Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

je to tak, ten dážď ináč ľuďom až tak veľmi nevadí, vozilo sa aj vtedy, dokonca boli takí, ktorí sa chceli voziť aj za búrky. Dážď zariadeniu neprekáža, za búrky sa ale voziť nemôže ? V zime nie každému sa chce mrznúť 12 min. na sedačke, to je jasné, zrýchliť sa to ale nemôže, podľa predpisov vyššia rýchlosť ako 1,5 m/s nie je prípustná, hoci technicky nie je problém 2,0. Napriek tomu sa nájdu záujemcovia aj v zime, ak je aspoň nejaký sneh - rodičia s deťmi, zoberú sánky a pod. Ak je ale daždivá zima, tak je tam naozaj prázdno. Zmeniť sa dá ale všetko, stačí len chcieť...

A čo tak rozmýšľať o tom ako to zmeniť?

Jasné že je to diskutabilné, ako všetko tu.. aj preto je to diskusné fórum... avšak to bola jedna z myšlienok programovania BUSE:
0. transparetny a info na vozoch nie sú len pre domácich, ale aj, alebo hlavne pre návštevníkov ktorí sa tu neorientujú a spoliehajú sa na info o cieli, príp. nácestných zastávkach
1. Električky majú na sídliskách iba jednu radiálu vždy a aj cezpoľní cca tušia, že sa elina nerozbhene do bočných ulíc a preto majú ako konečnú mestskú časť (Ružinov, Dúbravka)
2 Autobusy síce obsuluhjú danú mestskú časť ale nie je jasné KDE v tej m. č. majú konečnú a teda kade idú a preto sa na ne píše aj ulica (Ružinov, Astronomická; Dúbravka, Pri Kríži) - hoci je to tá istá konečná ako u elín.

Nejako stále v tom nevidím žiadne zlepšenie.
Ako príklad ma napadá linka 20. Prechádza cez zastávku "Pri kríži", preto, že to je konečná zastávka tak sa bude volať "Dúbravka", ale "x" zastávok predtým je tiež v Dúbravke a tie sa prečo nemôžu volať "Dúbravka" a ďalší priklad je "Žatevná", to je tiež konečná zastávka 26-ky a pre 83, n34 to je len zastávka a tiež by sa potom mala volať "Dúbravka"
Stále v tom nejako neviem nájsť zmysel.

67 a 87 - podľa mňa má vlčák pred svojou cestou už vopred rozmyslenú cieľovú zastávku nie iba oblasť. Takže si nemyslím, že by vznikali omyly typu "myslel som si, že to ide cez Ružinovskú". Ale dá sa o tom diskutovať. Možno by sa dalo uvažovať napr. nad názvom Ostredky, aby to bolo presnejšie.

Čiližská - o tom sa dá tiež diskutovať, či by to u 79 prekážalo, alebo nie. Zatiaľ sa na trolejbusoch nepoužíva Vrakuňa ako názov oblasti, čiže tam by sa ani nemuselo premenovávať...

tam je to trochu zložitejšie ako že zvýšim cestovné, upravovalo sa len raz a to v r. 2007. Hoci osobne si myslím, že malo zostať na tej úrovni, na ktorej bolo do toho 1. marca 2007. Tradične na lanovke sú najväčšie tržby v jarných mesiacoch (marec - máj) a jesenných (september - október). To, že v lete a v zime je ich menej, je taká bratislavská anomália, ale aj to má svoje dôvody... propagácia prakticky nulová a podobne. Každopádne neviem či toto je vhodná téma na toto fórum, je to na dlhú debatu.

http://bratislava.sme.sk/c/5198291/zaujem-o-lanovku-na-kamzik-klesa.html
"Záujem súvisí s počasím. Najsilnejšie mesiace sú máj až september, najslabšie november až február." - Hej, jednoznacne... Urcite to nema nic s podnikanim a la Slovakia stylom "Klesli mi trzby = zvysim cestovne" ?

Alebo Čiližská sa bude volať Vrakuňa. Je to ok pri 201, 202 lebo idú z mesta do Vrakune a už na tých DHonoch moc možností nemajú. Ale taká 79 by tiež mala cieľ Vrakuňa. A to je tam dobrý moták. Teda na ňu keď nastúpiš vo Vrakuni vidíš cieľ Vrakuňa .. tam by mala zmysel tá Čiližská skôr. ?

Ok Astronomická by sa volala Ružinov. Teda 67 aj 87 by mali na transparentoch ako cieľ Ružinov.. nič moc keď si uvedomíš že idú iba po jeho okraj. A zvlášť u 87 keď ide z Petržalky by to mohlo zvádzať ľudí myslieť si že ide cez Ružinovskú napr. to Pri Kríži keby sa volala Dúbravka ešte by šlo pri 34 a 83, lebo oni idú do celej Dúbravky...

Orientacny.

Veď to nvysvetľujem - aby som mohol namiesto dvoch rôznych pojmov používať jeden. Na transparentoch, schémach, vnútornom infosystéme, (neexistujúcom) zastávkovom infosystéme a pod.

Re #143161 810zssk: Tak to zas vysvetli Ty mne, že prečo by mala mať MČ nejakú centrálnu zastávku. Aký by to malo význam?

Este k oznacovaniu - paci sa mi idea ze by kazda MC mala "svoju" centralnu zastavku nazvanu podla MC. Ale vo Vrakuni by to urcite nebola Cilizska, v Raci Komisarky a podobne

Teda na upresnenie - na transparentoch by sa podľa mňa mal používať vždy názov konečnej a nie oblasti. A práve preto by sa mali niektoré konečné premenovať podľa názvu oblasti. ?

Prosim ta a preco sa to nemoze volat Pri krizi? Na elektricku (v sulade so zakonom) napisu Dubravka, takze pri cieli je to jasne, ale zastavka bude uz presne charakterizovana. Co je problem?

Ako si to predstavujes ty? Sucanse kombo MC+konecna mi pride priatelne pre kazdeho..

1. My urcite nie. Ani by som v tom nevidel zmysel.
2. Vsade zrejme nie. Zial.
3. zmenymhd@dpb.sk - tam ti budu vediet odpovedat najlepsie.. ale riesenie by som skor videl v skolskom spoji ak by si to MC, alebo skola platila

?

1. Zrusit nie, pozastavit dopravu ano.
2. Priciny pozname, niektore su neriesitelnejsie.
3. Naozaj je draha? Ja si zas myslim ze je prilis lacna (inymi slovami - ak by to zvysilo kvalitu zeleznicnej dopravy tak si viem predstavit drahsie cestovne, minimalne na dlhe vzdialenosti). S komfortom suhlasim, treba to zmenit.
4. Pokial nie je neprejazdna cesta medzi stanicou a obyvanym svetom ?
5. Ako by si to chcel riesit?

Myslel som to tak, že konečné by sa mali premenovať na názov oblasti. Teda napríklad:
Komisárky by sa premenovali na Rača, Astronomická na Ružinov, Čiližská na Vrakuňa, Pri kríži na Dúbravka a pod...

Ale nie všetky samozrejme, iba tie, kde je to naozaj vhodnejšie ako terajší názov. Nový most by som určite nepremenovával, takisto ani nič v Petržalke.