Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.
Reakcia na: Foltest #235818:
To prvé, to si ja osobne myslím, nie podľa dát.
To druhé, mám pocit že v poslednej dobe sa Mercedesy kazia viac ako SOR, za deň som už aj 2 poruchy videl na nich, SOR iba občas.
To tretie, dosť som si všimol ten komfort, čudujem sa prečo také pracovisko majú tie prvé SORy. Minimálne klimatizáciu by tam mali dať, a nejaké veci, aby to bolo lepšie a pohodlnejšie, keď sa už veľkosť nedá upraviť. Len v tej správe som nespomínal o pracovisku vodiča, ale je pravda, že čo najskôr by sa to malo zmeniť minimálne v Euro 5 NB 18. To je jedna vec, ktorú dokážem vyčíťať SORkám, ostatné zatiaľ nie.
Reakcia na: N/A #235797:
Este predvcerom neboli zname ani zmeny v zadeleniach pre vodicov 😀
Reakcia na: Omg55 #235816:
Vrátiť NB 18 cez pracovné dni na 84, tam si myslím že je kapacita dostatočná, Mercedesy stačia na 83, potomto ich dať buď na X5, alebo na 98.

Boli by k tomu nejake data alebo sa jedna o dojmologiu?

Najstaršie NB 18 úplne v pohode ešte držia, a to už majú 10 rokov!

Minimalne co sa tyka petrzalskych soriek z prvej serie, hociktora kniha vozidla by ti dokazala ze fakt nie su v pohode. Obcas to je taka loteria, obcas sa daju za sluzbu vymenit aj 4 vozy.

Tiež si myslím, že by bolo lepšie, keby sa kedysi namiesto 40 Mercedesov nakúpilo 70 NB 18. To by sme tu dnes nemali problém s nedostatkom vozov.

To je samozrejme na inu debatu, ci to bol vhodny nakup. Minimalne ak si porovname komfort pracoviska vodica prvych Soriek a Mercedesov tak to su uplne ine svety. Pre mna uplne nepochopitelny detail je, ako je mozne ze tie vozy nemaju ani blbu priehradku na flasu s vodou.
Reakcia na: Omg55 #235816:
"Vrátiť NB 18 cez pracovné dni na 84, tam si myslím že je kapacita dostatočná, Mercedesy stačia na 83, potomto ich dať buď na X5, alebo na 98."

Skus sa zamysliet, preco su teraz MBCC na 83 a 84. A preco budu minimalne do oktobra, ak nie dlhsie.
Dobrý deň, mám tu také návrhy.
Navrhujem vrátiť SOR NB 18 City cez víkendy na 68 a 93 minimálne, možno aj na 61 ak sa až tak nevyužíva, neviem nechodím ňou cez víkendy. To fakt tam musia byť tie monštrá cez víkendy, keď je vyťaženosť menšia? NB 18 je tiež kĺbový voz, veľkosť je len málo rozdielna. Ako som sledoval, tie obe linky nie sú tak vyťažené, takže si myslím že by tam úplne v pohode stačil NB 18. Tí, ktorí obdivujú Mercedes a nenávidia NB 18, pozrite si, aké rozdiely sú v cene. Najstaršie NB 18 stoja 272000 eur, Mercedes stojí okolo 490000 eur. Keby Mercedes stál 272000 eur, tak by sa dodnes už asi všetky rozpadli. Najstaršie NB 18 úplne v pohode ešte držia, a to už majú 10 rokov! Čo sa týka klimatizácii, tie nevyrába SOR! A ten motor ktorý má vyrába Iveco. Zase Mercedesy nemajú tie najnovšie vymoženosti ako Wi-fi (Euro 5 ich väčšinou má), najnovší BUSE systém, nabíjačky a tak. Navyše kde sa Mercedesu vôbec nedá odbočiť, tam to NB 18 zvládne úplne v pohode. Myslím si, že to monštrum je oveľa lenivejšie ako SOR.

Tiež si myslím, že by bolo lepšie, keby sa kedysi namiesto 40 Mercedesov nakúpilo 70 NB 18. To by sme tu dnes nemali problém s nedostatkom vozov. A jeden návrh ešte:

Vrátiť NB 18 cez pracovné dni na 84, tam si myslím že je kapacita dostatočná, Mercedesy stačia na 83, potomto ich dať buď na X5, alebo na 98.

