Reakcia na: Papyr #15237:
Sú dve možnosti odpovede na Tvoju otázku:1) Zostane zachovaný súčasný management DPB. V tom prípade si zisti, koľko vozidiel má DPB, vydeľ to 20 a získaš počet rokov.
2) Bude vymenený management DPB. Do roka.
To, že to nie je drahé, viem VEĽMI dobre.
I.
m@rtin
Jde o systém pro nevidomé. Od 1.6.1996 se na všechny tramvaje a autobusy nainstalovaly vnější hlásiče.
"Funguje to asi takto"
-Každý nevidomý v Praze má vysílačku s několika tlačítky. Vysílačka ovládá:
1)Tramvaje a autobusy: Při příjezdu vozidla do zastávky zmáčkne slepec tlačítko a ozve se "linka 176, směr Karlovo náměstí" Nevidomý zjistí, zda se jedná o linku, kterou chce jet. Pokud ano, dá signál BUSE a uvnitř vozu se ozve "pozor, nástup nevidomého"
2)Metro: U eskalátorů, když neví, který esklalátor má jaký směr, tak opět zmáčkne tlačítko a ozve se "pravý eskalátor jede dolů, prostřední stojí a levý eskalátor jede nahoru"
Když vleze do vestibulu a neví, kde jsou turnikety, zmáčkne tlačítko a vysokým pípáním se turnikety ozvou. Tím ví, kde je přímý vstup do metra.
Dole v metru ovládá vysílačka i hlásič "směr Černý Most vpravo, směr Zličín vlevo"
-V současné době se na nové vozy metra instaluje poptávací zařízení na otevírání dveří. Slepci si ze začátku stěžovali, že nemají možnost si sami dveře otevřít. Tak to DP zrušil. (U tramvají s poptávacím otevíráním dveří, to nevadí, jelikož slepce nastupuje předem v přítomnosti řidiče). Právě teď se DP snaží, aby vysílačky pro nevidomé uměly otevírat i dveře metra. To jestli to bude problém, to nevím. To by mohl vědět Igorko.
3)Dalším tlačítkem si slepec ovládá např. semafory.
4)Pro slepce slouží v Praze ještě další věci.
-vyřezané drážky na podlaze metra, které ho bezpečně dovedou k výstupu nebo výtahu
-na většině zastávkových označníkách v Praze je přinýtovaný plíšek, ve kterém je Brailovým písmem vyražen název zastávky
-uprostřed přechodů jsou drážky na bezpečné přejetí silnice
-Při vstupu do silnice jsou na některých místek pokládány dlaždičky s vroubky, aby slepec poznal, že se blíží do silnice
P.S.
Ještě k tomu hlášení linky a směru ve vozidlech. Když jel DP v roce 2000 představit do Německa Citybus na výstavu na IAA v Hanoveru, objevilo se ve veletržních novinách "Mluvící autobus z Prahy". Je pravda, že v té době v Německu nic podobného neexistovalo.