Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Troliga bus je ešte lacnejší autobus než SOR. Keď som videl jeho interiér (bohužial len na fotkách) zhodnotil som, že mu chýba ešte dosť vychytávok, ktoré už iný výrobcovia používaju. Za ďalšie Troliga nevyrába ešte kĺbaky a možno ani nebudú tak skoro. A ten SOR je zase pravda, že temer nemá nízkopodlažné sedadlá a niektoré má až na 2 schodoch čo nemá napr. taký Solaris alebo Tedom aspoň čo som si všimol. Avšak pribudlo by viac nízkopodlažných sedadiel pokiaľ by bola len 4-dverová varianta avšak to je už na DPB.

Ak to strháva aj za prejazdy cez nadjazd nad spoplatnenou cestou, tak potom by som prevádzkovateľa žaloval a žiadal vydanie týchto peňazí aj s úrokmi.

Vid. tatry.imhd.sk

810zssk: Prečo je až tak zlý ? Mne sa zdá byť lepšieho mat. spravený ako SOR má hrubšie oplechovanie ako on. A tak dobre neviem aký má motor no.

To dufam nemyslis vazne s tou Troligou...

No tak tu si na fotkách pozrite jak opravili ten kruch na NB 18 City

http://www.mestskadoprava.net/galeria/picture.php?/32093/categories/created-monthly-calendar-1981-12-3

a ešte tu

http://www.mestskadoprava.net/galeria/picture.php?/32096/categories/created-monthly-calendar-1981-12-3

a tu sú všetky fotky Prešovského NB 18 City

http://www.mestskadoprava.net/galeria/index.php?/categories/created-monthly-calendar-1981-12-3

Aj tak sa mi nepáči !!

A radšej by fakt mohol DPB kúpiť toto - Troliga Bus
Upravili mu dvere, má ich celé pres-klene a upravili mu aj predok pripomína - MAN , ale ten modrý nie ten červený ten ma starý face

http://www.mestskadoprava.net/galeria/index.php?/categories/created-monthly-calendar-1981-12-4

Prosim ta, ti kym by nasli v HTML kode miesto, kam to pichnut, tak bude aj po strajku ?

Len pre zauímavosť.
Vozidlo 7717-7718 T3P je už v dokončovacej hale.

Inak v DPB su vsetci na obede? Alebo ako si mam vysvetlit ze presmerovanie 53, 63 a 96 vobec nespominaju?

Pri najbližšej aktualizácii sa môže zároveň doplniť dĺžeň na "u" v slove 'blokuju' a čiarka pred spojkou "aby". ?

http://imhd.sk/ba/index.php?w=213621323033ef393621323033ef1f&id=7903 Priebezne aktualizovane.

Tak vyzerá to tak, že do BA sa blíži ďalšia kolóna kamiónov?
http://www.radioviva.sk/index.php/dopravny-servis/6042-dopravny-servis-1430 ☺

Nekecaj o veciach, o ktorých vôbec, ale vôbec nič nevieš. A keď budeš v supermarkete platiť za nákup viac vďaka tvojmu "adekvátnemu" spoplatneniu ciest, potom budeš jačať na koho?

Sorry, je logickejsie dat ich Slovak Linesu.

Chlapce a nie je jedno ci tie linky bude prevadzkovat Slovak Lines, alebo DPB? Kedze DPB o ne evidetne zaujem nema a naopak Slovak Lines sa redukcie vykonov tak je logickejsie dat ich DPB.

A kde si prosim ta z tej odpovede vycital ze do Grobov bude chodit ina linka ako 630?

Cize je normalne, ked kamion zaplati len za cestu z BA do Kosic 70€ + 1800€ cestnu dan na vozidlo + najvyssiu spotrebnu dat na paliva v EU? Pricom ma spoplatnene cesty 1 triedy a 1800€ ako cestna dan je tiez platba za cesty 1, 2 a 3 triedy?

Tak to si potom pekne zabudlivy - HLAVNE na kapacitu 32 a 33 sa nadavalo, ked este jazdili TAM BUSy

aj tak je očíslovanie 630 neaktuálne, lebo Slovenský a Chorvátsky Grob prešli do zóny 525 ? ak to takto pôjde ďalej tak bude najlepšie pre naše zdravie diskusiu o Bratislavskej MHD zrušiť, lebo vyzerá tak to tak, že náš čaká ďalšie laxatívne desaťročie.

Ja som dopravnému podniku zase písal o linkách 321 a 521 s tým, že v materiali BID sa uvažuje o prevádzkovaní týchto liniek dorpavným poodnikom. A vieš čo odpovedal? Integrovanú dopravu nerieši dopravný podnik. Nikde nie je povedané, že túto integrovanú dopravu bude zabezpečovať DPB, a.s.. A keď som sa pýtal prečo L630 nemá trasu podľa návrhu BID teda aj cez Slovenský Grob odpísal toto: Linky č. 630 DPB, a.s. robí na základe zmluvy s obcou CH. Grob, ktorá financuje jej časť výkonov, preto sa touto linkou zabezpečuje iba táto obec. Do Slovenského Grobu bude nejaká linka jazdiť iba na základe objednávky v rámci IDS. Kto ju bude zabezpečovať, to nie je ešte rozhodnuté. Ale v prípade novej linky jej zabezpečenie dopravcov bude musieť byť zabezpečené verejnou súťažou.
Z toho teda vyplýva, že podľa DPB nebude L630 obsluhujúca aj Slovenský Grob tak ako to navrhuje BID, lebo pre Slovenský Grob vznikne nová linka, ktorú zrejme DPB robiť nebude. No kocúrkovo.