Reakcia na: si #60956:
Tak ne vybranom úseku vrazím tretiu koľajnicu a je po probléme. A zároveň upravím parametre trate (oblúky a pod) tak, aby mi tam prešlo hybridné vozidlo širšie a väčšie. A s tým, sa môže začať už teraz - na Petržalskej radiále. Len či sa aj začne.
Mike
Aha, ale to by si nesmel byť v Bratislave. Garant NP to sa nedá, to sa nikdy tak nerobilo, bolo by to zložité, vlkä by to nepochopili (čo je v tomto prípade možno aj pravda, že minimálne v začiatkoch by im to bolo lautrfuk, že aký spoj príde. To nie ako v Brne, že asociácia vozíčkarov a ZŤP intenzívne spolupracuje s DPMB a nestačia im linky 81 a 82, ale intenzívne ovplyvňujú aj nasadzovanie nízkopodlažákov na konkrétne spoje liniek)
U nás sú problémy dodržať aj garant 22/1=49/1. TEraz zrovna je tam pridelený 1032, ale keď pôjde na akúkoľvek prehliadku, alebo nebodaj ho odstavia, tak iba horko ťažko tam namiesto neho íde 1031.