Discussion Forum › Operations Forum

Nejaky Kalman. Este je tam ex SL C954.

Kto im prosím ťa jazdí ako NAD?

dnes okrem B741 je mozne stretnut v IDSBK aj LC735 na S70

Vie niekto, či dnes jazdí 275?

Zo skúseností aj reálnou kapacitou ...

Zabudol som dopísať, že samozrejme sa to týka iba trolejbusových liniek.

V súvislosti s tým, že BN 10.5 sú vo výprave červenou - keby sme sa neriadili dĺžkou vozu, ale tabuľkovou kapacitou, tak by v porovnaní s degešmi nešlo o oslabenú kapacitu, ale skôr naopak...

možno chcú dať zas 33ku po starej trase

Asi v ramci priprav na vyluku dostal nas domcek po dlhych rokoch nove skla. Len aby dovtedy vydrzali...

Zjavne už aj Trnávke "dochádzajú" kĺby - 6855 a 6866 odstavenky, 6870 stojí 10 dní, takže na pokrytie 21 poradí má len jeden voz v rezerve. Len nerozumiem, prečo tú 6023-ku nevypravili oficiálne, no asi niekto potrebuje zachrániť prémie za vypravenosť...

Možno mal tabuľu ZV iba na zakrytie skutočnosti, že je vypraveny normálne na dané poradie. Podobne ako nedávno mali karosy na 78.

#2864 už jazdí bez reklamy.

Mne takto kazde rano spestruju jazdu na 37/5

Je tam asi od rána, videl som ho na Trnavskej niečo po pol ôsmej, vo výprave je vedený ako 204/3, ale tabuľu záložné vozidlo mal...

Aj keď už je to dosť dlho, čo nastala zmena vo vypravovaní električiek, musím sa k tomu vyjadriť.
Myslím si, že toto je výprava, po ktorej sa volalo už dávno. Dokonca ešte lepšia ako ste presadzovali. Zmizli prejazdy medzi linkami- vozidlá jazdia celý deň len na tej istej linke- a tak sa linka 6 osamostatnila a tak na nej jazdia len K2, linka 9 sa stala linkou, kde s výnimkou víkendov a sviatkov jazdia kapacitnejšie električky- dokonca sa zvýšil počet nízkopodlažných električiek na tejto linke mimo sedla-, na linke 7 jazdia tiež už len veľkokapacitné električky (z nich časť dokonca nízkopodlažné) a vozovňa Jurajov dvor má naďalej aj špičkové poradia. Človek sa musí spýtať: Naozaj sa to nedalo urobiť skôr? Alebo sa to nechcelo?
Druhá vec sú samozrejme časy odchodov linky 7. Ja ňou nechodím, takže posúdiť to nevim, ale ak je to tak, tak ako píšete, DP by s tým mal niečo urobiť. Určite by sa našiel spôsob ako to urobiť, rovnako ako sa našiel v prípade vypravovania električiek.

Aktualne stoja linky 4 a 8 na jesenskeho. Uz bude blokovana aj sturova smer petrzalka

To je super. Každý deň NS 12-kou.

stale

Tie zastávky nemajú nič spoločné s obsluhou Rače. Teraz pri výlukách sa prestupuje ako na balkáne..

Jasné , že do Rače by mala ísť /aspoň/ ešte jedna končiaca L5.
Mne však viac vadí ranná 85 min.diera medzi N55 a L3 alebo 105 min. k L5.