Discussion Forum › Operations Forum

poobede bol mercedes na 93 (asi /14)...

jano> 7722 prisiel na 1 do dubravky o 14.00, 7718 isiel o 14.28 okolo PKO tiez do dubravky ako linka 1...

Z>

Turbo , Z : Nie nieje normalny, povie vam to kazdy vodic 4.DPA ktory neni vritovlez. Pan veduci mal v 4.DPA pokec z riaditelom a bolo mu povedane ze "4.DPA MA NAJMENEJ POKUT V PRIESTUPKOCH VODICOV" co by niekto nespravil len preto aby si udrzal stolicku ze? Zacal rozdavat pokuty ako darceky. A co ma najviac dozralo je to ze on chce strhnut premie jednemu soferovi za to, ze ten sofer robil rannu sluzbu a ked ho na obed striedal jeho partak tak nezistil ze je pod vplivom alkoholu a ze dal vozidlo do ruk vodicovi ktory nemal podla vyhlasky jazdit. TAK TERAZ SOM ZVEDAVI CO MI NA TOTO POVIETE!

Ked je Pan VEDUCI 4.DPA taky mudry tak nech da do vozidiel nainstalovat dychove testeri KED ON CHCE NIEKOMU NIECO STRHAVAT.

Ten sofer neni plateny za to aby sa zo svojim partakom bozkaval a zistoval ci je opity a nebolo to na nom poznat!!!!

este neviem, ale asi ano.

Dnesna malicka vyprava>

20>1015,1010,vecer,1001,1128
21>1320,1300,1406,1403,vecer,1213,1219,S1917,1915,1513,1204,1303,1203,1901,1212,1815,nemam,nemam
22>1002,1062,1066
27>1021,S1009,1007,VW1917,VWv1213
28>3509

Este dake skolske spoje>
371>1093
377>3607
378>1204
380>1303
382>1111

co ? citaro vcera prixyteny inflagranti na 33 ! ale pekny je to busik !!!

Citaj poriadne. COLOR pisal ze "nevie naco je ten teplomer dobry, aj tak tam ukazuje len zastavky...", tak som sa ho pytal, ze co si pod tym predstavoval on, co by to malo ukazovat podla neho. Ten link posli COLORovi, tu stranku som uz videl x-krat

Asi o 16:05 sa stala dopravna nehoda medzi 4828 (93/7) a zelenou skodovkou na krizovatke ulic Bratska - Smolenicka. Bus ma len poskriabany predny naraznik, skodovka ma naburany zadok. Tym padom 93/7 bude chvilu chybat na linke.

ad 2940> spod kabinky sa mu valil hnusny modro-cierny dym a stale vytaca motor.

2011 robi ZV a teraz je na 75.

na krizovatke pred SAV stoji pokazeny voz 2940 z linky 83

:o)

Z: Nebud smutna, on sa isto rychlo vrati na 59. Ja som velmi rad, ze sa objavil i v Dubravke, lebo je u mna na 1. mieste, normalne sa mi az srdce rozbusi ked ho vidim. Vodic co ho mal rano jazdil dost dobre ( obcas aj rychlo ), ale v pohode, na jamach ho setril. Popoludni by ho mal mat popularny vodic Ferko z 2303. S tym motorom mas jednu velikansku pravdu.

Netypicke:

75:2945 (je to on s tym snehobielym celom )
78:2938

Och och! Co robi 2943 na 34/6-kde sa tam vzal???
Predpokladam, ze asi nie je so svojim vodicom, ked je takto netypicky vypraveny...

:o) Motor toho voza je -aj napriek jeho veku- stale tak jedinecny - a je to preto, ze skoncil v dobrych rukach :o). Ked bol novy, bol prideleny na 54-ku (myslim, ze jazdili partneri), potom ho jeden z nich dostal ako delenkar a zostali na 117-ke, a nakoniec ho pridelili jeho terajsiemu majitelovi (delenkarovi) a je to to najlepsie, co sa tomu vozu mohlo stat . Motor ma aj po priblizne 4 (mozno i viac) rokoch pod jeho rukami cisty a zivelny zvuk a je dokonca tak "zvukovo" vynimocny, ze ako jeden z mala ho rozoznam aj "iba" podla hlasu :o)

Este zo vcera:
od Francka68: 7719 ako ZV na linke 1 uz po 7:30 h.
vecerna VW 92: 4820, 4836

Dnes:
Z: Neviem, ci ti Darro hovoril, ale mame rovnaku srdcovku. Co mam na mysli? Dnes som od frenkyho dostal sms, ktora ma veeelmi potesila a ked som isiel od notara mal som tu cest sa aj zviest. Tak poviem ti, islo o 34/6 a 2943!!!! Nadherne to ide.

Prosim ta co mas proti veducemu 4. DPTA???? Ja som s nim isiel do Mostu na nasej RTO-cke a uplne v pohode. Inac zevraj bol CITARO na nejakej linke na DD.

Co mas proti veducemu 4.DTPA?

A este z vypravy-stvrtok rano a doobeda

58:3620(1):)
68:4804, 4212(7) s v.4307
71:2927(1), 2307
74:2514!
76:3522(2), 3523(3)
80:3000
92:4505(2!!!), 4800
95:4402:)
96:4951(1), 4206(2), 4803(3), 4801(4), 4948(5), 2936, 2212, 2405(9)
97:1410
198:1411

Napriek znacne hroziwo vyzerajucemu stavu vozoveho parku stale naadherne premavame :o)

Citaro dnes o 7.15 na 84 na zastavke Dvory smerom do Ovsista.