Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Viem, ale pri neporiadku v chronometrážach ja vidím dnešný spoj 10:32 h z Vajnorského potoka ktorému to trvá po TESCO až 16 minút. ? Spoju o 12:48 h to dokonca podľa cp.sk trvá až 17 minút. Spoju o 13:15 h to má trvať až 18 minút - a to na rozdiel od niektorých iných cestou stojí iba na 3 zastávkach!?

No veď áno, lebo námestie je od Bratislavy ďalej ako TESCO, ale moja otázka znie: Ktorý úsek trasy sa zohľadňuje pri výpočte či stačí 15-minútová alebo treba 30-minútovú platnosť lístka? Ak je to podľa môjho predpokladu úsek od zastávky "Vajnorský potok" po cieľovú zastávku v Pezinku, tak ako je to možné, keď PCL na JCL (IDS BK) nenadväzujú na zastávke?

Našťastie pri ostatných typoch lístkov už neexistujú dva časové varianty pre jeden počet zón.

Ja môžem napísať iba k tej časovej platnosti - áno, od Vajnorského potoka po PK Tesco je to do 15 minút, jazdím tým smerom denne a to je dobre vypočítané.

V novembri ten spoj asi išiel dlhšie, ako 15 minút cez dve zóny, preto si dostal 30 min. Tam sa neprirátajú minúty, teda nemyslím si, veď to by bol už aký chaos. A teraz ten spoj stihol prísť pred Tesco za 15 min., preto si dostal len 15 min. lístok.

"Do Pezinka platí z Bratislavy-centra len 5zónový 90 minútový proste."

Áno, práve preto sa tomu čudujem. Keď platí, že dva lístky IDS (PCL 100+101 a JCL 510+520) sa nenadväzujú v zastávke [kde vlastne nadväzujú?], tak ako je možné, že mi bolo zohľadnené, že medzi poslednou bratislavskou zastávkou (Vajnorský potok) a Pezinok Tesco je to do 15 minút?

Keď som išiel v novembri z Bajkalskej do Pezinka na námestie tak tam som tomu potom rozumel: Pri JCL by to bolo tých 5 zón (2x100, 101, 510, 520) 90-minútový. JCL som dostal 2-zónový (510, 520) 30-minútový. K tomu sa mi automaticky prirátali zaplatené bratislavské zóny (podľa výpočtu JLC, takže 2x100+101), takže keď k 2-zónovému 30-minútovému lístku prirátam 3 zóny, tak je z toho ten 5-zónový 90-minútový ktorého časovú platnosť tých 90 minút som dostal.

Lebo z ASMN do Pezinka má platiť 5-zónový lístok 90 minútový, a nie 4zónový. Kam by sa stratila jedna zóna? Do Pezinka platí z Bratislavy-centra len 5zónový 90 minútový proste. To by boli machinácie, ak by pri kombinovaní strácala jedna zóna. No a od zóny 101 po Pezinok už sú len dve zóny, spoj to stíha za 15 min., tak ti bol vydaný 2 z/15 ´ , a trojzónovú Bratislavu, ktorá nie vždy je trojzónová ? už máš zaplatenú. 100-ka sa ráta dvakrát len pri jednorazových lístkoch, ktoré v sebe zahŕňajú a mestské zóny (teda absencia PCL 100+101 - u PCL 100-ka sa ráta raz). V tvojom prípade to bol vlastne len lístok BA, Vajnorský potok - Pezinok, Tesco (ako z pred 1. nov.), ale z ASMN ti nemôže stroj vydať len 15 ´ lístok, to nestihneš. Do PK proste platí len 5 z/90 ´ , u teba už vopred uhradeným úsekom AS - Vajnorský potok.

NEJASNOSTI V TARIFE IDS BK V PRAXI V SL

Napriek tomuto čo si 28. 11. 2015 správne napísal som dnes zostal prekvapený... Mám PCL pre 100+101, cestoval som z ASMN do "Pezinok,,Tesco". Tak ako v novembri z Bajkalskej (ale až do centra Pezinka) som očakával, že tiež budem platiť cenu za 30-minútový lístok na 2 zóny.

Platil som však iba za 15-minútový na 2 zóny (je to aj na lístku hore tak vyobrazené). Z toho mi logicky vychádza, že časovú platnosť strojček vypočítava od poslednej zastávky v Bratislave [Vajnorský potok]. To vychádza po pezinské TESCO väčšinou spojov do 15 minút. Vypočítava to odtiaľ aj pri spojoch, ktoré tam nezastavujú?

Časová platnosť sa mi však (z času uvedenom na lístku) posunula až na 90 minút. To sa mi nezdá, lebo veď keď k tomu 15-minútovému na 2 zóny pripočítam 100+100+101, tak je z toho 4-zónový 60-minútový (a teda NIE 90-minútový).

Zaujímavé, že pri výpočte tej predĺženej časovej platnosti strojček zohľadnil, že som lístok kupoval 13:48 h (odchod z ASMN presne podľa CP bol 13:50 h), takže platnosť lístka mi to dalo do 15:20 h.

Cestou späť ma však strojček znevýhodnil. Autobus mal mať odchod podľa CP o 16:17 h. Tak časovú platnosť to vypočítalo do 17:47 h napriek tomu, že autobus mal mierne meškanie (lístok som kupoval o 16:19 h). To tak má byť?

Áno. ?

https://imhd.sk/ba/doc/sk/14993/Navrh-rozpoctu-DPB-sa-spolieha-na-eurofondy

Ako je to s obnovou vozového parku tento rok ak nerátam postupne končiacu dodávku električiek? Voľakedy sa hovorilo o každoročnej obnove a zatiaľ je akosi ticho, len vyhlásenie primátora, že tento rok bude pre Bratislavu rozvojový. ?

http://www.cas.sk/clanok/341114/zrazka-autobusu-a-dodavky-v-bratislavskej-petrzalke-policia-odklana-dopravu.html

http://www.aktuality.sk/clanok/311459/vazna-nehoda-autobusu-a-nakladneho-vozidla-v-bratislavskej-petrzalke/

Tu by zopár ľuďom evidentne pomohol (dočasný) ban, v posledných dňoch to tu často dosť upadá

Ano.

Cez google som našiel nejaký z roku 2013, ale platí stále...?

Porovnaj si, ja to nepotrebujem.

Radšej mi napíš, kde nájdem cenník cestovných lístov slovaklines, lebo na ich stránke ma to všade hodí do cenníka BID a ten podľa všetkého až do Gabčíkova neplatí. Vopred ďakujem.

Porovnaj si rozlohy a počty zón.

MikroBSK kraj porovnávaš s veľkosťou krajiny Salzburg?

Ideálne by bolo, bombardovať týmto svojich volených zástupcov. Je (zasa raz) pred voľbami, možno z toho bude niekto chcieť vytĺcť politický kapitál a bude sa volať aj po dopravnej integrácii. Kde nie je tlak verejnosti, tam nie je ani záujem politikov (iba záujem záujmových skupín).