Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Ja zas v tvojich prispevkoch (bohuzial uz znova) vidim postoj, aky je DPB cely na ko*ot, Bratislava hnusna, len v Prahe je vsetko super (a zda sa mi, ze o nedostatkoch Karos vies, ale nechces si to priznat, pretoze jeto cesky vyrobok). Keby v Prahe dnes premavali Ikarusy s udrzbou rovnakou ako Karosy tak budu 2,3 krat lepsie. Len ty si to aj tak nepriznas.

no moj nazor je taky, ze weekendova 78 by bola uzitocna, ale s tym nic nenarobim... V kazdom pripade je na trolejbusoch relativne rozumne husta doprava takze sa da ratat cesta tak, aby to vyslo na prestup s tou 97 (alebo rovnako aj zo strany elektriciek) alebo to zobrat k trolejom pesi (co ak dobre vidam robi nemala cast obyvatelov "novej" vrakune)

uz som aj ja daco vymyslela... pojdem z devinskej na Kriznu, odtial elektrickou na konecnu do Ruzinova, tam prestupim na 97 :-))) v pondelok vam napisem cas kolko som cestovala .-)))
SI: nechodia ani z devinskej, ale podstatne je ze do centra chodia... a myslim si ze z ktorehokolvek sidliska by do centra mala chodit aspon jedna linka, pretoze centrum je prestupnym uzlom casovo najdostupnejsim...

Tou konecnou 202 myslim Cilizsku.

Spectre:
V češtině zvrácené se dá vysvětlit jako nepoužitelné, k ničemu nebo úplně nahovno. V Praze tu jezdí 10 let starý Karosy B741, které mají nalítáno několik stovek tisíc kilometrů a odvozíno několik milionů cestujících. Kdyby tedy jejich konstrukce byla zvrácená resp. nahovno, nepoužetilná k ničemu, odvedly by takový kus práce? Já odpovídám, že ne.

A je kupodivu, že s názory na Karosu v takové formě se setkávám jenom v Bratislavě. I mě na Karose vadí třeba dveře, ale pořád to jsou vozy, kterými jezdím po Praze několikrát denně a ještě nikdy jsem se nesetkal s něčím co tady popisuje fobust a jiní. Takže moje odpověď na vaší nenávist vůči Karosám je asi taková, že prostě v Bratislavě se hledá tisíc důvodů proč to nejde, ale ani jeden důvod jak to udělat lépe. A to jak u vás vypadají Karosy je vizitka celé MHD - rozpadlá a špinavá = zvrácená! Fobust tvrdí, že je fakt, že se sedí v Ikarusech líp než v Karosách a já bych k tomu dodal, že je fakt, že za stav Karos může jen a jen DPB.

myslim ze ani z devinskej nechodia linky uplne vsade na dopravu do uveenej oblasti je rozumne uvazovat len linku 97 (79 ma nezaujimavy interval aj trasu). na linku 97 sa da dostat okrem petrzalky aj v slovanfte, na medzijarkoch alebo v ruzinove, jednu z relativne rozumnych moznosti cestovania tu nacrtol Andy

Takze najlepsie takto:
Linka 21 - Devinska - AS Mlynske Nivy
pokial sa ti nechce dlho cakat, tak najlepsie z Mlynskych niv linkou 202 na konecnu a odtial prejst na Rajecku peso, pokial sa ti to zda daleko, tak na Komarovskej prestup z tej 202 na 97 a z nej vystup na Estonskej.

Andy... sorry :-))) nejak sa mi poplietli nicky

Dusan, idem z Devinskej... a vo Varkuni neviem ako sa vola ta zastavka, je to na sidlisku, potrebujem sa dostat na Rajecku... viem kde mam vystupit, uz som tam bola len neviem ako sa to vola.

Odkial z mesta a na aku ulicu vo Vrakuni sa presne potrebujete dostat?

natasa: 70, 201 alebo 202 a potom prestup na 97 či 79. Priamo sa nedá.

Papyr: Keď to viem ja a vedel to aj starosta tej obce (neviem si spomenúť na meno) čo dostala tých 13 mil. na reko ciest, tak neviem prečo by to nemali vedieť aj iný. Už si musia zvyknúť, že úradníci v Bratislave im nevložia všetko do úst. O tom je prechod kompetencí na samosprávy.

Galiyosha: Tanky Ik280 sú už dávno po svojej životnosti. Majú od 15 do 13 rokov. Ich životnosť by mala byť 8 až 10 rokov.

Vazeni prosim vas kto sa vyznate, ozvitr sa ...:-) Neviem ci sa mi to sniva alebo je to realita, ale chodi cez vikend nejaky spoj do Vrakune (a nove sidlisko) aj z inakade ako 97 z Petrzalkya Podunajskych (79)? Potrebujem sa ta dostat z mesta, a to nechapem akoze mam ist najprv do Petrzalky alebo Podunajskych?

a uz si videl aby sa dvaja ludia v autobuse pohybovali sposobom, ze jeden sa otaca s druhym na jeho chrbte? a pritom bezohladne do kazdeho naraza? ludia sa nepohybuju tak ako batoh, ale niektori su horsi nez batoh:)

Ty uz si, nie?

Vy telata kak ideme sa na***at alebo co

Mohol, ale tu nejde o miesto. Jednak papyr nepisal (myslim), ze by platil za batoh. A za dalsie tu ide o to, aby ho mal tak ulozeny, ze ostatnym nezavadzia (napr. stoji debilne pri dverach a pod.), pripadne nevraza tym batohom do inych ludi ked sa otaca na mieste (co sa na 99% vzdy stava - preto sa aj ludia na to stazuju) a pod. On pisal, ze je si ho neda dolu z pliec, lebo si setri ramena, ci krize. To som mal najma na mysli.

preco ? ak mam za velky batoh zaplatit cestovne ako za (ak sa nemylim) normalneho cloveka, tak preco by som s tym batohom nemohol aj zabrat rovnako miesta ?

ocuj to s tym batohom - to asi pisal niekto iny za teba - nie? Ked mas tak rad svoj chrbat - zober si taxik, alebo neobmedzuj inych cestujucich s tvojou batozinou.