Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.
no.ev.di.

no.ev.di.

#139021 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #139018:
Ale trolejbus nemôže potom prejsť ani od Súhvezdnej na Hradskú cez Vrakunskú, lebo by opäť musel prechádzať cez dvojkoľajné priecestie a 25kV 50Hz... A vďaka miestnym pomerom si neviem predstaviť ani predĺženie električky do Vrakune niekde v osi Vrakunskej cesty, keďže aj voľné parcely sú tam zastavané a z východnej časti oblasť lemuje železničná trať 131. Čiže po Trnavskej ceste (ak tam bude zavedená trolejbusová doprava) pôjde akurát tak L39 s 20min intervalom - hovorím o úseku Tomášikova - Súhvezdná.
Odpovedať
S499.1023

S499.1023

#139020 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Papyr #139003:
Z tých troch koľají sú elektrizované len dve. Technicky žiaden problém - vo Švajčiarsku je hafo krížení 600 V ( 15 kV. Otázka je len to, čo si písal - či to na du.nč.o.-m požadovanom mieste vôbec potrebné.
Odpovedať
no.ev.di.

no.ev.di.

#139019 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Mischo1 #139010:
podľa mňa by bolo najlepšie keby sa postavila trolejbusová trať od Botanickej po nábreží a po Staromestskej. Na túto trať by sa napojila trať cez Mlynskú dolinu a na Staré grunty, ktorú by využívali L31 a 32. L32 by tak spájala Dlhé diely - Molecovu - Staré grunty (aj za internátmi) - Kramáre - HL.ST. a kľudne by v trase Hl.st. - Kramáre - Slavičie údolie mohli jazdiť niekedy posilové t-bus spoje ?
Odpovedať
S499.1023

S499.1023

#139018 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: AAA #139005:
Tak sa to nikdy nerobí. Nakoniec, to kríženie tam aj tak nebude, keďže nie je problém viesť trolejbus inakade. Ale technicky to nie je problém.
Odpovedať
no.ev.di.

no.ev.di.

#139017 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: halabala #139009:
spolužiačka raz videla nejak neskoro večer na Obchodnej električku a na transparente práve bežal nápis "POSLEDNÚ HODINU, NIKDY NEVIEŠ..." vraj ju zrazu chytil riadne nepríjemný pocit, že čo to je za "vtip" ? ? ? ak vieš čo myslím... keď v nejakých tých psycho filmoch zrazu na transparente nejakého prístroja prebehne niečo čo tam byť rozhodne nemá a danej postave sa dačo stane alebo ona sama spraví niečo psycho.
Odpovedať
S499.1023

S499.1023

#139016 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: AAA #138974:
Prečo?
Odpovedať
<a href='mailto:frtus.milan [zavinac] gmail [bodka] com' >TICGER</a>

TICGER

#139015 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
TO MALO BYŤ : TOPÁNKY NEDOSTAŤ V OBUVI , V MLIEKARNI NEDOSTAŤ MLIEKO....... ?
Odpovedať
<a href='mailto:kecho [zavinac] post [bodka] sk' >kecho</a>

kecho

#139014 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: halabala #139009:
ono to v origináli (ak si to dobre pamätám) znelo: "pozor-reklama. kde dostať kúpiť topánky? - v predajni obuvi - teda nie v mliekárni? - nie, topánky dostať kúpiť v predajni obuvi" (L&S)
Odpovedať
TeBeCe

TeBeCe

#139013 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #139012:
v susednom fore sa to spomina uz dost dlho 🙂
Odpovedať
Ike

Ike

#139012 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: halabala #139009:
to si robíš srandu nie?
Odpovedať
<a href='mailto:lukas.borcin [zavinac] gmail [bodka] com' >luky133</a>

luky133

#139011 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
No ako tak pozerám tu kandidáturu Záhardníka, zobral to asi dosť vážne. Pokiaľ viem, je jediný kandidát, ktorý má aj vlastnú pesničku a dokonca od Rytmusu pod názvom Poď voliť... ?
Odpovedať
Mischo1

Mischo1

#139010 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: no.ev.di. #138992:
Od začiatku to bolo tak že kompetentný z DPB chceli ušetriť peniaze, ale keby nevymýšlali a poriadne investovali mohli by z DD mať prepojenie z mestom(molecova- Patronka) a teraz by sme sa tu nemuseli hadať o tom že DD majú lepšiu dopravu, 25tr-ky už dávno mohli nahradiť tambusy, v počte 12 kusov by vystačili na linkách 32,33,133 plus nejaké to posilnenie L133 v ranných hodinách sorom.
Odpovedať
halabala

halabala

#139009 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Vsimli ste si niekto tie nove reklamy, ktore bezia v elektrickach priamo v "zobrazovaci" zastavok? Som najprv nechapal, co ma znamenat, ze "Pilcherova je uz doma", aj som cakal, ze to ohlasia ako dalsiu zastavku 😉, resp. ze nejaky ftipalek si robi srandu ale po dalsej reklame (nieco ako "Doma na vas caka romantika") mi to trklo... tolko reklam ako v bratislavskej mhd nie je asi nikde na svete. Akoby nestacilo to, ze uz nevidime z autobusu za seba na autobus za nami, z okna hladime cez nejaku nalepku, drzime sa drziakov od tatrabanky, lcd monitory ukazuju ponuku RECARu, este aj toto. Naozaj uz chyba iba hlasova reklama - napr. "pozor. mlieko dostat v mliekarni. nie v predajni obuvi" (ale na tom by sa dalo aspon zasmiat).
Odpovedať
kacka

kacka

#139008 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: kacka #139007:
... 5 metrov ... ?
Odpovedať
kacka

kacka

#139007 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
http://www.aktuality.sk/clanok/148627/nemecko-turistku-presla-elektricka/?hash=26b8ccb656cf9bdb1eb271e86d9da2c6&i9=e4fe764e7b75

taketo veci nepochopim. aj napr u nas na obchodnej. ludia su schopni prejst aj 5 metrou pred prichadzajucou elektrickou a potom to dopadne ako v nemecku. ?
Odpovedať
JamaVOku

JamaVOku

#139006 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: AAA #139005:
no trolejbusy by tam izolovane useky nemali, lebo by bola v tom useku bez prudu prave zeleznica. V PO je tiez mrtvy bod na zeleznici nad krizenim v useku cca 15 m hore dole.
Odpovedať
AAA

AAA

#139005 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Papyr #139003:
Podľa môjho názoru je kríženie 600 V js a 25 kv 50 Hz na mieste kam by to dal dunčo hazardovanie, najmä pokiaľ by tam trolejbusy mali v miestach kríženia izolované úseky.
Odpovedať
M3go

M3go

#139004 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Facelift ? 🙂

http://www.exact-tech.cz/projekty/transport-stroje/galerie:14-sor/
Odpovedať
Papyr

Papyr

#139003 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: no.ev.di. #138946:
v Prešove kríženie elektrického vlaku a trolejbusu síce je (2x), ale na železničnom napätí 3 kV, nie na napätí 25 kV, na jednokoľaji, nie na trojkoľaji, a hlavne, iniciátorom stavby (a tým pádom aj výnimky zo zákona) boli v Prešove železnice, nie DP.

Technicky by sa dalo kdečo, otázka je, či sa to oplatí a či to povolia.
Odpovedať
M3go

M3go

#139002 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: no.ev.di. #139001:
Rôzny dopravcovia 🙂
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.