Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Heslo

K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

S499.1023

23.11.2005

#53405

Reakcia na: SZKV #53403:

Normální lidé z Prahy do Londýna létají a po Anglii nejezdí nočními lúžkovými vozy. Kdo tam chce jet vlakem a spát v lůžkovém voze, je ŠOTOUŠ par excellence i kdyby se hádal do krve. Lůžkový vůz plní jiný účel, než býti levnou noclehárnou pro šotouše.

Odpovedať

S499.1023

23.11.2005

#53404

Reakcia na: SZKV #53403:

Ad jedna - reaguješ tady na Tebou vymyšlené nechutné p*čoviny - NIKDO tady nevolal po žádné konzervaci současného stavu, NIKDO nepožadoval, aby v Praze z městotvorných důvodů jezdily Ečs. Akorát pan debílek Dromolog si to vyfantazíroval, aby moh bojovat s větrnými mlýny.
Stupidní kecy o možnostech vylepšení M1 prokazují, že pan kretén se opět zapojuje do diskuse o věcech, jimž ani ZBLA nerozumí. A zakončí to opět tím "Já jsem laik, tak mi nenadávaj a vysvětli mi, proč jsem napsal blbosti". Ale začals Ty - proč vůbec začínáš diskusi oi věci, které nerozumíš, jednioznačným konstatováním a ne otázkou.
Teď se ptám já Tebe - proč by měla být M1 průchozí? A jaké další nedostatky má? A ne nějaké obecné kecy nebo výmluvy, ale konkrétní body!
A jen tak mimochodem - v Lisabonu by tramvaje v historickém trasování byly zanikly i kdyby tam jezdily samé ULFy. Máš alespoň tak zhruba tušení, proč?

Odpovedať

SZKV

23.11.2005

#53403

Reakcia na: Tomas #53386:

Sorry, v Anglii jsem ještě nebyl (je to drahé a kromě toho mají omezený počet lůžkových kurzů- a ještě předražených, 30 liber/noc je akosi priveľa) a moc o ní nevím. Ve mě se jen cosi vzpříčí, když se kvůli jakési "městotvornosti" ozývají hlasy, volající po konzervaci stávajícího stavu na věčné časy! Lisabon poznám podstatně lépe než Londýn, a musím říct, že z degradace tramvají na turistickou atrakci (kromě linky 15 po nábřeží s NP vozy) mi bylo dost smutno. Podobně bych hnal každého svinským krokem, kdyby mi tvrdil, že Praha musí mít z důvodu "městotvornosti" v metru zastaralé ruské šroty! Podle mě je moc dobře, že se nahrazují M1 (i když to Siemens taky mohl udělat líp- aspoň průchozí to být mohlo!) nebo aspoň hromadně rekonstruují a upřímně se moc těším, až v dohledné době vyjedou rekonstruované soupravy i na linku B a původní 81-71 snad už konečně zmizí!
Určitě je dobré, když veřejná doprava v nějakém městě přispívá k jeho nezaměnitelnosti, ale chce to nějaký kompromis, protože prvořadým cílem MHD je nabízet alternativu k rakovině automobilismu- a to můžou muzeální provozy typu Lisabon dost těžko!

Odpovedať

Papyr

23.11.2005

#53402

Reakcia na: Martin Fundárek #53391:

http://www.sme.sk/c/2478509/SHOOTY.html

Odpovedať

Max

23.11.2005

#53401

Reakcia na: Annya #53400:

Áno, ľahká pomoc - nepiť toľko! ?

Odpovedať

Annya

23.11.2005

#53400

Dobrý deň! mohol by mi niekto poradiť? Som úplne groggy! ?

Odpovedať

papuca

23.11.2005

#53399

btw, ano, tie stare supravy metra v prahe dost sklbu. tie siemens su celkom pekne. ale aj tak tie stare rachotinky budu chybat ;o)

Odpovedať

papuca

23.11.2005

#53398

Reakcia na: Martin Fundárek #53391:

smutne je to tak :o( no comment. zavriet ich aspon na mesiac.

Odpovedať

inTony

23.11.2005

#53397

Reakcia na: Martin Fundárek #53391:

? ? ? ..v niektorychh pripadoch by to slo aj opacne...podla reakcie niektorych obcanov..

