Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Môžem potvrdiť, veľa ľudí cestuje v len v rámci PK. Nakoľko MHD v PK (bývalá L522 premáva len v pracovných dňoch a len 5x za deň.

Patrí PRIM CARu, oni dlhodobo spolupracovali so SL.

1500 nie, veľká časť vystúpila v Svätom Jure ale v Pezinku sa autobus opäť zaplnil. Veľa ľudí šlo len v rámci Pezinku.

To sa v autobuse vezie 1500 ľudí, že ich tarifné odbavovanie trvá 40 minút nazvyš?

Cestovanie s regiobusmi jedna veľká katastrofa, interval 30 minút je na trase Bratislava - Svätý Jur - Pezinok značne nedostatočný (zrýchlené spoje nepočítam keďže tie nestoja na všetkých zastávkach). Vďaka tomu meškáme 40 minút a autobus je úplne plný...

SOR BA-847OJ (ex SL) jazdí po meste ako autoškola.

Dvomi, nie deklarovanými štyrmi, ako to aj vidno na mojej fotke.

https://arriva.sk/bratislava/zmena-v-obsluhe-primestskych-liniek-zabezpecovanych-minibusmi/

A tu je v CP uvedené ktoré spoje na linke 649 budú v piatok 18. 3. 2022 obsluhované dodávkami (podľa Arrivy sú to minibusy). https://arriva.sk/files/ba/cp/20220318/649.pdf

Bolo by fajn zriadit u BID miesto na hlasovania nedostatkov výbavy infraštruktúry
Chyba 605, 609, 598, 699

Neviem co sa udialo z vozidlami, ale zrazu v okolí Senca sú zas samé snehulienky bez infosystemu.
Dodávky majú jazdiť na Záhorí po 4. No evidentne zase sú výpadky vodičov, aj spojov a vykryvaju to dodávkami v počte dva (a štvrtina výpravy 215 tiež tým pádom v počte dva?)

Zopár fotiek o rekonštrukcii priecestia pri zastávke Hečkova.

"To jediné číslo linky, ktoré je vidieť je naozaj príznačné."
Myslíš, že symbolizuje, kam smeruje verejná hromadná doprava?

Mimochodom v Poľsku majú linku 666, ktorá jazdí na polostrov Hel.
https://www.irozhlas.cz/zpravy-svet/hel-polsko-helska-kosa-media-konzervativni-peklo-vira-civilizace-smrti_1807280830_haf

To fakt ešte stále jazdia tie dodávky? Veď som nedávno čítal, že už by nemali.

No vidíš, nestačilo si premyslieť post hneď na zaciatku, obzvlášť ak sa vyjadruješ k veciam o ktoré "sa nezaujímaš"? Samozrejme, že to musel byť Crossway. Ani SAD ZV, ani Arriva MI už nemá nejakú dobu žiadne pojazdné Karosy. To znamená - a je to jasné aj z katalógu na tomto webe - že do BSK by nemali čo požičať a nič také tu nejazdilo.

https://drive.google.com/file/d/1lu1wrd33VaH_r1nZG5Fe5o_JS9VZ5F3W/view?usp=sharing

Včera nádhera v Senci: same biele autobusy alebo pohrebáky. Nikto nevie ktorý autobus kam ide lebo ani papier, ani číslo, okrem tej červenej SOR. K tomu od novembra pozmenené nástupištia, tak sa pobehuje pomedzi nástupišťami a vozidlami.

No veď dočasný (požičaný) autobus, ten konkrétny pravdepodobne z SAD Zvolen podľa ŠPZ. Alebo to bolo Iveco Crossway?

V každom prípade ešte v novembri som sa viezol bielym autobusom, ktorý vyzeral ako modernizovaná Karosa a mal michalovskú ŠPZ, takže asi požičaný z Arriva Michalovce.

Sorry, nezaujímam sa bližšie o vozidlá.

S kým si sa zviezol? Arriva Mobility nemá žiadnu Karosu.

Vyzerá to ako keby Arriva opakovala chyby po Slovak Lines: V tom červenom SOR-e bolo takmer nepočuteľné tiché hlásenie zastávok.
Dokonca podľa mňa zmena k horšiemu: Sedadlá (neviem či všetky) nemajú taký ten držiak v sebe, teda mohol som sa chytiť iba priamo sedadla predo mnou..

A vlastne aký majú reálny prínos tie multifunkčné označovače pri 1. dverách v busoch Arriva Mobility Solutions? V bielej Karose (cesta v rámci BA smer ASMN) som klikol na "INFO" a priložil BČK a vodič ma hneď poučil ukázaním na strojček "Pane, tuto sa dáva kartička".

A každý nastupoval prednými dverami a prikladal BČK. Rozdiel oproti minulosti (SL) je iba že na takúto cestu strojček netlačí papier - asi mali všetci BČK s predplatenými zónami 100+101. Ešteže nikto nenastúpil cez 2. dvere, mohol by z toho byť zbytočný konflikt s vodičom aj napriek zmene organizácie nástupu a výstupu cestujúcich https://www.idsbk.sk/zmeny-region/

A podarilo sa už niekomu zistiť čo je to za reklamu na displeji vpravo? Nebolo by lepšie tam dať nejaké informácie súvisiace s IDS BK alebo aj reklamu z ktorej sa dá pochopiť to aká vec / služba je v tej reklame ponúkaná? https://imhd.sk/ba/galeria-media/6286/Iveco-Crossway-LE-12M/270094/Dva-úplne-rozdielne-časy-v-jednom-autobuse?ref=ba%2Fgaleria%2F6286%2FIveco-Crossway-LE-12M

A musí byť (po technickej stránke) celý čas jazdy ten displej rozdelený na polovicu? Teda nemohla by sa nasledujúca trasa vozidla zobrazovať niekedy aj cez celý displej?