Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Ono hlavne - ich sluzby a aj stranky vyuziva mnozstvo ludi, ktori nielenze si nevsimnu to nemapadne BETA, ale rozhodne aj keby si vsimli, tak absolutne nevedia co to znamena... To tam skor mali napisat "testovacia prevadzka"

Co sa tyka DPB tak 90% zlych veci nekomentujem, proste je to tak a asi aj najblizsich 10 rokov to tak aj bude. Ale aby dopravca v hl. meste nemal jednu solidnu a normalnu stranku, tak to uz fakt normalne nie je. Autorom zjavne nehovori nic Autorsky zakon, stranka ma 15 chyb v kode, ktorych opravenie by zabralo radovo par minut. Dalsia vec, je spustena v beta verzii. Stranka nie je program, ma sluzit ludom okamzite a je bezny trendom, ze sa spusta stranka v PLNEJ verzii a zaroven este ponechavaju nejaky ten mesiac aj staru verziu. Priprave webu trvala pol roka. To akoze co s nou robili? Za ten cas sa da spravit internet banking pre banku a nie jedna blba staticka stranka. Dnes ma uz kazdy stvrty web mozno prelozenu aspon cast do dalsich jazykovych mutaci. Preco to tak nie je v pripade DPB nikto nevie.

Tú fotogalériu už nejako preriedili. ? Ale našiel som jednu chybu z mnohých: http://i50.tinypic.com/24n1ngi.png
A to ešte nespomínam blbnutie fotogalérie v Opere, ale tu som im ešte nenahlásil. ?

A?

Nehnevaj sa, ale jedna solidna spolocnost si nemoze dovolit spustat nejaku betaverziu webu plnu chyb! Na to ma byt BETA nahrana niekde na adrese mimo hlavnej a par ludi, co to otestuju! Cestujuci predsa nemaju byt testovacie kraliky !

http://bratislava.sme.sk/c/5237830/hendikepovane-deti-by-mohli-mat-tento-rok-nove-autobusy.html

a vies aj citat? ?

? presne suhlasim

"cestujúci potrebuje - cestujúci sa stará" - To mi niečo pripomína len aby sem potom turisti nechodili s takým nadšením ako sa chodilo na vojnu

Co je to za uchylnost aby mne ako obcanovi dosadzovala poslancov pamiatkova institucia bez ohladu na to ci slovenska, alebo rakuska?

Ešte stále ing. Igor Para? Ten, čo nevie, kde čo rekonštruovali ? ?

Prosímťa, nefantazíruj, nevymýšľaj si a neklam. Tu nediskutuješ s nejakými hlupáčikmi.
Ad 1) Rakúski architekti to navrhli za peniaze. Myslieť si môžeš, podložené to ničím nemáš.
Ad 2) Český Těšín nie je Czieszyn.České Velenice nie sú Gmünd, Železná Ruda nie je Bayerisch Eisenstein
Ad 3) A rozhodne mu to neprospelo. Chceš aj v Bratislave postaviť múr?
Ad 4) Nezmyselné pokusy o direktívne riadenie sú vlastné komunistom a nacistom.

A na záver - nauč sa láskavo slovensky a neplytvaj veľkými písmenami.

Nevykrúcaj sa. Ty si tvrdil, že Bratislava nemá právo kritizovať Viedeň, lebo má horšiu dopravu. Takže ešte raz: Mám právo sťažovať sa, že sú žemle z pekárne Dúbravanka hnusné, ak ja sám neviem piecť vôbec žiadne žemle? Áno alebo nie?
To ostatné nebudem komentovať, elbo ty nemáš o veciach ani potuchy a len hýriš nezmyselnými návrhmi.

Ďaleko viac? 17? Ale naivitu ako dvanásťročný. Už aby si v tom Rakúsku bol ? .

Pre S499 plus ostatných:

Rekonštrukcia trolejového vedenia trolejbusov v obratisku Cintorín Ružinov:
http://www.dpb.sk/files/vyzva_cint_ruzinov.pdf

Na starom webe tam bola aj rekonštrukcia vedenia v obratisku Valašská/Gaštanová, len teraz to tam nevidím.

Uz som pochopil, preco sa DPB rozhodol prejst na novu schemu lakovania (Bratislava - L.B.C). Myslia si, ze ked budu ich autobusy rovnako cervene ako autobusy Slovak Lines, tak im ich mozu ukradnut bez toho, aby si to niekto vsimol... Dokazom je aj fotka 16/39 v galerii "Vozidlá DPB a.s." noveho webu DPB, ktora hlasa, ze SOR C12 Slovak Lines, iduci cez Safarikovo namestie patri medzi Vozidlá DPB a.s. ? ? ?

Mimo to su tam aj dve fotky rakuskych MANov ako ZV, ktore DPB nepatria a v case spustenia noveho webu pre DPB uz nejazdia...

Well done...

http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=213621323033ef393621323033ef1f&id=8042
- Autor článku zabudol dať do správy adresu webu DPB.

Ako študent práva sa nad tými tvojimi výplodmi môžem len smiať. Ale k tým mestám, ktoré tu uvádzaš (Tešín a pod.). Je tu podstatný rozdiel oproti tvojmu návrhu v tom, že oni sú fyzicky rozdelené.

A k tým tvojim otázkam
1) - Bratislava -Staré mesto je z veľkej časti Rakúske kultúrne dedičstvo - Napr. Ulice Palisády, Štefánikova, Štúrova navrhovali Rakúski archtekti. napr. Feigler, Kittler -tu je jeho hrobka http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=19180&idg=418&gi=0&gn=20&gs=e&gsd=&ghp=Mikul%E1%9Asky+Cintor%EDn&ghg=418
Práve preto si myslím, že od Rakúska možno očakávať k Bratislave lepší vztah. Dokonca nejaký architekt vypracoval projekt na historickú obnovu BA Podhradia. Rakúšania by si len tak nedali ničiť to, o čo sa aj ich predkovia pričinili.
2) Ja som nič nepísal o tom, že by sa Slovensko malo vzdať úplne správy nad Bratislavou. -už som vysvetloval ako som to myslel.
Administratívne Bola Bratislava v Uhorsku ale žila tu početná Karpatonemeská komunita.
Okrem toho je viacero miest či obcí ktoré sú pod správou dvoch štátov - Tešín, Gmund, Železná ruda -tam aj dokonca samotná Železničná Stanica...však je EU tak v tom nevidím žiaden problém.
3)-Berlin bol dlhý roky dokonca územne rozdelený a bolo to hlavné mesto.
4)-Bratislavčania - Slováci by volili Slovenských poslancov do svojho podielu a Rakúsku tretinu by dosadzoval, neviem, aj nejaká Rakúska Pamiatková Inštitúcia napr...