Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.
810zssk

810zssk

#216865 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #216851:
Akekolvek prijmanie novych dopravcov do BID je nezmysel kym nebude fungovat koordinator. Si predstavujem ze si RegioJet, SAD DS, SAD TT, SKAND a Paksibus zacnu diktovat podmienky tak ako dnes zvysni traja dopravcovia - kam ten system dojde?
Odpovedať
810zssk

810zssk

#216864 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #216849:
1. Nie, mala uplne iny vyznam.
2. Nemam tu skusenost.
3. Potom si cez dane krizovatky jazdil zle - ak si mal dane problemy, potom si mal blikanie zelenej ignorovat a brat to tak ze je to bezna zelena.
4. Nemam tu skusenost.
Odpovedať
810zssk

810zssk

#216863 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: zlomok #216847:
Ja to dodnes robim na Kosickej kde poznam cyklus. Pekne sa dosuchtam na krizovatku s Ml.nivami a vsetkych krasne obehnem. Potom su nasrati ked pustam L50 z Parickovej ?
Odpovedať
zlomok

zlomok

#216862 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #216859:
Musel som podradiť a bez madžgania brdzového pedála dogúlať k tým, ktorí nedočkavo pretekajú od stopčiary po stopčiaru. Áno, nebolo to plynulé. Ale nebolo to ani do úplného zastavenia.
Odpovedať
MatejBA

MatejBA

#216861 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #216860:
Vsak mne je jasne vyznam zltej, ale netreba zabudat, ze niektori vodici maju utiahnutu rucnu brzdu v hlave a nemusia im vzdy stacit tie 3 sekundy (kukaju do spatakov, hraju sa s radiom, nemaju najlepsiu reakcnu dobu) + mas aj vela novacikov a aj blbcov na cestach (vodic auta =/= profesional). Velakrat som uz videl, ako islo auto, zrazu duplo na brzdy a znovu sa rozbehlo, aby preslo v prvych sekundach cervenej lebo vsak "stihnem to este na oranzovu" a urcite nedavali 100% pozor 🙂

Samozrejme ruka v ruke s extra informaciou o tom, ze sa chysta cervena by mali byt aj tvrdsie pokuty za prejazd na nu, kedze nie je normalne, ak mne svieti zelena a z vedlajsej cesty este stale ide prud farboslepych vodicov 😉
Odpovedať
S499.1023

S499.1023

#216860 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: MatejBA #216852:
Však tá informácia je k dispozícii, volá sa "žlť dopravná".
Odpovedať
S499.1023

S499.1023

#216859 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: zlomok #216847:
Ozaj to pamätáš ako vodič? Som netušil, že si taký starý. Mmch., plynulý prejazd nie je na dvojku.
Odpovedať
S499.1023

S499.1023

#216858 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #216846:
Na päťdesiatku blikajúcu zelenú NETREBA.
Odpovedať
S499.1023

S499.1023

#216857 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #216845:
Najlepšie sú dynamicky riadené križovatky, tam ani odpočítavanie ani rýchlostníky z princípu nefungujú ? .
Odpovedať
S499.1023

S499.1023

#216856 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: dyspozytor #216842:
Mňa taktiež zaujalo, že v programe, uvedenom na ich webe, sa píše koniec v piatok o polnoci, v sobotu o štvrť na jednu v noci a oni sa chvália posledným autobusom "až" o jedenástej. Pritom by ma v živote nenapadlo ísť na takúto akciu autom ale stačí jeden obetavec na auto (5 - 7 ks substrátu vrátane obetavca) a voľba je jasná...
Odpovedať
zlomok

zlomok

#216855 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #216848:
Nuž, ono to raz ukázalo 30, inokedy 40 a nakoniec 50. Vtedy ešte bol v obci 60 km/h limit. Ale pri príliš veľkej intenzite dopravy by to asi aj tak nefungovalo, lebo tí "pretekári" zablokovali najbližšiu križovatku a než všetci našli a zaradili 1. stupeň... Škoda drať klávesnicu. Ľudia sú tupí, stádovití. Takmer každý keď vidí pred sebou auto, tak má nutkanie ho predbehnúť, aj keď ide rovnakou rýchlosťou ako on. Len preto aby BOL PRED NÍM. Je to zaujímavé aj z psychologického hľadiska, ale nechcem do toho príliš zabŕdať.
Odpovedať
S499.1023

