Ja som si už pri všetkých nízkopodlažíkoch zvykol, že na zastávke sa vždy nakláňajú presne opačne proti logike.. Prečo to tak je, to ale tiež nechápem..
Btw. na 1211 odpadlo obloženie strešného vetracieho otvoru na konečnej na ASMN.Som sa smial že ako to bude vyzerať za 10 rokov keď sa už teraz rozpadajú.Niektoré veci sú tam dosť nekvalitné ,ako napríklad nepriehľadná nálepka na konci autobusu, alebo spomínané vetracie otvory a vetranie je tiež mizerné.A nepochopil som ani prečo sa na Nivách nakláňal na stranu k ceste namiesto k výstupišťu.
Pre solarisy by sa malo upravit vystupiste pod novym mostom, lebo zastavuju tak, ze 2. a 3. dvere uz stoja mimo ostrovceka...dnes jeden vozickar pri vystupovani zletel z poriadnej vysky (voz asi ani nebol poklaknuty)...
ako som cakal pri Auparku, tak okolo len same ik280 a ik283 jazdili okolo (cca do 10 som naratal za 10 minut), takze tie reci o vyradeni vsetkych ikacov okrem troch boli len zboznym zelanim CngZ ?
Po dlhšom čase som dnes na obed aj na L83 videl (a išiel som) Ikarus 280. Ak som si dobre všímal doteraz, v posledných mesiacoch na L83 jazdili výlučne (alebo takmer výlučne) len Ikarusy 435 a občas nejaká tá dlhá plynová alebo neplynová Karosa...
oplati sa citat prispevky Johnyho D, on tam ma minimalne od stvrtka, ze nie su vypravene 31+39/2,10,11,12 cize "kratke sluzby", dosledkom coho sa neoplati chodit na odchody tychto spojov, potom sa Ti nestane, ze cakas 20min. zbytocne.
![<a href='mailto:peon [zavinac] chello [bodka] sk' >Peon</a>](https://www.gravatar.com/avatar/17c3b38d3c3558c5b33fb0c62fc9d84c?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
Ballu