Odpovedať

TeBeCe

23.11.2005

#53396

Reakcia na: tomas1 #53340:

chod sa bavit na pokec.sk a neotravuj nas tu ?

Odpovedať

tomas1

22.11.2005

#53395

BTW Nemyslím si že zlikvidovanie DF KE bez akéhokéhokoľvek zdôvodnenia je slušné voči slušným užívaťeľom. ? ?

Odpovedať

matej

22.11.2005

#53394

Reakcia na: tomas1 #53393:

Fajn, ale tiež som upozornil, že každý má právo na názor.

Re #53391 Martin Fundárek: ? ? ?

Odpovedať

tomas1

22.11.2005

#53393

Reakcia na: matej #53387:

Tvoja rečnícka otázka bola, že či je v poriadku. Podľa mňa je to ekvivalentné s výrazom "chorý". ?
______________
Re #53391 Martin Fundárek: ? ?

Odpovedať

mrcheef

22.11.2005

#53392

Martin F:-) No a takychto ludi mesto plati. Potom to z MHD v Blave nevyzera nejako nadejne.

Odpovedať

Martin Fundárek

22.11.2005

#53391

Výňatok zo stretnutia občanov (O) s mestskými poslancami (P) nemenovanej mestskej časti na tému "Rušenie električkových tratí":
P: Už dnes sa tlačíme a to nám ešte chcú jednu linku zrušiť!
O: Ale zároveň zhustia intervaly na dvoch zvyšných linkách na 8 minút, takže kapacita zostane zachovaná, ba vďaka náhrade kĺbových vozidiel súpravami narastie.
P: Ako môže zostať zachovaná? Teraz máme na každej linke 5 spojov za hodinu, takže ide električka každé štyri minúty. A vy tvrdíte, že pri osemminútovom intervale bude kapacita rovnaká?
O: Ale osem minút na každej linke, takže spolu to budú zasa tie štyri minúty.
P: Vy ste z DPB? Odkiaľ máte také podrobné informácie?
O: Z auditu, ktorý bol podkladovým materiálom na vaše júnové rokovanie.
P: Ahá, tak to ste asi čítali podrobnejšie, ako my...

Poučenie: spojte sa so svojimi poslancami (mali by mať pravidelné stretnutia s občanmi, takže napríklad tam) a vysvetlite im návrh na zmeny v sieti MHD, lebo nevedia, o čom hlasujú.

Odpovedať

mrcheef

22.11.2005

#53390

myslim zajtra.

Odpovedať

mrcheef

22.11.2005

#53389

Annya: Ak si mu napisala tak ale rataj s tym ze v najlepsom pripade ti odpise cez den.

Odpovedať

Annya

22.11.2005

#53388

Už som tu! ?

Odpovedať

matej

22.11.2005

#53387

Reakcia na: tomas1 #53331:

Nepovedal som, že ten, kto hlasoval za to, že štát podporuje MHD dostatočne bol chorý ? .

Re #53344 jsk: Ja som myslel tie 15-metrové na linku č. 50 z hľadiska kapacity a nie manévrovateľosti na kritických miestach. Šafko by však podľa mňa nebol až taký problém (prinajhoršom by sa skrátilo stanovišťe taxíkov - inde problém nevidím).
S tým Polusom máš asi pravdu, ale keď sa tam vytočí kĺbový, 15-metrový sa točí len o trochu horšie. Ale neviem, no mohla by sa posunúť stopka pre autá v protismere a autobus by potom mohol viac prečnievať do protismeru.

Odpovedať

Tomas

22.11.2005

#53386

Reakcia na: SZKV #53348:

To vobec nie je pravda, doubledecker-y jazdia takmer po celom Anglicku, Routemastery su vsak typicke pre Londyn.

Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Novinky e-mailom

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

S499.1023

S499.1023

SZKV

Papyr

Max

Annya

papuca

papuca

inTony

TeBeCe

tomas1

matej

tomas1

mrcheef

Martin Fundárek

mrcheef

mrcheef

Annya

matej

Tomas

Zmeniť zobrazenie

Vyhľadávanie v téme