Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

...DVD, ktoreho obal pozostava vylucne z materialov pochadzajucich z imhd.sk, na ktorych pouzitie sme ale nedali ziaden suhlas...

Niečo iné je urobiť sarkastickú montáž z doubledeckerovým šrotom.

Caute...
Dnes som dostal reklamne predmety DPB od samotneho riaditela(postou) do skoly...Kalendar...Katalog....DVD 110 rokov....

...navyše z pomerne zachvalou Moskovskou harmonikou? To sa mi nezdá ako montáž.

v BA je viac ako 500 zastavok, dost tazko sa to udrziava, je to kusok smutne, ale DPB ma aj nedostatok pracovnych sil pri takychto rychlich zmenach pocasia

Rozmýšľa, lenže tuším nejako opačne. ?

O tom bude novinka uz v pondelok

cela trat na dlhe diely je vtip. takze sa nedivim, ze s nou nik nerata pri dalsom rozvoji...

Dokument je z augusta minuleho roka a o terminoch sa tam nepise. Pri jednotlivych tratiach su vypisane investicne naklady a nasledne setrenie prevadzkovych nakladov. Uvidime, ci z toho nieco niekedy aj bude zrealizovane

DPB aj rozmýšľa. Nie je systémovejšie ako napr. trať do Ovsišťa spraviť tarť Molecova - Valašská? Alebo územný plán ?

ospravedlnujem sa a sypem si popol na hlavu, az to pali... ale som si nevsimol ? takze uz len ta otazka terminu je zaujimava. aky stary je ten dokument?

Máš pravdu, je toho tam víc- třeba tohle je taky husté: http://www.lemonzoo.com/funny_videos/1084/when_the_bus_meets_a_low_bridge.html#mtop

A ani tu nebude problém s lokací ?

V spodnom riadku uvedene "spracovane podla podkladov DPB, a. s." sa ti ako zdroj nepozdava? Oficialne sa ten dokument vola "Rozvoj trolejbusovej dopravy v Bratislave
(možnosti rozširovania trolejbusových tratí)".

Dakujem za vysvetlenie:) je to zvlastne, chodim tymi zastavkami kazdy den a nevidim ziadnu zmenu, minimalne by sa tie kopce snehu aspon zmensili, kvitujem aspon soferom, ktori zastanu trochu dalej na ceste a da sa v pohode nastupit a vystupit

sice fajn vysvetlenie, ale preco sa DPB nedohodne s dalismi co sa staraju o komunikacie a nekoordinuju sa nejako? len to uz by sme chceli vela, vsak? najma od magistratu. (toto akoze nie je vycitka k tomu, co si napisal, lebo to ma svoje opodstatnenie urcite. len kladiem otazku tym, ktori to aj tak citat nebudu a ktorych som sa uz pytal aj minule roky ;o( )

A kdyby to někoho zajímalo, tak jsem objevil pěkné fotky lisabonských autobusů: http://leandrotavolare.fotopic.net/c458093.html

Neřekl bych, že jejich technický stav je v průměru podstatně lepší než v Bratislavě, akorát některé z nich budou (zřejmě) podstatně starší. Zvlášť v tomhle je zdolávání lisabonských kopců (něco jako Koliba, ale v husté a křivolaké zástavbě)zážitek! http://images5.fotopic.net/?iid=y7he1j&outx=0&quality=70&noresize=1

Takejto obludnosti sa asi spikuje "funny video". V záložke naľavo tej zábavnej stránky je asi viac takýchto "funny". ?

Ale zdá sa mi to morbídne.... ?

Ad: ikarusové video

Môj skromný názor: sarkastická montáž. ?

Spustíme začiatok...prirútil sa sprava a nadbiehal si...zzzzeby tunely mali odbočky? (ak áno, prosím o poučenie)

A takýto šmyk...nnno...aj piestnice aj samotné uchytenie vleku majú svoju životnosť...dľa môj názor by už pri druhom "zamávaní chvostom" vlek napredoval aspoň na kuse odtrhnutý. A čo blokovanie točne? ?

A len tak si po takých šľahách vykračovať ďalej? Nezdá sa mi to technicky možné. ?

Takže hodnotenie: scifisarkazmus. ?

Aha, takže zase jen šotosnění a žádná úprava T3 na NP provedení se nechystá, tak?
Pokud jde o ten Ikarus 435, tak už to tu opravdu bylo a jen by mě moc zajímalo, kde se to natáčelo. Podobný nátěr jsem ale nikde jinde než v Moskvě neobjevil, tak by mě opravdu zajímalo, co to je!