Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.
810zssk

810zssk

#106488 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: hefec #106467:
No ja som od novej tarify siel nocakom asi 3x, z toho raz platila denna tarifa (Silvester) a raz mimo toho, ale tych 2x si stikli asi traja ludia (a to som siel az tromi spojmi - na jeden listok :D)
Odpovedať
Ike

Ike

#106487 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: kecho #106476:
je to jednoduche, mas to ako google, ked das vela vyrazov (podmienok) nenajde ti nic... podobne skonci aj nocna doprava... nebudu cestujuci... DPB by sa mal spravat trhovo... ked uz ostatne formy dopravy konkuruju v klimatizacii alebo v cene, mal by sa snazit aj tam konkurovat...

problemom DPB je ze sa snazi prisposobit trhovej ekonomike no zriadenie ako aj fungovanie je socialisticke... DPB je neflexibilny a nekonkurencieschopny - tam je problem...

zvysovanim nocnej tarify nic nedosiahne...

necvakanie listkov v tomto pripade neberiem ako porusenie predpisov ale skor akysi bojkot toho, ze mesto nerobi nic pre obyvatelov a DPB nic pre cestujucich... ten bojkot ma u mna plnu podporu, hoci od zavedenia "lacnej" ND som cestoval az raz a listok si s nehutou cvakol (chcel som mat pokoj)...

paradoxom je ze nocna doprava je pomaly drahsia ako cesta autom pre jednu osobu! a to je smutne...

robim si statistiku jazdenia IAD a 1km cesty ma vide na 2,4sk (je to velmi nepresne lebo najazdene km delim cenou za tankovanie - kedze niekedy natankujem plnu nadrz a potom idem skor tankovat, cena za km sa zvysi, alebo znizi). Ked si preratam ze do najvzdalenejsej casti BA je to 16km, tak to vide ze za cestu autom zaplatim 38,4Sk, za cestu busom 44sk... ked ideme autom styria, tak na hlavu to vychadza 9,4sk...

44sk vs 9,4sk (v najextremnejsom pripade) - nie je to velky rozdiel? ked zvazime ze ND MHD ma len 2 vyhody - mozno pozitia alkoholu a lepsia dostupnost do centra
Odpovedať
AAA

AAA

#106486 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: bwd #106451:
Áno je to blbosť, lebo v BA sa také označenie nepoužíva. Logické by bolo 40 a 140. (Mimochodom toto písmenkovanie sa používa aj v KE). ?
Odpovedať
810zssk

810zssk

#106485 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Max #106455:
A co, aspon by bola linka co by sa jazdila za trest 😃
Odpovedať
810zssk

810zssk

#106484 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: hoppusmark01 #106448:
Zochova - Novy most chyba hlavne kvoli prestupom, cize si viem predstavit nejaky Sprinter medzi tymito dvoma zastavkami kazdych 10 minut 🙂
Odpovedať
810zssk

810zssk

#106483 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: hoppusmark01 #106447:
Nerealne.
Moj navrh bol taky ze
8: zrusit
9: Na Nove Mesto.
14: Eugena Suchona - Spitalska - Vazovova - Am.nam. - Spitalska - SNP - tunel - nabrezie - Eugena Suchona
17: smer Vinohrady cez Safko
X14: Ruzinov - Zahradnicka - Mileticova (zastavka Zahradnicka, prestup na hrane smer stanica 201, X8) - Trnavske myto (prestup smer centrum 4, 9) - Vazovova (prestup na hrane smer centrum 14) - Racisdorfske myto - Trnavske myto - Mileticova - Zahradnicka - Ruzinov
X8: Ruzova dolina - Mileticova - Racko - Trnko - Hlavne a spat (teoreticky by to mohla byt posilova linka v piatok a nedelu, ale mozno by to mohlo jazdit cely tyzden, idealne kusok pred 201).
Odpovedať
Vladimír

Vladimír

#106482 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: tr3mp #106473:
Ďakujem ?
Odpovedať
810zssk

810zssk

#106481 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: ufo #106445:
Verim ze tu zastavku potichu zrusia.
Odpovedať
AAA

AAA

#106480 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: kecho #106446:
Považuješ cenu 44 Sk za 1 jazdu nočným spojom za adekvátnu? Ja nie. Veď MHD má mať takú cenu, aby ňou mohla konkurovať taxíku, keďže práve to je jej jediná konkurenčná výhoda a vždy bude. Ale cena 44 Sk v zásade nie je konkurencie schopná.
Práve na západe sa podporuje nočná VHD z rôznych akcii (festivaly a pod.), ktoré sú pre teba opijáš párty, aby sa znížil počet vodičov pod vplyvom alkoholu. A ešte k tomu, posledným denným spojom tiež chodí veľa ľudí z krčmy, tak predražíme aj tie? Alebo majme MHD len pondelok - piatok od 5:00 do 20:00 a inak nočné spoje nie? (sem by sa hodil smajlík klopkajúci na čelo)
Cesta mala byť od 1.7. 2007 mierne zahustenie odchodov (napr. 0:00, 1:00, 2:00, 3:00) pokiaľ naviac nemáme, dovtedajšia tarifa a pravidelné kontroly revízormi.
Odpovedať
810zssk

810zssk

#106479 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: user #106432:
Podla experta na dopravu, Branislava Zahradnika nocna doprava nie je verejny zaujem. Mozno keby Martinke za tych jej 6 nehod zobrali vodicak a musel by jej to platit tak by zmenil nazor.
Odpovedať
810zssk

