Som milo prekvapený, máme nový prebrúsený úsek: horný koniec tunela cez Kapucínsku až po výhybky (v oboch smeroch). Škoda, že v BA je to stále akoby nadštandard.
Mám za to že tam vpredu je nejaká nádrž a preto technicky nie je možné tam dať dvojsedačku. Avšak interier 2+2 by bol zlý, to už by sa začínalo prechodnosťou podobať na SORky. Nechcem znieť ako nejaký veľký obdivovateľ Karos, ale nie nadarmo sa dávali sedačky 1+2. Vprednej časti vozidla je podľa mňa ideálne mať väčší priestor na vozíky a usporiadenie 1+2, čím sa vytvorí a pomerne väčšia plocha pre pohodlné státie. A od 2.dverí mať normálne usporiadanie 2+2, kedže tam sa už moc miesta nedá vymyslieť.
To je fakt, ten priestor pri tretích dverách sucks, ale tie Solarisy zase majú jednu nevýhodu a to sú tie sedadlá vpredu... zmestili by sa tam v pohode dvojsedačky, cez jednokrídlové predné dvere sa aj tak nedá vystupovať.
Ako, toto ma obvykle serie o trošku menej, než to, že takýto ľudia obvykle sa neunúvajú postaviť ani vtedy, ak niekto chce zaparkovať kočiar alebo invalidný vozík na určené miesto (v ktorom sa obvykle takéto sedadlá nachádzajú).
Chces priblizne cisla, ktore som odsledoval v reale?
Tedom C12G - ked sedia 4 hotentoti na 4 sklapacich sedackach, tak minimalne dalsich 6-7 ludi sa nedostane do autobusu. Overene na Molecovej v L32.
SOR BN10,5 - ked boli vsetky sedadla obsadene, na zastavke ostalo 10 ludi, ktori by sa zmestili v pohode, keby lemry ako ty nesedeli v plnom autobuse na sklopnych sedackach. Overene v pod Mostom SNP ked jazdila este 28.
Takze prosim, pokracuj dalej, hovor ake to je vyhodne a predvadzaj svoje domnienky ako fakty. Ja sa zatial budem vozit Solarisom, ktory poberie pomaly tolko ludi ako Skoda 31Tr.
Posaď sa doma na stoličku ,vezmi do ruky fixku a urob obrys okolo seba na podlahu koľko miesta zaberieš po sediačky.Potom sa postav na ten nakreslený obrys a úváž či by sa tam ešte niekto zmestil na ten obrys vedľa teba.Či stojíš alebo sedíš zaberieš rovnaké miesto. Ibaže by sa na seba tí ľudia natlačili,telo na telo.
Sklapacie sedadla su podla mna najvacsie zlo v autobusoch - hlavne v hrbatych SORkach - "experti" si sadnu a ked je plny autobus, tak sa neunuvaju postavit, aj keby vdaka tomu vedelo nastupit viac ludi
Teraz išla sorka 10,5,je tam omnoho lepšie sedenie ako v tej sorke 12.Radšej tie mohli nechať ako tieto štvordverové opachy.Keby aspoň sklápacie sedadlá dali na boky.Je to jedno či človek stojí alebo sedí ,zaberie rovnakú plochu. Keby tam neboli tie štvrté dvere, mohlo tam byť o desať miest viac na sedenie.
Minule som sa viezol dedinským autobusom ,tam je pohodlíčko,mäkkučké sedadlá ,5cm pena ako gauč. Kopu sedadiel,všetci sedia a nikto sa nesťažuje. A táto mestská doprava nestojí za nič. Niet sa čo čudovať že radšej cestujú autami.
Podľa väzieb a sympatií sa dá očakávať, že JUC. Dankot navrhne na Slovensku zrušiť trolejbusy a nahradiť ich Národnými Elektrobusmi.
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
![<a href='mailto:bonde [zavinac] imhd [bodka] sk' >Ričard</a>](https://www.gravatar.com/avatar/bd3f097dafc95da86cf3c613dc11f16f?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
trolejbus6207