Vďaka za odpoveď! Vypisovať zakaždým tender na dodávky takýchto prác by asi naozaj bola hlúposť. Pýtal som sa na to preto, že sa zdá, že tie práce realizovala nejaká "nízkonákladová" firma. Nechať padnúť celé nové zábradlie na cestu - to chce dobrú dávku šlendrianstva ...
mimochodom, v Rakusku sa DPB uspesne dari tajit strategicke informacie. napr. na zastavke Wiener Tor nie je ani len najmensia zmienka o tom, ze tam nejaka linka 901 vobec existuje.
Tak aby bolo jasno, 3 mercedesy stoja sice v areali jazdenych vozidiel, ale ziadnu cenu na sebe uvedenu nemaju. Su tam asi preto, aby nezavadzali v susednom areali.
Na to pokiaľ viem tender netreba. O údržbu zastávok sa stará mesto a keď mu niekto nahlási zastávku v dezolátnom stave resp. poškodené zábradlie atď tak ju opraví cez pravdepodobne zmluve dohodnutú firmu. Vypisovať tender na každú opravu zástavky/zábradlia by nebolo reálne. A pokiaľ viem išlo by aj tak o nízkonákladovú zákazku. ?
Re #147778 Mischo1: V tomto prípade ten voz vydrží na štvrť trasy a potom v ňom bude tak ako kebyže ani klímu nemá. Ale dúfam, že bude aspoň taká účinná ako v tých MANoch. No pokiaľ sa nebude používať dopyt pri zapnutej klimatizácii a budú otvorené okná) nakoľko z fotiek nie je isto vidieť či sú zamykateľné) bude jej účinnosť určite malá. Ale to je už potom chybou DPB, že nepoužíva dopyt a neobjednal zamykateľné okná resp. ich objednal zbytočne veľa na klimatizovaný voz.
Van Hool sa aj mne veľmi páči, ale nikdy som sa neviezol v ňom, poznám len z fotiek ? Ubral by som v SORke pár sedačiek : 4 vzadu ako sú tretie dvere a dve vpredu na rožšírenie priestoru pre kočíky v vozíčkarov.
ak to zábradlie pri 2 Levoch má rovnaký typ spájania - t.j. na boku je malý plech, v ktorom sú 2 šrouby pomocou, ktorých sa spája zábradlie, tak asi bol nejaký tender ?
áno, lebo to by boli strategické informácie a konkurencia (imhd.sk) by ich mohli zneužiť ? priznajte sa! Kto z Vás si ide vybaviť licenciu na prevádzkovanie nejakej mestskej linky v BA? ? Nechystáte sa náhodou odkúpiť tie Meďáky na ktoré nemá DPB peniaze? ?
Vie niekto, či na práce spojené s výmenu zábradlí na Račku a pri Dvoch levoch (a možno aj inde) bol vypísaný tender alebo sa to realizovalo iným spôsobom?
dnes som sa bol pozrieť na Račko, že ako to už vyzerá, keďže dnes je posledný deň prác - na zástavke v smere do mesta už bolo namontovaná polovica nového a ostatok tvorili staré zábradlia, ale vďaka jednému "inžinierovi od lopaty" celé nové zábradlie padlo na cestu, veľkým štastím bolo, že tam tedy nestálo žiadne auto a pod. - uvidíme koľko vydrží toto nové a zároveň obité zábradlie - vizitka pracovného nasadenia... ? ?
Využite klimatizácie: cez prestávku vodič nechá zapnutú klimatizáciu na prvú zastávku dojde uplne vychladený vypne klimatizáciu a zapne ju az na poslednej zastavke a takto sa to určite využie,....
Aj tie naše SORky sú s klimatizáciou ale osobne som na ňu veľmi zvedavý. Z tých fotiek vyzerá oveľa menej výkonná ako napr. v CapaCity. Predsa len ide pravdepodobne o prvé mestské Sory s klimatizáciou (100% prvé NB18 s klimatizáciou) a použili v nich klimatizáciu, ktorú používajú v medzimestských spojoch, ktoré nemajú tak často zastávky. Ale verím tomu, že ak by nebola dostatočne výkonná dá sa to vyreklamovať ak nastavili tak zmluvu.
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
![<a href='mailto:lukas.borcin [zavinac] gmail [bodka] com' >luky133</a>](https://www.gravatar.com/avatar/862387e697dbaff5fe92d7f3e5ca5290?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
luky1
Vie niekto, či na práce spojené s výmenu zábradlí na Račku a pri Dvoch levoch (a možno aj inde) bol vypísaný tender alebo sa to realizovalo iným spôsobom?