Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.
admin

admin

#223125 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Viko #223122:
Sorry, bol tu bug. Tu je Tvoj original prispevok:

História nam viackrát dokázala, že rušenie liniek na stanicu samo osebe je ošemetná vec, prinášajúca často iracionálne pobúrenie. Avšak pri predstave, že miesto priamej L81 mám zrazu ísť 95+83+93, pripadne vyhliadkovou jazdou 95+13, by som asi protestoval aj ja, keďže je to dokonalá ilustrácia vyrábania prestupov pre prestup.
Odpovedať
<a href='mailto:viko [zavinac] atlas [bodka] sk' >Viko</a>

Viko

#223124 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Viko #223123:
Ja to kašlem, prosím o zmazanie.
Odpovedať
<a href='mailto:viko [zavinac] atlas [bodka] sk' >Viko</a>

Viko

#223123 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Viko #223122:
To čo toto? ? neurčitý slovesný tvar od ****
Odpovedať
<a href='mailto:viko [zavinac] atlas [bodka] sk' >Viko</a>

Viko

#223122 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Petto #223120:
História nam viackrát dokázala, že rušenie liniek na stanicu samo osebe je ošemetná vec, ****
Odpovedať
<a href='mailto:viko [zavinac] atlas [bodka] sk' >Viko</a>

Viko

#223121 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Peon #223109:
Keď už si bol pri tom okienku, mohol si si všimnúť aj komunikačnú sústavu mikrofón - reprák riešiacu tebou popisovaný problém v živej komunikácii. Myslím, že sa logicky núka jej využitie aj pre záznam a nebude sa to duplovať.

P. S. Netuším, prečo tento typ otázok furt pcháš do všeobecnej v ba sekcii...
Odpovedať
<a href='mailto:PettoG [zavinac] gmail [bodka] com' >Petto</a>

Petto

#223120 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: david1 #223117:
Jasne ze sla 95 do centra. V case ked sa sekla 83 po dostihovku bola 95 s int. 3 minuty rano na safko a napriek tomu tam dali 83tku potom az na technopol . Dovod bol ten ze im vtedy zrusili 81tku a stratili ludia v useku techno - hrobak priamy spoj na zochovu/hodzko/sav. Tak to brali ako ublizenie a krivdu.
Odpovedať
david1

david1

#223119 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 4
Reakcia na: MatejBA #223115:
Nevieš alebo nechceš chápať..
L50 nejde v línii električiek okrem časti Ružinovskej. No tam je spádová poliklinika a nemocnica.
L68 ktorá električka ide na Prievozskú a Košickú?
L61 je potrebné trhať spojenie s letiskom a hl.st?

L29 kludne časom po prestupný terminál Molecova. Samozrejme aj L32.

Tvojou DD logikou teda aj L9 z Ružinova po Obchodnú ďalej ide L5.
L6 netreba ide v trase L4..
Odpovedať
zlomok

zlomok

#223118 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Príspevok bol odstránený.
david1

david1

#223117 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Petto #223116:
95 nešla do centra??
Mali o zastávku ďalej predsa aj L84. Ovsište prestupuje doteraz po zrušení L88 v pôvodnej trase..
Odpovedať
<a href='mailto:PettoG [zavinac] gmail [bodka] com' >Petto</a>

Petto

#223116 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: peste.noire #223107:
No neviem kto si tu dupkal,ked chodila volakedy 83 len po Dostihovku a ludom sa nechcelo prestupovat na hrane z 95 na 83 na Namesti Hran. smer centrum, tak sa potom predlzila az ba Technopol.
Odpovedať
MatejBA

MatejBA

#223115 Ohodnotiť kladne 4 Ohodnotiť záporne 3
Reakcia na: S499.1023 #223114:
Lenze jedna vec je logicke trasovanie liniek v nadvaznosti na nosny system s ohladom na prepravne prudy ludi, a druhe skratenie linky "lebo prestup a subeh, lebo na mape to vypada dobre" pricom sa usetri prd, ludom sa skomplikuje cestovanie a vytvori sa nasilny prestup. Nemozes mat sebelepsi system bez nejakych subehov. Nehovoriac o tom, ze ten napad priebeznej konecnej pre L32 bez vyrovnavacky aspon 10 minut je v spicke pracovnych dni kravina, takze meskania budu po celej trase.