To je všetko zatiaľ.
Reakcia na: sloo #235809:
A akym ludom ma sluzit MHD? Ako si ty? Chronickym stazovatelom na vsetko, co sa prieci co i len trochu tvojmu pohladu na vec, o ktorej nemusis mat vela znalosti/tusenia?

Teraz mame na vozidlach vpredu a pri dverach velky displej s cislom a cielom (pri klbovych vozidlach 2 displeje na boku), vzadu s cislom a pri novych vozidlach od cca 2014 aj na lavom boku s cislom, pripadne pri elektrickach aj so smerom. Teraz sa zacinaju kupovat autobusy s farebnymi displejmi, aby sa cisla liniek rozlisovali aj farbou. Tak co viac chces? Aby ti osobne pri otvoreni dveri dali cerveny koberec a niekto vo fraku vystupil a povedal ti vsetky zastavky po ceste?

A k tvojmu napadu s "209A" a podobne - kedysi by som suhlasil, ale v sucasnej dobe je to kravina - preco? Lebo ti snad vsetky novsie vozidla hlasia aj kam smeruje dany spoj kazdu chvilu. A citat tiez snad vies.
Reakcia na: sloo #235810:
To číslo nebolo zo všetkých strán.
https://imhd.sk/ba/media/vs/00000474/T6A5-I
Reakcia na: sloo #235810:
Tie kocky boli odmontované v priebehu rokov 2002-3, tzn. už zhruba 17 rokov ich bratislavské električky nemajú
Reakcia na: sloo #235810:
Nič v zlom, ale nepomýlil si si rok? Je rok 2020 a tie prevíjacie kocky BROSE na streche sa už nejaký ten piatok nepoužívajú. 😉
Reakcia na: sloo #235810:
Do príspevkov sa dajú pridávať už aj fotografie. Tak skús takú pohľadať. A pridať.
Reakcia na: Valec #235807:
Vpredu a tuším aj vzadu majú na streche taký štvorec(kocku) s číslom zo všetkých strán!!!
Reakcia na: Minko #235808:
Nechaj to tak, podľa teba by zrejme nemali byť označené nijako, že? Pokračuj v dávaní mínusov. MHD má slúžiť občanom a nie takým ako si ty!!! Pre teba je všetko zbytočné!!!
Reakcia na: sloo #235806:
že ľudia sedia na operadlách lavičiek som videl veľakrát, ale aby prichádzali na zastávku padákom, to som teda ešte nevidel 😁
Reakcia na: sloo #235803:
Ktoré hranaté električky majú číslo linky na streche?
Reakcia na: Minko #235805:
Už zďaleka mám možnosť vidieť aj v noci osvetlené o ktorý dopravný prostriedok ide zo všetkých strán!!!
Reakcia na: sloo #235803:
praktický význam označenia linky na streche?
Taktiež by bolo fajn ak by napr. linka 209 alebo 21 boli tiež číslovanie 209A či 21A nakoľko majú rôzne konečné zastávky! Prečo nemôže byť ich alfanumerické značenie? Veď tak to je obvyklé aj vo svete!!!
Reakcia na: Minko #235802:
Zásadné vždy by bol záujem určite len o číslo linky!!! Vyznačenie aj na streche ako majú napr. dodnes tie hranaté električky by bolo skôr úžasné! Tak to je aj vo svete!!!
Reakcia na: sloo #235800:
záleží či myslíš evidenčné číslo alebo číslo linky? lebo čo sa týka čísla linky, všetky nové vozidlá musia mať už aj na strane vodiča zobrazenie linky (v zmysle požiadaviek BID ak sa nemýlim), na streche to je zbytočné. ak myslíš číslo vozidla, snáď ti niekto iný odpovie 🙂
Reakcia na: color #235794:
No neviem, ja som doposiaľ v Prahe rád využíval obdobie, kedy sa dá ísť všetkými pruhmi a po 9:30 (10.?) hod. končí vyhradenie pre autobusy. Vždy som sa snažil zorganizovať si čas jazdy tak, aby sme išli v takom čase, aby sme chytili začiatok, keď už vyhradenie pre autobusy končí. Inak mimochodom, keď po 14. hod. musím dodržať vyhradený bus-pruh a vlečiem sa v kolóne áut po Vrchlického, neustále nás poctivých predbiehajú hajzli v bus-pruhu. A policajti nikde - ako na Slovensku...😕 Mne teda ten vyhradený čas nevadil.

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
advertisement