Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.
S499.1023

S499.1023

#233189 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Andy #233180:
Voda do interiéru nie, aj keď kolegovi sa nedávno aj také stalo (po prechode zadnej kefy mu zareagovalo otváranie kufra "kopancom pod nárazníkom" a otvorilo kufor a keď splašený vybehol z auta, aby ho zavrel, tak mechom udretý obsluhujúci bez toho, aby sa presvedčil, čo sa deje, spustil núdzovo zastavenú umyvárku znova a bočná kefa mu vodičove dvere priplacla na predný blatník 😂 ) ale dver mi už primrzli aj bez návštevy umyvárky, stačí, keď ich zabudneš pred zimou ošetriť glycerínom.
Odpovedať
S499.1023

S499.1023

#233188 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: si #233181:
čím častejšie tie dvere otváram, tým je pravdebodobnosť zamrznutia menšia.
Odpovedať
S499.1023

S499.1023

#233187 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: Miro #233175:
Veľmi nevtipný blog.
Odpovedať
Minko

Minko

#233186 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: N/A #233185:
jasné nejde možno ani tak o únik tepla ako o to, že sa tam poľahky a zvlášť na myčke dostane voda. a tak to radšej jazdí špinavé a dráždi cestujúcich 😁
Odpovedať
N/A

N/A

#233185 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Minko #233184:
Presne viem o čom hovoríš, ja som si to zase všimol na NB12. Guma je proste taká, keď sa dlhšie nejako ohýba a je tuhá, potom už tak zväčša zostane. Veď na hrbáčoch bolo krásne vidieť tie gumové tesnenia, ako boli poprehýbané na stredných dverách. Našťastie pri 2-3 mm ako píšeš nejde o nejaký únik tepla, takže dá sa s tým žiť. Keď si to porovnáš so starými autobusmi, tak toto je ešte luxusná izolácia. 😃
Odpovedať
Minko

Minko

#233184 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Minko #233183:
aby som to upresnil tie 2-3 bola šírka priestoru (štrbiny) cez ktorý bolo vidieť von nie skutočná vzdialenosť tesnení od seba
Odpovedať
Minko

Minko

#233183 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: N/A #233179:
nepamätám si celkom presne ale tuším som to videl na SOR-och a aj druhorukových Solarisoch? 🤔 Proste v celej dĺžke dverí zhora nadol tie dvere v stave zatvorené mali medzi sebou takú 2-3 mm špáru
Odpovedať
N/A

N/A

#233182 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Andy #233180:
No to by bolo samozrejme zlé, veď umyvárka pre auto má výkonné sušenie po umytí. Ja som bol v umyvárke v zime iba raz pri -7 po jazde na špinavej "čľapkanici" na diaľnici, aby som zmyl soľ. V noci prituhlo a gumové tesnenie na dverách som strhol pri ich otváraní. Odvtedy nechodím v zime. Ja tu nechcem poučovať ani nič, len aby niekto neurobil rovnakú chybu, ako ja. 🙂
Odpovedať
si

si

#233181 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Andy #233180:
na aute ale asi neotvaras vsetky dvere 400x denne 🙂
Odpovedať
Andy

Andy

#233180 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 2
Reakcia na: N/A #233176:
Zaujímavé, že s autom môžem na umyvárku ísť aj pri -5 stupňoch a nikdy mi nič nezamrzlo, ani sa žiadna voda nedostala do interiéru.
Odpovedať
N/A

N/A

#233179 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Minko #233178:
1. Samozrejme, nie je to ani hospodárne, ani ekologické, moderné umyvárky fungujú úplne inak.
2. Neviem aký typ myslíš, ani kde konkrétne tá špára je, ale tesniace gumy na dverách, kde sa dotýkajú, zvyknú "skĺznuť" dole po dverách a môžu preto niekoľko cm visieť, avšak medzera je aj hore medzi rámom otváracieho priestoru a gumovým tesnením. Na starých NB18 zvyknú chýbať tie chrániče na dverách a tam zase môže podfukovať zospodu. Špára môže vzniknúť aj vtedy, keď sa zlým nastavením zatvoria krídla opačne než majú a vtedy sa častým otváraním/zatváraním tá guma ako keby prekryje s druhou gumou opačne a nedolieha tak ako má a vzniká medzera.
Odpovedať
Minko

Minko

#233178 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: N/A #233176:
samozrejme, ak to funguje takto, je to na hlavu. to nie je ani rozumné ani ekologické ani ekonomické doslova oblievať autobus.

Inak, všimol som si, že to je nový neduh autobusov v BA že dvere sa síce zavrú, ale ostáva medzi nimi špára. To je čo za nový typ údržby? 😁
Odpovedať
Jadran

Jadran

#233177 Ohodnotiť kladne 3 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Minko #233173:
Tak, presne si to vystihol! Za predpokladu, že sa použije stroj hodný tohto storočia. V beuse sme také videli zatiaľ iba na fotke.
Odpovedať
N/A

N/A

#233176 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: Minko #233173:
Choď si pozrieť umyvárku na Trnávke, autobus vyjde ako spod vodopádu. V zime sa zásadne autobusy neumývali, vždy až po zime, keď už nebol mráz.
@Valec: Je trocha rozdiel porovnávať dážď a prúd vody pod tlakom, ktorá strieka všade, niekedy aj do interiéru.
Odpovedať
Miro

Miro

#233175 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Jak nám málem přepadli tramvaj (terorismus na kolejích)

https://hewlit.blog.idnes.cz/blog.aspx?c=743106
Odpovedať
Valec

Valec

#233174 Ohodnotiť kladne 3 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: N/A #233172:
Ešte že dažďové kvapky autobusy obchádzajú. 😉
Odpovedať
Minko

Minko

#233173 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: N/A #233172:
Tak to je hlúposť. Voda ktorá ostane po umytí sa predsa dá ofúkať. Teda za predpokladu, že sa na umývanie autobusov použije linka na úrovni 21. storočia.

toto nie je dôvod aby autobusy chodili zafúľané tak, že sa nedá stlačiť bez zašpinenia sa ani vonkajšie dopytové tlačidlo.
Odpovedať
N/A

N/A

#233172 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Joyki #233170:
Autobusy sa v zime neumývajú preto, lebo voda ktorá by mohla všade pozatekať zamrzne a poškodila by napr. tesnenia.
Odpovedať
Solider

Solider

#233171 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #233161:
Bezpečne znamená, že sa tam vozidlo otočí zo svojho pruhu, bez toho, aby zachytávalo pri odbočovaní pevné prekážky a bez toho, aby muselo jazdiť po obrubníkoch, čo je v tomto prípade splnené. Odparkované autá nie sú prekážkou bezpečnosti, ale plynulosti dopravy.
Odpovedať
Joyki

Joyki

#233170 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Kotlár #233169:
Posledná doba je asi doba zimy. Každú zimu jazdia špinavé vozidlá, dokonca voľakedy, kedy ešte pravidelne snežilo, jazdili ešte špinavšie.
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.