Discussion Forum › Operations Forum

Minimálne MŠ sa od začiatku stavia k troloSORom odmietavo, čo sa mu osobne ani nedivím, ale realita je krutá - nič iné okrem tých rároh tu nemáme a musíme s tým žiť... Respektívne máme, ale 25Tr je ešte väčší šrot ako 31Tr a treba sa ich čo najskôr zbaviť

Zeby uz zavreli odbocku do Devina?
https://bratislava.blob.core.windows.net/media/Default/Dokumenty/Rozkop%C3%A1vky%20a%20obmedzenia/13u2020_55608_DKR_priecestie%20Dev%C3%ADnska%20cesta_KV.pdf

Karlovka je cez karloveskú zapchatá, v dopravnom servise nemenovaného rádia radili necestovať tam alebo použiť inú trasu

vsetky linky KV, Devin, DD, CSU, Mlynska dolina okolo 50 minut aktualne.

Aktualne meskania liniek do karlovky okolo 40 minut

Lenže na to, aby si niekoho obvinil, potrebuješ mať dôkazy, a tie si vo svojom tajuplnom príspevku o strednom manažmente, ktorý úmyselne sabotoval údržbu 31 Tr, akosi zabudol pripojiť, zrejme z toho dôvodu, že žiadne v skutočnosti ani neexistujú.

dnes pred 8 výpadok prúdu v troleji úsek Hodžovo nám. - Palisády - Mudroňova. Krátko po 8 dispečing hlásil cez vysielačky, že linka 207 nemá zastavovať v obratisku pri Zimnom štadióne ale má pokračovať do voz Trnávka, cestujúcich mali vysadiť pri zimáku.......

Neviete niekto, čo je to za porucha na stránkach, že všetky 25Tr svietia tmavo-zeleno, ako keby boli dnes vypravené, hoci sú vonku len dva?

Nemali vam odstavit 14ky.

Obviniť z nedostatkov kompetentných ľudí samozrejme nie je také "elegantné", ako zahlcovať fórum konšpiračnými teóriami o zlom a neschopnom magistráte.

Ochromenie údržby 31 Tr, WTF? To už kde chodíte na tieto šoto konšpiračné teórie?

Vysvetli mi, čo je na tých štyroch posledne vymenovaných vozoch na balkánskej úrovni.

čo sa týka Urbanwayov 12M tými moc nechodievam ale na svoj vek niesú na tom až tak zle oproti 10,5M ktoré už rok po zaradení hrkotali dosť poriadne. akože počas korony to nebolo na škodu lebo kultúrne podujatia boli zakázané, avšak taký 10,5M Urban by pri ceste z Dievčieho hrádku k TV markíza plnohodnotne nahradil napríklad taký orchester
a taký Tedom pri rozbiehaní prinesie kravské "mú mú" aj do mestskej Bratislavy

On naráža na (ne)údržbu trolejbusov. Môže to byť moderné všetko ako len chce, no keď nie je údržba, nie su ani dobré vozy. 6852, 6840, 6845, 6822 a 6833 sú najkrajšie exempláre “práce” našich dielenských, ktoré su na balkánskej úrovni.

myslíš to najmodernejšie eurofondové vozidlo, ktoré tu bude jazdiť ešte 20 rokov?

Prečo?

Tá 212/10, to je nákladný trolejbus na prevoz dobytka? Hanba.

Hej, hej. Toto mesto mesto aj s dopravným podnikom bolo vždy pokrokové.

Používať bezúdržbové vozy až kým sa nerozpadnú niekde na trase; bezúdržbové vodozádržné opatrenia dotvárajúce charakter ulíc v podobe buri- teda pardón, zelene; zadržiavacie nádrže dažďovej vody (nielen) v priestore zastávok, ktorá by inak odtiekla do kanalizácie...

Mesto s dopravným podnikom, ktoré predbehlo svoju dobu. A tým nevďačným cestujúcim a obyvateľom mesta nieje furt nič dobré...

Tomu sa hovorí trvalo udržateľný prístup