podla mna 400milionov je horny strop (preto musela byt predosla sutaz zrusena, lebo ziadna ponuka nebola pod hornu hranicu...), nikto nehovori ze to bude 400milionov, ale ze 400milionov sa planuje - a rozhodovat ma predsa najnizsia cena, alebo nie? ked niekto ponukne naprikald 250mil, tak to bude 250mil... a co sa tyka predrazenia - predpokladam ze sice bez nafty, ale s kompletnou udrzbou (pripadne aj so zalohou v pripade poruchy) to bude - a to za predpokladu, ze ked DPB ma autobusy o ktore sa nemusi starat ale ma zaplatenu udrzbu, tak ich bude nasadzovat co najviac a na co najtazsie trate a nebude ich vobec sestrit - takze taka bude aj cena, ten kto da ponuku (realnu) musi uvazovat presne takto...
400 miliónov : 20 autobusov = 20 miliónov na jeden voz. Čo v tom všetko bude zarátané? Aj nafta na tých 8 rokov? Lebo sa mi to zdá k..sky veľa. Asi ako keby som si prenajal Fóbiu za milión.
Co uz len stihnu za 7 hodin ?
Neviem ci ste dakto vsimli ,ked idete elinou od Lafronconi k Botanickej , tak asi 100 metrov za predzvest semaforom je tak vyborne zvarena kolajnica , ze to som este nevidel ,namiesto oblucika su tam dve rovne , ktore zvieraju uhol asi 160 stupnov ? ? ?
Ake problemy by mali mat plynaky do kopca . To ze mali 36xx problemy to je normal - vsak sroty od novoty , Tedomy alebo Medaky su stopro kvalitnejsie . Inac, co nam tu jazdili SOLARISY tak sa podarilo odstavit 1201 2 razy a 1218 raz , tak neviem ci to bolo az take problematicke aj pre SOLARISY jazdit na " hory " . Tipoval som, ze sa viackrat pose..
v cene 400 melonov je uz zaratana podla mna aj cena na tie 741 CNG , cize pod odratani dajme tomu nam zostane 300 melonov a ta bude atraktivna pre vsetkych vyrobcov ci uz TEDOM,EVOBUS ( MERCEDES ) , IVECO ,MAN mozno VOLVO ale bohuzial aj SOR .
a klbak na 80ke - to pochybujem - otocka KUPALISKO je mala ,tam skor upravit grafikon s intervalom RŠ,S,PŠ - 4,10,6 a ziadne hrbate vozy ,ale normal 12 metraky - cize tych 20 novych 12 metrakov na L20,32,80 plus zvysok sa dolozi este kratkymi TAMami ,lebo su najkapacitnejsie spomedzi vsetkych
Re #108242 kecho: Urcite mensie zlo je dat hrbate 10,5 SORY na L99 ako na L80.
Re #108279 igi151: Haluz bola aj ked chodili na L32 cez vikendy , na MOLECKE nechal asi dve tretiny ludi ?
Inak keďže chce DPB tie 12m autobusy na L32: neboli by lepšie dieslové autobusy? Nemali na DD vždy CNG autobusy problémy? A nemajú náhodou CNG autobusy nižší výkon ako diesle? Neviem, pýtam sa..
Ináč ak ste si všimli tak sa v poslednom čase začali kaziť BUSE (predné) na krátkych TAMoch, ktoré dostali ako sponzorský dar... Veď už majú aj svoj vek. Dnes jazdil jeden na 32jke čo mal Služobná ja32 ?
Tak z tohoto článku som už úplne mimo... Akých 400 miliónov, keď predtým to bolo 170? A aké komponenty na prestavbu na CNG z SPP? Nechápem..
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
![<a href='mailto:lukas.borcin [zavinac] gmail [bodka] com' >luky133</a>](https://www.gravatar.com/avatar/862387e697dbaff5fe92d7f3e5ca5290?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
Mercedes či Sor? ?
luky133