Vždy, keď vidím SOR na L131 si hovorím, že to je ideálna linka pre letiskové Solarisy s veľkými policami na batožinu a nie pre NB18. Podobne by sa na L93 hodili Otokary.
Kiež by nastalo prerozdelenie niektorých služieb alebo vozidiel medzi vozovňami.
Pri autobusoch SOR 18m je uvedené, že niektoré zo série 2853-2863 sú zapožičané v Petržalke. Mnohými som sa na a-68 v posledných dňoch aj viezol. Viete niekto, ktoré sú t.č v Petržalke?
Áno, to je ale mimoriadna situácia. Napríklad ak iný vlak nepovolene vojde do postavenej vlakovej cesty a zabezpečovací systém zareaguje zrušením danej vlakovej cesty. Alebo ak zrušenie vlakovej cesty vykoná sám výpravca (resp. dispečer na diaľkovo ovládanej trati)
klasicka zeleznicna predzvest je len informacia o tom co mas na najblizsom navestidle, ak tam mas stoj, tak ti ho predzvest ukazuje a nijak sa nezamysla nad tym ze o minutu ked tam s vlakom dojdes uz tam budes mat volno alebo vystrahu....
Je fajn, že ich ty neignoruješ, ale z toho vôbec nevyplýva, že ich neignorujú iní. A ignorujú, hoci asi neúmyselne. A o križovatkách s pevným cyklom tu nikto nehovoril, tam samozrejme predzvesti fungujú, tie je jednoduché správne nastaviť.
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
![<a href='mailto:rostarsamuel [zavinac] gmail [bodka] com' >seimou</a>](https://www.gravatar.com/avatar/490f3b82985d5561069a0221ac6e3ca7?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
5 minut po tom presiel pluh
Dopravák