S499.1023

#216854 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Mike #216837:
Ak chceme mať žst. Vajnory ako terminál IDS, tak musí stáť autobus pred stanicou a to pre smer Rača aj Vajnorská ku každému vlaku.
Odpovedať
S499.1023

S499.1023

#216853 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: BigMac #216831:
Však v inteligentnom IDS ide pri zónovej tarife zákazník zo zóny A do zóny B za cenu X bez ohľadu na to, kadiaľ ho vezú. Podľa mňa to tak do 10 rokov dorazí aj do Bratislavy.
Odpovedať
MatejBA

MatejBA

#216852 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #216849:
Na druhej strane z pohladu vodica novacika (sam viem, robil som autoskolu ked fungovala blikava zelena) to bolo lepsie. Uplne by stacilo, keby vyznam tej zelenej bol "mas 2 alebo 3 sekundy zelenej" (prosto len infomarcia, tak ako napriklad svieti cervena a oranzova pred zelenou). Sam viem, ako som na prvych jazdach obcas zmatkoval, ked nahle skocila oranzova. A ked som siel napriklad okolo OMV pri Botanickej, a videl ze blika, tak som pekne vyradil rychlost, nohu z plynu a ked som videl, ze to nestihnem, tak v klude dobrzdil bez stresu 🙂

A ked uz odpocet na semaforoch, tak podla mna by to malo byt opat iba poslednych 7 sekund pred skoncenim zelenej a celu dobu na cervenej (7 az 4 sekunda zelena, 3 az 1 oranzova a 0 cervena).
Odpovedať
S499.1023

S499.1023

#216851 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: BigMac #216829:
Však prímestský bus nemá v centre čo hľadať. Lenže to by museli byť terminály, P+R, dostatočná kapacita u ZSSK. A tiež by museli najprv Jančuru nalákať do BID (rozhodne to neodmieta zo svojej žltej zaťatosti ale preto, že sa mu v porovnaní s podmienkami, aké má ZSSK či SAD, vysmiali do ksichtu).
Odpovedať
<a href='mailto:kecho [zavinac] post [bodka] sk' >kecho</a>

kecho

#216850 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #216845:
Kedysi tusim boli na vajanskeho. Asi 3-4 "gule" nad sebou s cislami odstupnovane po 10 km/h
Odpovedať
Ike

Ike

#216849 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #216846:
Podľa mňa bola blikavá zelená hlúposť, pretože:
1) prevzala význam žltého svetla,
2) na slovenské pomery v tom bol celkom slušný bordel: buď nebola sprevádzkovaná, alebo blikala 2, 3 alebo 4 sekundy,
3) vzhľadom na 2 bod sa mi veľakrát stalo, že som buď neúmyselne prešiel križovatku takmer na červenú, alebo opačne, že som ostal stáť a ešte dlho svietila žltá,
4) interpretácia blikavej zelenej zo strany slovenských vodičov bola jasná "pridaj a stihneš prejsť", čo je (aspoň v meste) neakceptovateľný a prekonaný pro-KDI/ pro-MVSR prístup.
Odpovedať
Ike

Ike

#216848 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: zlomok #216847:
Ja som mal vtedy tak vodičák na odrážadlo, ale podstatné je, že zelená vlna dnes funguje a je nastavená na ideálnych, pohodových a kľudných 40 - 45 km/h. Menej chápavým túrovačom by nebolo zlé ukázať, že tým jednak neohúria ženy a jednak aj tak nestihnú zelenú.
Odpovedať
zlomok

zlomok

#216847 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #216845:
To si ešte pamätám keď to fungovalo. Riadil som sa tým a ono to naozaj vychádzalo. Len ma všetci predbiehali a čumeli po mne že čo sa tak vlečiem. Ale nevytrubovali. Potom som po nich čumel rovnakým tupým výrazom ja, keď som ich vo vedľajšom pruhu dobehol a plynulo so zaradeným 2. rýchlostným stupňom obchádzal.
Odpovedať
810zssk

810zssk

#216846 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #216844:
Hlavne ze rusili ovela uzitocnejsiu blikavu zelenu lebo niektomalpocit.. 😕
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.