Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.
pharel

pharel

#211249 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: master5228 #211247:
Inak tam su aj zastavky na znamenie a aj v Prahe su, kedy konecne urobime aj my zastavky na znamenie pre elektricky? 🙂
Odpovedať
Quakeman

Quakeman

#211248 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Andreas.Papak #211245:
V Bratislave je rekord na T6A5 medzi Novým Mestom a Zlatými pieskami tesne po rekonštrukcii trate v 1994? 90km/h.? ? ?
Odpovedať
<a href='mailto:matta [zavinac] imhd [bodka] sk' >master5228</a>

master5228

#211247 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Jojan #211246:
Na košickej rýchlodráhe to bolo niečo okolo stovky (alebo ešte viac?) a tuším to bolo KT8 D5 alebo T6 A5.. Určite nie tétroja... Skôr sa prikláňam ku KáTečku, no nepamätám ?
Odpovedať
Jojan

Jojan

#211246 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Andreas.Papak #211245:
75? Ja som počul, že kedysi veľmi dávno bol na tej rýchlodráhe rekord vyše 100!
Ale fámy môžu byť rôzne. Údajne to merali policajti radarom.
Odpovedať
Andreas.Papak

Andreas.Papak

#211245 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: dyspozytor #211242:
V Bratislave je rekord na T2 v tuneli 70 km/h ale v Košiciach na rýchlodráhe v sólo T3 niečo cez 75 km/h ?
Odpovedať
Viliam22

Viliam22

#211244 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: dupe #211230:
Detto teraz aj Alexyho
Odpovedať
<a href='mailto:emdi [zavinac] emdi [bodka] sk' >eMDi</a>

eMDi

#211243 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Valec #211240:
aj isty Dragan bol jeden z piratov kolajnic :))
Odpovedať
dyspozytor

dyspozytor

#211242 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: ross #211233:
cez tunel pred reko 57,3 km/h!
Odpovedať
Ike

Ike

#211241 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Táto bezbariérová zastávka je konečné riešenie? ?
Odpovedať
Valec

Valec

#211240 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Mike #211239:
Môj top v premávke bol na Račianskej (niekde za Vozovňou) 58 kmh.
Odpovedať
Mike

Mike

#211239 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: ross #211236:
Asi máš šťastie na tobo istého vodiča ? Aj v úseku medzi PKO a Dúbravkou chodí prevažná väčšina električiek 50 kmh, a veľmi veľa vodičov aj do 55 kmh.
Odpovedať
Miro

Miro

#211238 Ohodnotiť kladne 3 Ohodnotiť záporne
Keď je tu debata o kvalite tratí, tak som si spomenul na svoje detské 60-te roky minulého storočia. Jazdil som vtedy električkou č.7 do školy od Lafranconi do Karlovej Vsi a to bola vtedy jazda! Koľaje boli bez podvalov, rozchod udržiavaný oceľovými výstuhami medzi koľajnicami a toto bolo uložené v hline. Jazdili tam dvojnápravové električky s vlekom a keď to vodič rozfofroval, tak slabšie povahy dostávali morskú chorobu, bolo to ako na lodi na rozbúrenom mori ?
Odpovedať
Petik

Petik

#211237 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: 810zssk #211232:
Samozrejme, že to má čiastočne na svedomí aj normálny rozchod. Keď je vlnka na koľaji, tak bratislavskou električkou to zakýva o 43,5% viac ako pražskou električkou (pri rovnako veľkej vlnke).
Odpovedať
ross

ross

#211236 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Mike #211235:
Nie bol som s nou uz vsade... Ked som isiel do Karlovky resp. Dubravky elektricka sa stihla rozbehnut na max 40ku potom prisla dalsia zastavka, semafor, obluk auto alebo nieco ine... A to stojim vacsinou vpredu a cumim na tachometer. Ale je pravda, ze elektrickou chodim tak 1x do tyzdna, takze mozno normalne ide aj 50kou len ja nemam to stastie. ?
Odpovedať
Mike

Mike

#211235 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: ross #211233:
Ak si sa niekedy viezol električkou v BA, išiel si ňou iba v centre?
Odpovedať
medzernik

medzernik

#211234 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: ross #211233:
Ja som sa viezol aj 65 raz ale bola to taka jazd o zivot 😃 Su to rychlodrahy, hlavne raca a karlovka, len niesu udrziavane. Karlovku, ked sa bude prerabat, tak to chcu prerobit na 80km/h cestovnu rychlost
Odpovedať
ross

ross

#211233 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: medzernik #211231:
Rychlodrahy? ? Este v zivote som nesiel elektrickou v BA rychlejsie ako 40km/h...
Odpovedať
810zssk

810zssk

#211232 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: medzernik #211231:
S rozchodom to nema nic, staci sa ist previezt napr. do Innsbrucku, Linzu, alebo Zurichu 😉
Odpovedať
medzernik

medzernik

#211231 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: pharel #211228:
Vacsia stabilita moze byt ciastocne aj tym, ze v prahe maju normalny rozchod. Ale ano, kolajnice u nas su vlnkovate krive hrozne. Je to velka skoda, kedze nase trate su vacsinov konstruovane ako rychlodrahy a maju "konkurovat metru" (citujem z plagatu DPB)
Odpovedať
dupe

dupe

#211230 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: BigMac #211226:
Treba vyzdvinúť reakciu dopravného podniku na môj večerný telefonát na dispečing. Ráno bola zastávka posunutá asi o 15 metrov pred stálu polohu. Síce vozy trčia do križovatky, ale aspoň cestujúci nastupujú ako ľudia. Ďakujem

P.S. čo tak chodník úplne uzavrieť a zastávku posunúť do polohy ktorá sa pri uzávierke Bosákovej používala v lete. Je to tam vybetónované, stačí len označník presunúť a oznam nalepiť...

Odpovedať Z tohto príspevku boli administrátorom vymazané materiály.

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.