Databáza displejov a databáza hlásičov sú od seba nezávislé, t.j. v tom istom voze môžu byť staré dáta pre vizuálny IS a nové dáta pre hlásiče (alebo opačne).
A len zo zaujímavosti, aká databáza musela byť nahratá do palubákov, že v rokoch 2018-19 informačný systém v starých električkách aj po zmene názvov zastávok zobrazoval Park kultúry, zatiaľ čo akustický systém už hlásil Kráľovské údolie?
No ja sa síce neviem ako presne toto funguje ale v databázach je aj dnes plno starých cieľov ktoré sa vôbec nepoužívajú na žiadne linky ani dojazdy ale dajú sa ručne nadstaviť.
Preto myslím že keď sa premenovali Nový most na Most SNP tak vlastne nezmenili Nový most na Most SNP ale vytvorili nový cieľ Most SNP ktorý nastavili na všetky linky,dojazdy a pod.Ale cieľ Nový most zostal v palubákoch pod nejakým kódom ktorý sa dá ručne nadstaviť.
Takto som si to teda myslel ale možno je to blbosť ale inak si neviem vysvetliť plno starých cieľov v súčasných palubákoch.Ale ako hovorím nevyznám sa v tom takže sa nebudem hádať.
Súčasná databáza bola nahraná do každého pojazdného vozidla a Most SNP bol premenovaný z pôvodného názvu Nový most vo všetkých výskytoch (zvláštne jazdy, prejazdy a pod.). Neexistuje databáza, kde by bol Nový most a zároveň Most SNP.
Jediná (ale extrémne minimálna) možnosť výskytu Nového mosta je v prípade, že sa vo vozidle pokazil palubný počítač, dielenskí pracovníci ho vymenili za palubný počítač, ktorý mali na sklade a nenahrali do neho najnovšiu databázu. Keďže tu však bolo spomenuté, že cieľ SNP má, tak ani toto nie je reálne.
aké vozidlo som mohol vidieť dnes ráno cca. 5:00 Pastierska smer Rendez s poruchou vozidla? Zdá sa mi, že to bol elektrobus, ale ruku za to do ohňa nedám. Na 56 5:14 Pastierska smer Studená išiel následne klasický bus s tabuľou záložné vozidlo.
volod