Discussion Forum › Operations Forum

nuz, na druhej strane neviem ci si za uplynuly rok skusal zohnat nejaku pracovnu silu na taketo prace, ale ak ano, tak by si vedel ze jednak zohnat niekoho ochotneho vobec zobrat lopatu do ruky je dost tazke a dvak je pravdepodobnejsie ze muklovat zacne az dakedy okolo 8-9, hlavne v obyvanych oblastiach by ho aj tvoji susedia hnali ak by tam zacal o 6tej rachotit s lopatou

K lopatam a pasom sa chodi muklovat na siestu.

Ich privrzenci maju aj pracu ?

Už je to prejazdné, protestujúci zatlačení k plotu prezidentského palácu.

Hodžovo námestie je už zablokované. Podjazd zatiaľ prejazdný ale asi nie na dlho.

Policajti sa snažia vytlačiť protestujúcich z cesty

ked niektory ich privrzenec zmeska do prace, alebo vlak, tak sa im isto podakuje

už o tom vyšiel aj článok: https://www.bratislavskenoviny.sk/policia/67217-foto-a-video-protestujuci-zablokovali-panonsku-cestu-v-petrzalke

Google ukazuje, že to je Panónska pri zastávke Rusovská cesta smer centrum

LSNS dodavky zablokovali Panonsku smer mesto, 93,94 uviaznute par ks

Hodžovo snaha polície držať ľudí od cesty. Účasť zatiaľ malá.

a to kedy prosím Ťa? Jediné čo na Kollárovom vynechalo bol jeden spoj 212-ky pre poruchu jedného spoja, aj ten bol hradený od AS, smer CV

Neviem, a neodklonili ich preventívne? Na 203 sú DeGeše a 80 autobusy - tie v prípade problémov na trase, nie je problém poslať inde.

Práve som pozeral stránku dpb a tam žiadne info o odklone 207 a 212.

Gratulujem dp Ba štrajk ešte ani nezačal na hodzovom je 5,5 človeka v prevahe polícia a už nepremáva 212 ani 207 neviem z akého dôvodu, už pomaly 30 min na kollarku jazdí len 80

Zajtra by mohla pomoct priroda, hlasia dazd po vacsinu dna.

Mohli by rovnako zvážať aj vodné delá z celého Slovenska, nech tú dezolátnu brečku vymyjú.

“Bratislavu od zajtra čakajú dvojdňové protesty a schyľuje sa k ďalšej blokáde hlavných dopravných uzlov. Do organizácie protestov sa aktívne zapája Marian Kotleba, ľudí na ne bude zvážať autobusmi z celého Slovenska. Polícia avizuje, že opäť bude situáciu len monitorovať."
(zdroj: Štandard)

Predsignál bol myslený tak, že odbočenie doľava by bolo umožnené, t.j. semafor by počítal s odbočením doľava a nepustil súčasne s odbočujúcim trolejbusom aj električky, len ak by bol do križovatky prihlásený trolejbus (CSS by tiež čakala, kým trolejbus križovatkou reálne prejde), takže vyprázdňovacia šípka by podľa mňa v tomto prípade nepomohla, keďže by umožňovala odbočiť doľava aj autám. Pokiaľ by ale toto nebol problém, tak vtedy by sa kľudne mohla použiť aj vyprázdňovacia šípka.

To si niesom istý lebo 3 min meškal ešte len pri ceste na strmé vŕšky, ďalšie tri pridal pomalou jazdou k Bory

A keby na tom predsignále stálo pred nimi auto? Alebo by odbočovali austrálskym spôsobom?
Ja si myslím, že na takéto manévre na už roky máme "signál pre opustenie križovatky" aka vyprázdňovaciu šípku.