Discussion Forum › Operations Forum

Takto vyzera summary z utorka, spoluprispel i frenky:
- 7723 ako ZV na linke 1/1 po 7:30 h., neskor ho nahradil 7765-66
- 2939 docasne vypadol na linke 83/6 po prve okolo 9. h., nahradil ho ZV 2109 ; po druhe docasne vypadol pre poruchu ( odstaveny Pri krizi ) po 16:30 h., neskor sa vratil
- 1123 po rannej sluzbe na linke 22/2 ho popoludni nahradil 1101
- 1016 vypadol na linke 20/4 okolo 13. h., ako uz frenky uviedol vo vyprave, neskor ho nahradil ZV 1306 a napokon 1020
- 2203 docasne vypadol pre poruchu na linke 34/8 po 15. h. ( odstaveny Pri krizi )
- 2404 o 15:28 h. odisiel do vozovne z linky 83/13, neskor ho az do konca tyzdna nahradil ZV 2000
- 7745-46 docasne odisiel do vozovne z linky 1/6 o 15:46 h., neskor ho nahradil ZV 7723
- 2808 docasne vypadol na linke 83/2 okolo 16. h.

Podla poradia ( vysvetlivky dole v #6180 )
1: 7765-66n, 7748-47, 7817-18, 7805-06, 7803-04, 7745-46, 7737-38, 7797-98, S 7787-88, 7819-20, 7751-52
M: ZV 7723/1 a 6
5: 7905-06, 7929-30, 7909-10, 7955-56, 7939-40, 7907-08, 7947-48, 7913-14, 7901-02, 7949-50, S 7845-46, 7935-36, 7933-34, 7946-45, 7841-42
12: 7793-94, 7815-16, 7727-28, 7749-50, 7813-14, 7809-10, S 7759-60, 7735-36
22: iba doplnim k #6832 M: 1101/2
27: 1008, S 1018, 1014, VW 1902, VWv 1213
34: 2822, 2310, 2811, 2514, 2813, 2303, S 2309, 2203
35: 3502, S 3508
83: 2945, 2808, 2827, 2820, 2809, 2939, 2810, 2821, S N 2804, 2401, 1703 , 2918, 2404
M: ZV 2109/6, ; ZV 2000/13
380: 1901
382: 1111
504: 1509

K 1703: Autobus isiel z konecnej Pri krizi na linke 83/11 uz o 16:42 h., pretoze pred nim prave vynechal 2939 na 83/6, tak to vodic zobral na medziinterval. Ak bol rano na linke 63/8 ako sa tu pisalo, je mozne, ze rano na linke 83/11 premaval 2818, ktory tam mal byt povodne