. link - super nápad
ad 2. link otrasný nápad

Odpovedať

Valec

19.6.2006

#63176

OT:
Toto dávam do pozornosti vedeniu DP (ktoré to tu sleduje). Určite lepšie ako tie vysačky na madlách, ktoré skôr ako voz príde na konečnú ležia všetky po zemi (alebo po zastávkach):
www.mhdfoto.wz.cz/1/img_1700.jpg

Čo si myslíte o takomto označení výlukovej linky? Podľa mňa celkom dobré:
www.mhdfoto.wz.cz/1/img_1790.jpg

A ešte jedna hračka pre vrchárov, takú ešte u nás nemáme, či už hej?
www.mhdfoto.wz.cz/1/img_1866.jpg

Odpovedať

petert

19.6.2006

#63175

Reakcia na: Sommelier #63160:

A čo tak si zajsť kuknuť do Berlína ako to tam funguje. ??

Odpovedať

Mike

19.6.2006

#63174

Reakcia na: Kami #63173:

Ako vravíš. Práve preto dávnejšie natierali 2139, 2143 a 2152, aby mohli ešte dlllllho jazdiť; zatiaľ čo 2113, 2131 a 2138 sú už potenciálny šrot alebo smer starko následne cng. Odoláva 2146, uvidíme dokedy ešte? a 2153.
Aj keď treba si povedať otvorene na rovinu, že ani (už dávnejšie) generálkované 2102, 2109, 2119, 2132 a 2137 nemôžme pokladať zrovna za nové vozy. ?

Odpovedať

Kami

19.6.2006

#63173

Reakcia na: Mike #63172:

a nakoniec, nebude tam vacsia kosa ako v nejakom I280, ani viac vody. Takze ziadny problem.

Predpokladam ze to ma novy skelet. Niektore vozy (pravidelne sa s tym vozim na 96) drzi pohromade len nater a oblozenie stien.

Odpovedať

Mike

19.6.2006

#63172

Reakcia na: Ike #63170:

A o nedostatku vozov do výpravy si už počul

Dľa novinky to bude 2108. To keď zbadá vozmajster na tabuli napísané, dojde mu že to nemôže vypraviť ako ostatné vozy na bežnú linku? ?

Odpovedať

81-71

19.6.2006

#63171

Reakcia na: Ike #63170:

Podla MNA BY MOHOL V ZIME ROBIT sKYBUS NA kOLIBU ?

Odpovedať

Ike

19.6.2006

#63170

Reakcia na: Peon #63168:

ak by rozmyslali a dali mu tazne zariadenie, v klude mohol robit 128ku

dufam ze raz nezazijem to ze v zime nadavajuc na meskajucu 21ku v zime, snezeni a clapkanici, mi dojde hento ako ZV

Odpovedať

Kami

19.6.2006

#63169

Reakcia na: tomas1 #63151:

ano GA. Tam bolo viac umelcov. Ich Ikarusy 280.10 boli tiez zmalovane (linka DS - GA).

Re #63168 Peon: ak bude mat uspech, nedal by sa garantovat ani jeden den na nejakej linke. Ale ked to zoberieme ze obcas sa tam ukaze, uz je z toho prezentacna jazda.

Odpovedať

Peon

19.6.2006

#63168

K tomu kabrioletu:

"Slúžiť by mal na zájazdy, výlety a prezentačné jazdy."

Hm, možno by nebolo na škodu, keby ho niekedy pokusne nasadili aj na 43-ku alebo nejakú inú vhodnú linku (ak teda ešte nejaká je). Bola by to atrakcia. ?

Odpovedať

S499.1023

19.6.2006

#63167

Reakcia na: LUK #63166:

Tak poďme počítať. Kilometer električkovej súpravy bude tak za 100,- SKK. Takže máme 50.000 km. Čiže na pracovný deň máme cca. 192 km. To máme pri priemernej dĺžke kola povedzme 20 km celkove, nech nežeriem, desať kolečiek tramvaje. To mi určite bratislavčania poďakujú, keď zlepším interval asi tak o 0,1 sekundy ale za odmenu budú mať v električkách všetkých ex-SAD-istov...

Odpovedať

LUK

19.6.2006

#63166

Reakcia na: S499.1023 #63165:

ušetrí 5 melónov na SADistických dotáciách... ? ?

Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Novinky e-mailom

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Max

petert

Sommelier

Sommelier

Sommelier

Sommelier

Sommelier

KLF

LUK

Valec

petert

Mike

Kami

Mike

81-71

Ike

Kami

Peon

S499.1023

LUK

Zmeniť zobrazenie

Vyhľadávanie v téme