Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Asi máš pravdu. Staršie 18 m mali menšie tlačidlá, ale tiež boli dotykové.

Vsak to sú vyklápacie na B, BN rade vozidiel.

Myslím identické rozmermi

Nie sú dvere všetkých SORov identické?
Myslíš, že ich dodávateľ bude mať problém dodať starý typ dverí, ktorý dodával v minulosti?

Podľa mňa si povedal všetko. Myslím to v dobrom.

Nene, toto je https://imhd.sk/ba/vozidlo/3480/Ikarus-283-4507

https://imhd.sk/ba/vozidlo/3467/Ikarus-283-1512

Zdravím, čo je toto za krásavca? Na DOD bol odstavený za páskou vedľa historických električiek. Vďaka za odpoveď

Môžem Ti povedať toľko, že porovnávaniu skúseností s prevádzkou elektrobusov sa na dopravno-prevádzkovej skupine združenia dopravných podnikov dlhodobo venuje veľká pozornosť. Rieši sa to takmer na každom zasadnutí, takže vzájomná výmena informácií prebieha veľmi intenzívne.

A zrejme nebude náhoda, že väčšina dopravných podnikov, ktoré prevádzkujú dlhšie linky, väčší počet vozidiel a majú existujúcu infraštruktúru pre trolejbusy, ,momentálne technicky aj ekonomicky preferuje nasadzovanie parciálnych trolejbusov.

To je len dohad, ktory ti sice nevyvraciam, bo zatial su to pomerne malojazdiace vozy po svete s max. 2-3 rokmi v premavke, napr. ČR.

Ale za deň spraví oveľa viac cyklov, takže odíde o dosť skorej.

Za mňa súhlas, má to hlavu aj pätu

Baterka pri parcialnom tbuse je Xnasobne mensia ako v ebuse tj po tych 8 rokoch nepotrebujes na vymenu tolko penazi co na nakup 1 diesel autobusu.

"Batéria elektrobusu začína odchádzať po piatich až ôsmich rokoch, pričom nové batérie do takého elektrobusu stoja takmer toľko, čo jeden štandardný nový autobus."

Je zaujimave, ze tento argument pri parcialnych trolejbusoch nepadol.
Ohýbame si realitu ako sa nam zapaci.

Asi má, v Nemecku sa také bežne vyskytujú.

Dobre odpovedá.

Ved povedal spravne. Hodia sa fakt len do lesoparku cez prac.dni a mozno hentie 27,151 (144) linky.

Marketér RegioJetu prišiel do dopravného podniku Elektrobusy sa do Bratislavy nehodia, hovorí

https://e.dennikn.sk/1598754/marketer-regiojetu-prisiel-do-dopravneho-podniku-elektrobusy-sa-do-bratislavy-nehodia-hovori/?ref=mpm

zarzo marzo tam odpovedal na rozne otazky

Netusim. To 1. faceliftovane Conecto malo tiez dotykove tlacidla.