Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

1. Predpokladam, ze oznacovanie v uvodnej faze bude predmetom dohody medzi BID a SL.

2. Preco by mali byt nasadene oranzove transparenty? V koncepcii BID su zamerne uvedene dve farby, aby nemohol jeden vyrobca elektronickych tabul protestovat, ze preferujeme ineho vyrobcu inych farieb. Ak niekto nakupi viacfarebne tabule, bude sa riadit farebne oznacovanie Koncepciou BID. Ak su jednofarebne, oznacuju sa normalne - ci su zelene alebo oranzove alebo ruzove.

3. Specialnou linkou moze byt napr. skibus na Pezinsku Babu so zvlastnou tarifou.

Re #101011 Ike: No comment. Vraj nie su vodici...

A 53 bude mať konečne nejaký normálny cestovný poriadok, a nie odchody ako noty na bubon. ?

uz som si to pozeral inak planuje sa zaviest tu na imhd aj sekcia bid?

Zony neboli dvojmiestne, vid koncepciu BID. Aj VOR aj IDS JMK maju trojmiestne zony.

BUSE problemy so zobrazovanim 3-miestnych zon nema, ine softwary maju. Zatial ale bude v BUSE a na CL vytlacene pasmo 3 ako doteraz. Zmena pojmu pasmo a zona by si vyziadala zmenu tarify, takisto keby sa teraz rovno 2 zastavky v 2. pasme na uzemi Ciernej Vody presunuli do zony 620. Zatial je to provizorne a hlavne rychle riesenie, napokon aj 630-ka bude mat na konci inu trasu.

inak este mam otazky k tej BID

1) vraj regionalne linky (zdroj koncepcia BID strana 46) budu musiet mat oznacenie aj na boku, to budu dokupovat SL bocne transparenty?

2) budu oranzove transparenty nasadene aj na vozy linky 630? resp budu mat vsetci dopravcovia viacfarebne transparenty?

3) aka je to specialna linka regio-dopravy... su to Z-kove spoje?

Nie, zony maju byt trojmiestne.

neboli zony len dvojmiestne? teda 63 alebo 62? ak hej tak potom BUSE zvlada v pohode... trojciferne, to by bolo vela aj keby mala kada obec vlastnu zonu

uz sa tesim na BID, konecne odzvoni tym blbym SADkovym CPckam kde su odchody pre kazdu desticaniu... (tomu som nikdy nechapal, preco to tak je - jedine ze by chceli co najviac plytvat lesmi )

Vidim ze v CP 630-ky su uz nove zony ? ? ? Len by ma zaujimalo ci s tym BUSEcko nebude mat problem? A co oznacovanie listkov a tie zobrazovace ako sa napr. pouziva pod mostom na zobrazenie casu co je vo vozoch na cas a pasmo..

Inak, neplanuje sa zacat vseobecne pouzivat ZONA namiesto PASMO?

Erata: .. pre dopravné systémy mesta: údajne HO vo vedení mesta raz za čas (asi 2 krát do mesiaca)... .... (aj keď v skutočnosti dianie ohľadom vlaku/električky do Petržalky ide ...

Ale zaujímavú teóriu som počul z úst splnomocnenca primátora pre dopravné systémy mesta: údajne vo vo vedení mesta raz za čas (asi 2 krát do mesiaca) ? prijmú, vypočujú, nech sa vykecá a nech má pocit, že je o jeho názory záujem (aj keď v skutočnosti dianie ohľadom vlaku/do Petržalky ide úplne nezávisle od akýchkoľvek spevavcov) a nech potom pri schvaľovaní a pri vydaní ÚR a staveb. povolenia je ticho a neprotestuje. ?

jj, už tam začína mať slušný fanklub...

"klobúk dolu, vidím že sa tomu asi venuješ profesionálne alebo je to tvoj koníček, ešte som nevidel takto podrobne rozpracovaný návrh na dopravu a všetko ostatné v jednom poste."

"Vidieť, že sa v tom vyznáš a máš jasné priority... Super."

?

Konečne ? ? ? ?

Ak je to ten istý Jano G. ako bol pred 15 rokmi, tak bez ohľadu na čistotu vozidla mám vočui tomu človeku dosť zásadné výhrady...

Teraz si to ale dosť prehnal s tou likvidáciou. ?

tak tak... je to klitoris IV. ako sa sam inauguroval ?

Ešte že na iMHD sa nedajú do príspevkov dávať fotky diskutujúcich. By som nevydržal dívať sa na jeho face na 90% príspevkov. Ale vo verejnom záujme by mu mali prístup na tom fóre zatrhnúť, lebo - keďže tam diskuje s laikmi - je riziko, že ich svojou demagógiou naozaj oblbne a napácha tým neuveriteľné škody...

Alebo tie nase (ne)slavne "duobusy" ?

Čistota vozidla 6270 je predovšetkým zásluhou jeho majiteľa Jana G. Vždy to býval jeden z najlepších trolejbusov, hoci dosť mu ublížili montážou Buse, ktorú spravili tak nešťastne, že teraz zateká do kabíny. ?