810zssk

#106478 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: lampash #106431:
To ze to ide na Racko je fajn, ale mohla chodit ako kedysi X6 (samozrejme len v useku Vazovova - Trnavske myto a dalej do Ruzinova).
Odpovedať
S499.1023

S499.1023

#106477 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: kecho #106474:
Idiot. V Bratislave kedysi dávno, pred redukciou dennej dopravy na ukončenie o 23:00, jazdili nočné autobusy každú hodinu. A za bežnú dennú tarifu.
Ak chceš porovnávať nasťahovanie sa bezdomovca s nerešpektovaním zločineckého cestovného, tak sa spolu nemáme o čom baviť.
Ja sám zadarmo nejazdím ale pre ľudí, ktorí tak robia, mám pochopenie.
Odpovedať
<a href='mailto:kecho [zavinac] post [bodka] sk' >kecho</a>

kecho

#106476 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #106475:
som nepovedal, že neprestrelili, len to, že niečo určili, t.j. stanovili prepravnú podmienku. ak ju nedokážeš splniť, nevez sa...
Odpovedať
S499.1023

S499.1023

#106475 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: hefec #106467:
Ja krvavú cenu neplatím a nočnú MHD odvtedy nepoužívam. Ale záharadkári a výťahári nikdy neuznajú, že prestrelili, treba ich nakopmnúť...
Odpovedať
<a href='mailto:kecho [zavinac] post [bodka] sk' >kecho</a>

kecho

#106474 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #106464:
v BA pred zavedením jazdili tuším 3 či 4 busy. takže nemali nič zaviesť a bol by svätý pokoj ?
tak sa vráťme potom dozadu - ani v 68 ani v 48, ani v 45, ani v 39, ani v 18, ani v 14...
btw. keď sa ti do bytu nasťahuje bezdomovec, necháš ho tam, lebo veď načo sú pravidlá? ?

Re #106467 hefec: a presne toto som myslel, že nejakí poctivci si aj skutočne platia. a prečo by sa mali tlačiť spolu s tými, ktorí idú "na risk" a ešte sa sťažujú, že aké sú nočáky drahé?
Odpovedať
tr3mp

tr3mp

#106473 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: hoppusmark01 #106470:
"Ako má vedieť, ktorý smer má ísť jazdiť?"

A ako vie vodič napr. na linke 80, poradie 1, či má ísť do Kopčian, alebo k Matadorke?

Veď pri okružnej linke predsa môžu byť napr. poradia 1-10 pre jeden smer a poradia 11-20 pre druhý. ?
Odpovedať
hoppusmark01

hoppusmark01

#106472 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: hoppusmark01 #106471:
čiže 40A by bola tá "vnútorná" linka, ako je linka 1 na Ringu vo Viedni.. Táto by mala prvé, druhé , tretie atď poradie..

40B by bola "vonkajšia" linka, čiže to isté ako linka 2 vo viedni.. A táto linka by mala tiež prvé, druhé, tretie atď poradie..
Odpovedať
hoppusmark01

hoppusmark01

#106471 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Vladimír #106469:
lenže L40 by nebolo to isté čo L93.. L93 má len jedno prvé poradie, takisto len jedno druhé poradie, a to platí pre všetky ostatné poradia..
L40 by mala dve prvé poradia, dve druhé poradia, a všetky ostatné poradia by boli tiež dve..

Linky 40A a 40B by boli od seba úplne nezávislé linky..
Odpovedať
hoppusmark01

hoppusmark01

#106470 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Vladimír #106469:
myslel som nasledovné: vodič dostane pokyn ísť jazdiť linku 40.., poradie napr.2. Ako má vedieť, ktorý smer má ísť jazdiť? Smer Mlynské nivy? Lenže smer Ml. Nivy sú obidve.. Preto je jednoduchšie to rozlíšiť..

Keby vidič mal jasne napísané, že linku 40A, tak hneď vie, ktorý z tých dvoch smerov to je..
Odpovedať
Vladimír

Vladimír

#106469 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: hoppusmark01 #106456:
Číslo linky je pre vodičov? Ja som si myslel, že pre cestujúcich 🙂 Ešte raz sa pýtam, načo cestujúci potrebuje rozlíšiť smer tejto hypotetickej linky? Potrebuje dnes cestujúci linku 4A a 4B, aby pod Novým mostom vedel, či mu prišla elina do Karlovky alebo na Zlaté piesky? Nepotrebuje. Pri jednom označníku predsa vždy zastavujú električky idúce jedným smerom, na opačnej strane zase električky idúce opačným smerom. Preto neviem prečo by mal mať pochybnosti o smerovaní autobusov diskutovanej linky. Veď je to to isté.

Re #106462 bwd: Nie celkom dobre rozumiem dôvodu narážky na moju reakciu. Rakúske prevádzky MHD mám trochu pochodené, tamojší systém sa mi páči a priniesol som si odtiaľ veľa cenných inšpirácií. Nerozumiem však, prečo by malo u nejakej linky dodatkové písmeno určovať smer, pokiaľ ani v jednom prípade neobsluhuje dvakrát to isté nástupište jednej zastávky. Som názoru, že akékoľvek kroky by mali byť zdôvodniteľné. Preto sa celkom jednoducho pýtam, prečo zrazu u jednej linky je potrebné označením odlišovať smery jazdy. To potom budeme mať aj 93A/93B, 212A/212B a pod.? Len sa slušne pýtam, prosím o slušnú odpoveď.
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.