Discussion Forum › Operations Forum

Hehe, na mna sa dnes pre zmenu z hmly "vyrutila" 10-km/h rychla parna masina... Pustala peknu paru, nejaka krepa dochodkyna vraj dokonca zavolala hasicov, ze hori...

d3k0> neni...ale ked to opravuju cez den tak to nevidia lebo vtedy nepotrebuju svietit :))) najlepsie su tie nove diodove...tie super svietia aj v hmle....minule stojim na zastavke a z hmly sa najskor vynoril transparent a nikde nic okolo a az potom elina :)))

To nema cely DP! Dnes nesvietila ani 84, ani 68, ev. c. radsej ani nechcem vediet. 68 dokonca nemala ani tabulku s poradim, takze nic viac o nej neviem. To je taky problem nakupit 1000 neoniek?

d3k0> tak sa zda ze aj na tretej kolone nemaju ziarivky do transparentov u masnakov na kratkych tamoch vpredu casto svieti len polovica...a 3152 nesvietil predny a tusim aj zadny...

DPB sa asi rozhodol, ze nebude osvetlovat transparenty - na 1300 a 6252 vcera nesvietil ani jeden. Okrem toho, 1300, ktora bola na 39 privierala premrznutych studakova do dveri, ktorym potom nezostalo nic ine, iba cakat stvrt hodinu na dalsi bus.

Od stredy bude Karosa 1203 natretá na červeno,s reklamou Aupark. Nech sa zas niekto nepomyli,a nemysli,ze presla pod Zajazdy Bratislava s.r.o...!!
:o)))

test

sorry, test iba...

Par vypadkov, co som si vsimol v piatok:
Na 30ke vypadli 2 spoje za sebou (odchod spod Noveho mosta 19:28 a 19:48), medzitym vypadla aj jedna 37cka (19:38); zalozaky nikde, ale ako satisfakciu dalsia 37cka sla na Patronke o cca 7 minut skor (alebo to bola ta predchadzajuca a tak meskala). Zalozak to asi nebol, lebo zalozaky spod Noveho vacsinou robi 4. a nie 1. kolona. Co sa stalo v skutocnosti, netusim, kedze som sa dost ponahlal.

all> neviem, neviem, ale ten dp talker je moc zlozity na mna....ja preferujem jednoduchost :))

beus> ale povecme si to uprimne, pri tolkych cislach sa mohlo lahko stat ze si napisal niekde namiesto 31-49 omylom nieco ine...inac to nevidim...:))

btw. a co hovoria ludia z DPB ze to bolo predtym?

beus> a nemoze to byt nieco co bolo, ale potom sa to niekam predalo a teraz zase odkupilo spat?

TBC: ta 3007 je vazne diera, vychadzal som z mojej zbierky SPZtiek, ktora bola uplne kompletna uz v roku 1997, cize v case, ked v tom este bordel nebol, a BAB 31-49 tam nikde nebolo...existovali vozy okolo, ale konkretne tento nie..ak chces vymenovat vozy s pribuznymi SPZ, mozem, staci povedat ;))
all: prave som prisiel z obratiska elektriciek Astronomicka, kde som vystupil zo 7106, ktora tam prisla asi takto nejak:
na vzdusnej krizovatke Mileticova-Trnavska E-T (odbocka z Trnavskeho myta na Ruzinov) ostala trcat 7925-26 (ak si dobre pamatam) pravdepodobne este na dreve, cize bez prudu. Za nou 7106. Kedze zadny voz blokoval celu cestu, troliky boli odklonene tipujem ze po Legionarskej (par ich pri Trnavskom uviazlo) a 82-ky cez Jegeho. Zdanlivo jednoducha situacia pre 2xT6 - zadny zberac stiahneme, predny nahodime, a potiahneme napr. do zastavky, kde to dame nazad. Lenze je tu problem - nasa udrzba. Zadny zberac siel dat dole tak 10 cm, dalej ani elektricky, dokonca ani rucne. Okej, ale aspon sa nedotyka vedenia, takze odpojime, nahodime predny. A dalsi problem - predny nechce ist hore Zoberieme kluku, tocime, tocime, tocime...a zberac stale sedi na mieste. Tak fajn, mame uplne zdravu T6-ku, iba bez prudu (medzicasom este rozpojili klavir, aby im elektronika dovolila dat hore predny). Tak sme ju tou 7106kou nakuplovali (to, ze zadne spriahadlo T6 asi stvrthodinu uspesne vzdorovalo snahe mechanikov prinutit ho fungovat, ani hovorit nebudem, to je celkom bezne), trocha cuvli (za nami bolo uz milion vozov, neviem kde boli dispeceri, ze to hned neodklonili na Nove Mesto) a prebehli sme cez krizovatku, chvalabohu neostali sme tou K2S trcat pod nou, to uz by bolo neviemco :-)) Takze K2S tlacila 2xT6, vcelku raritna situacia Uspesne sme ju dotlacili (s miernymi iskrickami a takmer utrhnutou krizovatkou Jegeho-Zahradnicka) az po....podjazd pod Bajkalskou ;-)))) Tam si vrchari zanadavali, vypli prud v useku (K2S pipala jak blazon) a ten zberac stiahli nejak dole, asi vyliezli na strechu, neviem, strazil som 7106, aby sa nepohla :)) za 15 minut nahodili prud a mohli sme sa pohnut smerom na Astronomicku, uz nam nic (okrem jedneho opilca a jedneho semaforu) nestalo v ceste. Na Astronomickej sme tu T6 obisli a prekuplovali, takze sme ju do vozovne nemuseli tlacit, ale len tahat, co je podstatne jednoduchsie. Tam som vystupil a siel sa s tym sem pochvalit ;)) Sranda, ktoru clovek tak casto nezazije... a cely tento cirkus (vyluka na Ruzinovskej daco vyse hodiny) len kvoli neschopnej udrzbe, ktora nevie udrzat zberace a spriahadla na T6 vo funkcnom stave, a pripadne mozno aj kvoli mechanikom, ktori si s tymi zberacmi nevedeli poradit (nevedno, ci sa nahodou nesnazili mechanicky nahodit zberac pri nakopnutom voze, cim mohli odpisat motor zberaca) ;-)))

jano> no ked si taky odbornik, tak nam porad ze z coho je 3007

Sorry, to som nechcel

Este k vcerajsku:
Opat vsetky spoje boli vypravene, avsak uz dopoludnia sa pokazilo asi 10 autobusov, ktore priebezne opravovali a poruchy mali aj 3 elektricky. ( info Vecernik )
- 2814 sa po kratkom vypadku na linke 83/6 vratil

- 2810 dnes opat premava na linke 83, ale za vozidla 2803, ktore malo ist povodne

Este j dotaz k novinkam o vozidlach z 22. 11. ja som stale toho nazoru, ze terajsia 2215 je z vozidla 2205 ( je uvedene 1205 )

asi si povedali ze to sa uz ani neoplati hasit :)))

A to preco zhorela ta 2215???