Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Ale zaujímavú teóriu som počul z úst splnomocnenca primátora pre dopravné systémy mesta: údajne vo vo vedení mesta raz za čas (asi 2 krát do mesiaca) ? prijmú, vypočujú, nech sa vykecá a nech má pocit, že je o jeho názory záujem (aj keď v skutočnosti dianie ohľadom vlaku/do Petržalky ide úplne nezávisle od akýchkoľvek spevavcov) a nech potom pri schvaľovaní a pri vydaní ÚR a staveb. povolenia je ticho a neprotestuje. ?

jj, už tam začína mať slušný fanklub...

"klobúk dolu, vidím že sa tomu asi venuješ profesionálne alebo je to tvoj koníček, ešte som nevidel takto podrobne rozpracovaný návrh na dopravu a všetko ostatné v jednom poste."

"Vidieť, že sa v tom vyznáš a máš jasné priority... Super."

?

Konečne ? ? ? ?

Ak je to ten istý Jano G. ako bol pred 15 rokmi, tak bez ohľadu na čistotu vozidla mám vočui tomu človeku dosť zásadné výhrady...

Teraz si to ale dosť prehnal s tou likvidáciou. ?

tak tak... je to klitoris IV. ako sa sam inauguroval ?

Ešte že na iMHD sa nedajú do príspevkov dávať fotky diskutujúcich. By som nevydržal dívať sa na jeho face na 90% príspevkov. Ale vo verejnom záujme by mu mali prístup na tom fóre zatrhnúť, lebo - keďže tam diskuje s laikmi - je riziko, že ich svojou demagógiou naozaj oblbne a napácha tým neuveriteľné škody...

Alebo tie nase (ne)slavne "duobusy" ?

Čistota vozidla 6270 je predovšetkým zásluhou jeho majiteľa Jana G. Vždy to býval jeden z najlepších trolejbusov, hoci dosť mu ublížili montážou Buse, ktorú spravili tak nešťastne, že teraz zateká do kabíny. ?

Obávam sa, že budeme musieť požiadať nejakého návštevníka ukrajinskej alebo albánskej národnosti, aby konal vo verejnom záujme... Tu zistil, že sa mu mozgy vymyť nepodarí, tak skúša inde... Aby sa zabránilo napáchaniu nevyčísliteľných škôd presadením jeho fikcie, je snáď likvidácia ospravedlniteľná?

"Riaditeľ na základe prijímacích kritérií."

Platí to, čo som napísal nižšie. ?

Mýliš sa. Lebo Ty môžeš splniť prijímacie kritériá, ale riaditeľ Ťa nemusí prijať (napr. z dôvodu nedostatočného počtu voľných miest a pod.). ?

LoLo sa presunul, má niekto chuť ho nasledovať?
http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=521983&page=34

http://bratislava.sme.sk/c/3798588/Nocna-linka-N72-bude-mat-docasne-pozmenenu-trasu.html

ak mal GO v 2002 tak je docela mozne ze bol na nejakej VP ci SP ci na niecom... ?

aj ja som si to už našiel v katalógu vozidiel.. ale sa mi nechce veriť, že tú GO mal už v r. 2002.. som si včera myslel, že ten voz je vonku prvý deň po GO, vyzeral skoro ako nový..

6270 mal generálnu opravu v Zlíne (spoločnosť DSZO).

Včera som sa viezol v 6270 na L203... Neviem, či bol na reko v BBDS, alebo ju robil DPB, ale mal krajšiu protišmkovú podlahu ako ostatné zrekonštruované t-busy (šedomodrá), tmavšiu kabínu vodiča, nové "drevené" obloženie stien, a novú červenú koženku na sedadlách ,ktorá vyzerala veľmi dobre, a aj sa na nej dobre sedelo.. takže som jednoznačne za koženku vo všetkých vozidlách..
ten interiér 6270 sa fakt vydaril, síce sú to len detaily, ale vyzeralo to o dosť lepšie ako u iných rekonštruovaných t-busov..

http://www.bratislavskenoviny.sk/79465/doprava/vlani-sa-mhd-odviezlo-256-milionov-ludi