Discussion Forum › Operations Forum

Tož ja som naposledy fukal preventivne v Kezmarku tohto roku za slnecneho nesviatocneho dna a iba na ten orietacny tester co sa fuka zdialky. Kontrola vseho vsudy trvala 1 minutu aj to najviac trvalo kym mi doslo ze natrubok nedostanem a mam fuknut "zdialky".

Lebo tie superšporty nevlastní len tak hocikto.

No keďže polícia prakticky už od revolúcie fungovala ako fungovala, teda že stále sú v nej funkcionári, ktorí majú známosti s mafiánmi a inými živlami, tak to je ešte asi beh na dlhú trať. Samozrejme, tým netvrdím, že za komoušov fungovala, len ten pokrok je vzhľadom na možnosti dosť malý. Ale aj to sa raz musí začať a v poslednom čase už nejaké náznaky predsa len sú. Žiaľ, ešte to určite potrvá a ostáva len dúfať, že to nebude niekoho ďalšieho stáť život.
Dodám ešte, že polícia v tom, žiaľ, nie je sama. Súdy často smiešnymi trestami znehodnotia prácu vyšetrovateľov aj tam, kde sa konečne podarí niečo dokázať (myslím nehody).

Toto je inak pravda! Hlavne v piatok a v sobotu vecer sa po centre (!) mesta prehanaju drahe supersporty (ale aj ine) rychlostami vyse 100kmh. A policia nic.

Ešte si zabudol na preteky drahších áut po centre, po nábreží a prakticky kdekoľvek, kde sa dá predviesť svoje štyri nehomologované výfuky.

Lenže kým meranie rýchlosti dokáže prebiehať bezkontaktne a bezpečne (policajt s radarom sa postaví na bezpečné miesto a pokuta príde domov poštou), pri fúkaní je nutné vozidlá odstavovať, čo samo o sebe znižuje nielen plynulosť, ale aj bezpečnosť cestnej premávky

Ignorovanie prikázaných smerov, zákazov vjazdu, zákazov státia, atď. = bežný deň v Bratislave.

Video: https://tivi.cas.sk/video/2723109/obrovske-nestastie-v-bratislave-video-zachytava-momenty-hrozy-na-zastavke-v-centre-mesta

Všeobecne budúce zmeny nemajú schopnosť zmeniť minulé udalosti, takže tvoj diskusný príspevok je úplne odveci.

Tak asi vyzeráš seriózne, ja som preventívne fúkal 2x za posledných desať rokov, oba razy v BA, z toho jedenkrát na bicykli.

Vždy to bolo po 22 hod. keď môže byť predpoklad, že idem z nejakej párty.

Alebo 1 priebežný pruh z podjazdu oddeliť a zastávku + napojenie z Hodžovo spolu.

a kedy naposledy si zazil nejaku inu "preventivnu" policajnu kontrolu ako meranie rychlosti ? z rychlosti sa spravila mantra (a hlavne planovany prijem do statnej pokladnice) ale napriklad preventivne fukanie (test na alkohol) som zazil naposledy tak vyse 20 rokov dozadu....

Skôr by som zvážil, či sa nedá ukrojiť zo svahu za zastávkou, zastávku posunúť kúsok ďalej smerom k Mostu SNP a na zákrutu osadiť zvodidlá

Vazne si myslis, ze hentoho by nejaka ciara na ceste zastavila?

V aute boli podľa polície dve ožraté osoby.

Okrem zjavnej príčiny nehody by sa mohlo zvážiť vyznačenie bus pruhu v podjazde obojsmerne. Mohlo by to niektorých odradiť od závodenia ešte pred zákrutou a plynulosť premávky by sa mohla akurát zvýšiť.

Jazdu v bus pruhu môže postihovať aj mestská polícia, rýchlosť nie.

Sa divim, ze ho nezastavili tie stply a stanky. Sa asi trafil presne medzi tie 2 stlpy...

https://goo.gl/maps/VdpcCTwQe1CgKfEe7

Tiez si myslim, ze teraz hystericke volanie po 30 ci radaroch toho vela nezmeni. Zase budu trestani vodici co idu +5km/h a takymto hovadam to bude jedno a budu nadalej jazdit ako jazdia.

Skor by sa mali sprisnit maximalne tresty za neprimeranu rychlost (tusim teraz je to definovane ako +40 v meste a +50 mimo mesto) a alkohol za volantom. Napriklad kebyze tym agresivnym "vodicom" zabavia a zosrotuju auto a daju desiatky ci stovky hodin verejnoprospesnych prac tak ich to bude boliet viac ako akakolvek pokuta.

Inak ak isiel 130+ ci kolko, tak tam je (alebo bola?) taka priehlbina, ktora ho mohla vystrelit hore a chvilu trvalo, kym dopadol na cestu a preto asi netocil/nebrzdil. Ale to su iba spekulacie z mojej strany.

Na tú trajektóriu viac-menej stačí pokračovať z podjazdu bez zatočenia volantom

a myslis ze nejaka zona 30 by takemuto pripadu zabranila ?