Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Je to preferencia autobusov MHD. Autobus sa takto dostane pred autá, ktoré až o niekoľko sekúnd následne dostanú signál voľno (zelenú).

Dobrý deň,

na niektorých križovatkách (napr. v Dúbravke pri Kauflande, pri zastávke Húščavova) sú okrem klasických semaforov aj také tie bodkované ako pre električku. Odpozoroval som, že majú asi nejaký špeciálny význam pre MHD. Vie niekto prosím presne vysvetliť, načo tam sú a ako to funguje? Celkom ma to zaujíma. ?

Browser-fail... Moze sa vymazat...

https://dragan.blog.sme.sk/c/454035/god-save-the-lanovka.html - eh? ?

trosku off, ale krasa.

http://tv.sme.sk/v/35634/v-japonsku-zacne-premavat-superluxusny-vlak-listky-stoja-tisicky-dolarov.html?ref=trz

Ak da niekto vizualizaciu, ako z nabrezia bude nadalej vidiet hrad, tak ano povazujem ju za zasadnu.
A ak niekto ukaze vizualizacie s obrovskym parkom, pricom v realy tam je 1000m2 zelenej plochy (cize take tie dva pidi pozemky, na ktorych si ludia za mestom stavaju domy) tak sa tiez citim oklamany.

J&T Real Estate su prototypom zleho developera a je to to najhorsie co v Bratislave mame. Takej Pente, ci HB nesiahaju ani po clenky.

To ze som paranoidny, este neznamena, ze ma nesleduju.?

Keby to niekto konečne aj vyfotil aby sme všetci vedeli aký ten interiér je.

V cene vozov su tentokrat aj ND a spotrebny material.

Nie je problém si aj u SORky objednať interiér ako v 2. sérii 30&31Tr v ZA. ?

Inac toto je co?
https://imhd.sk/ba/media/mn/00001761/Integrovany-dopravny-system-v-Bratislavskom-kraji-Schema-regionalnych-liniek-IDS-BK-20161211.pdf
Som si najprv myslel, ze to je schema Tokijskej MHD ?

Za CNG by mali byť body v nákladoch na prevádzku (keďže palivo je lacnejšie)

Inak ratali ste niekto cenu noveho klbaku ? Vychadza to 372 000 / klbak. V roku 2014/2015 sa kupovali SORky za 308 000 / klbak. Co vyzera ze to budu CNG verzie - ktore su vzdy o cca 10-20% drahsie ako diesel verzie. A odlisnosti v specifikacii medzi vozmi v 2017 a 2014 vyrazne neboli.
No potom mi to tu smrdi podvodom / kartelom . Ako take 2.Iveco vedelo ze SOR sa prihlasuje s CNG verziou ? A prihlasilo sa zrejme tiez s CNG kedze bolo drahsie. Ved keby sa Iveco prihlasilo s dieslom tak to vyhra . Predsa CNG verzie neboli nijak v tendri bodovo zvyhodnovane. ☠

Velmi podozrive je potom aj pozicanie SOR NBG12 2990 aby si na nom vychytali muchy tesne pred vyhlasenim vysledkov.

Tak to je v pohode. ? Stale lepsie NB12 jak Urbanway12 a ten 25 sedadlovy interier je velke + .

? ? ?

Sedadiel ma byt podla ponuky len 25, cize miesta tam bude viac...

Primestsky design myslel zrejme .... sedadla po celej dlzke v style 2+2 a len 1 kocik

Za čo mám 4 mínusky? ? Čo som tam také strašné napísal? Veď to nie je nejaký off-topic a súvisí to s verejnou dopravou v okolí Bratislavy. Sú to moje postrehy a [verím, že zaujímavé] otázky. Čo je na tom zlé? ? Namiesto mínusiek by som privítal keby mi na to niekto seriózne zareagoval...

ale este to nebude ten novy dizajn,ze?