Alebo potom podme vsade nasilu robit prestupy, vsak prestupny system hura!

L21 po Patronku, vsak ide dalsich XY autobusov/trolejbusov na ASMN
L29 po Rivieru, vsak elektricky
L50 po Tomasikovu od Slimaka a L50/2 pod Most SNP od Auparku - vsak elektricky
L61 po Trnavsku, idu ine spoje do okolia Hlavnej stanice
L68 po Farskeho, elektricky idu predsa na Trnavske myto a Salezianov

A tak dalej. A mne nevadi prestup, ako rad naznacujes, mne vadi ked sa prida zbytocne umely prestup navyse. Alebo aj ty by si radsej isiel bus/bus/tramvaj/metro/bus/bus do prace? 🙂
Odpovedať
S499.1023

S499.1023

#223114 Ohodnotiť kladne 3 Ohodnotiť záporne 3
Reakcia na: MatejBA #223112:
A čo, to je nejaká tragédia? Keď idem VHD do práce, tak to mám buď bus/metro/bus alebo bus/bus/vlak alebo môžem ísť pri nechuti prestupovať bus/bus ale o pol hodiny dlhšie (bus je ekvivalentom bratislavskej a-99). A žijem. Ak chcem ísť do krčmy mojej voľby, tak je to bus/metro/bus alebo bus/električka/bus. A pred domom mi stoja dve autá. A žijem a chodím tou VHD.
Odpovedať
david1

david1

#223113 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: MatejBA #223112:
Čo chcem rušiť? Veď L32 bude časom predlžená L204.
Aj ja prestupujem denne a čo teraz.
Odpovedať
MatejBA

MatejBA

#223112 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne 2
Reakcia na: david1 #223111:
Takze ak chcem ist z DD do Lamaca, tak podla tvojej a duncovej predstavy mam prestupovat 2x stylom L33 - elektricka - L30? Alebo L33 - Elektricka - Autobus na Mokrohajsku - L30?

Takze chces zrusit plnu linku, ktora ma subeh s elektrickou na 2 zastavkach a v najvytazenejsom useku s trolejbusom, lebo? Ci len chcete byt sotousi a od brucha kreslit kraviny (este vacsie ako ja obcas hovorim)? ?
Odpovedať
david1

david1

#223111 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: MatejBA #223110:
Karlovka má liniek dosť. Nie je efektívne ani ekologické ťahať súbežne busy.
Dočkáš sa po zatrolejovaní M.doliny ..
Odpovedať
MatejBA

MatejBA

#223110 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: peste.noire #223107:
Hej, hej, 20 000 - 25 000 sidlisko ma mat iba 1 linku a vsetci povinne prestupovat, ziadna linka nikam, tym prilakame ludi do MHD ?

Je rozdiel medzi "linka odvsadial vsade" a "zbytocnym duncovskym prestupovanim" ? Alebo mi chces tvrdit, ze vsetky Petrzalske linky skratis po elektricku v Petrzalke, a nech prestupuju? ?
Odpovedať
<a href='mailto:peon [zavinac] chello [bodka] sk' >Peon</a>

Peon

#223109 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
Toto v pokladnici ZSSK je myslené vážne ALEBO je to niečo ako upozornenie, že priestor je snímaný kamerami, ale v skutočnosti sú tam iba atrapy? ? Ak je to pravda, tak je to technicky spravené tak, aby bolo na zázname dobre počuť zákazníka kupujúceho si cestovný lístok aj pokladníčku za sklom?
Odpovedať
<a href='mailto:PettoG [zavinac] gmail [bodka] com' >Petto</a>

Petto

#223108 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: peste.noire #223107:
Pozri, mas tu kopec subehov 2 liniek v meste.?
Odpovedať
peste.noire

peste.noire

#223107 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: Petto #223087:
Jasné, lebo ľudia na DD sú všetci ZŤP, že? Vidno, že Záhradníkove linky do každej ulice majú dodnes neblyhý účinok ak na inak triezvych ľudí na imdh.sk ...
Odpovedať
dyspozytor

dyspozytor

#223106 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #223042:
..."Má tam službu zamestnanec ŽSR, stavia vlakovú cestu"...

už dávno neplatí... v bezvýlukovom stave a bez mimoriadných opatrení tam nie je ani noha. Odb. Močiar spadá pod DOZZ ovládané výpravcom zo St.5 Bratislava východ.
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.