Discussion Forum › Operations Forum

Mne sa stalo pred rokom skoro ráno, ešte bola tma, že som išiel na huby a nastúpil som na Patrónke do autobusu 63. Ten voňal novotou, okrem mňa v ňom bola len taká babička, no tá vystúpila už na ďalšej zastávke a cestoval som celkom sám, čo ma príjemne vzrušovalo. Chcel som vystúpiť na zastávke Klanec, ale nepoznal som dobre Lamač, vôbec som nevedel, kde sa nachádzame, akurát som si pozrel v cestovnom poriadku, že to bude zastávka po Studenohorskej. Šofér riadne pridal plyn, možno mal aj meškanie, na zastávkach na znamenie nezastavoval, lebo boli opustené. Akonáhle teta zahlásila: Nasledujúca zastávka: Klanec, vyskočil som zo sedadla a stlačil dopytové tlačidlo. No autobus išiel tak rýchlo, že vtedy sme už boli tesne pred tou zastávkou a tak šofér prudko zabrzdil a vynadal mi. To dodnes trochu vnímam ako krivdu...

Ak chceš vodičovi poďakovať že ťa počkal, aj keď nastupuješ zadnými dverami a nechceš sa predierať cez ľudí, tak mu jednoducho zakývaj do vonkajšieho spätného zrkadla, rozhodne ho to poteší. ?

Ja mám zas pocit zo správania niektorých ľudí v MHD skôr taký, že to celé vnímajú akoby ich viezol len nejaký stroj a akoby zabúdali na to, že ten čo za tým strojom sedí, je tiež len z mäsa a kostí. Potom sa stane napríklad presne to, čo píšeš - neskoro zazvoní a potom sa hrozne diví prudkému brzdeniu, prípadne tomu, že sa previezol o zastávku.

A hlavne prístup ľudí k vodičom tiež nie je nič moc, vždy keď idem okolo kabínky tak pozdravim, žiaľ som väčšinou jediný. Často sa stáva, že sa niekto nedrží a potom spadne, koho vina?? No veď vodiča, rovnako ako keď prudšie brzdí lebo slečna sa rozhodne že chce vystúpiť na zastávke na znamenie no znamenie dá tesne pred zastávkou, kto je na vine?? No jasné že vodič, ktorý "ani brzdiť nevie".... Čo ma ešte viac mrzí, že keď dobiehaju tak nepoďakujú,že ich počkal. Aj ja občas bežím, a cítim sa blbo keď pánovi vodičovi nepoďakujem lebo nastúpim cez zadné dvere a je plný autobus a zas nechcem sa drať cez ľudí. Ale čo ma mrzí je ze občas nastúpia cez predné dvere a nič žiadne ďakujem veď to je predsa povinnosť čakať no nie ?

Ak stláčaš červené tlačidlo na znamenie, tak by sa mala rozsvietiť STOPka nad všetkými dverami.

Ak použiješ žlté dopytové tlačidlo/dopyt na dverách, tak by sa mali obe rozsvietiť na zeleno (minimálne žlté tlačidlo, v prípade že je dopyt na dverách nefunkčný).

Podla mna s nedostatkom vodicov to bude len horsie. Namiesto toho aby zvysili plat ako sa slubovalo, zvysili im len o zopar desiatok centov na hodinu. Pritom myslim, ze vodici mhd maju vramci okolitych dopracov ( SAD, Flixbus, Regiojet ) najmensi plat.
Co ma aj za nasledok odliv zamestnancov. Namiesto toho aby dali nasim, ideme si pozyvat cudzincov a platit ich...
Ja tych vodicov co odisli a aj maju v plane odist chapem, a aj schvalujem, pretoze ak niekde ma o len 1e na hodinu navyse,urobi mu to na tych 160hodin mesacneho uvazku 160e, a pritom tak ci tak musi dochadzat do Bratislavy za robotou, a ked zoberie pracu naprv SAD nema tolko stresu a arogantnych vodicov v Bratislave ako mimo BA. Skoda len ze sme na Slovensku a nechame si to, ja byt na ich mieste idem strajkovat, nech sa pekne manazment zobudi a spravia tu ich
pracu atraktivnejsou aby sa aj oplatilo chodit do prace a aby aj prisli ludia robit.
Keby par dni nechodili mhd spoje, myslim ze by sa zobudili ti hore co o tom rozhoduju...
Lenze ako Slovaci sme na taketo sposoby slabi, ale tiez treba uznat ze aj odchod z mhd je forma protestu.Vsak si sami polozte otazku ci by ste isli robit vodica autobusu za 5,92 € do 6,19 €/h (https://www.dpb.sk/sk/ponuka-prace/vodic-autobusu ) ?
Ked uz na profesii ma kurier balikov viac na hodinu a nema zodpovednost za napr 100 ludi na palube.. Kde to sme??? Co sa cudujeme??

Začína sa prejavovať nedostatok vodičov - ak som dobre rátal, dnes 7služieb nevypravených, respektívne hneď hradených záložákmi, ktoré samozrejme chýbali pri výpadkoch... ? ? ?

7/1 až 7/9 ráno aj poobede a 7/10 až 7/17 iba ráno.

Priatelia, neviete mi niekto povedať, ktoré poradia e-7 jazdia v rannej i odpoludňajšej špičke a ktoré len ráno?

Stojí sa zatiaľ len v smere na Kamenné. (Kým električka v protismere nesundá nejaké auto tlačiace sa poza T6 z uličky. )

Medzičasom na Špitálskej

Možno, že to nie je čierne

Premavka uz bezi

v smere tunel/nam. snp

Žeby prestoj na Obchodnej?

Že by to bolo tým, že signalizácia pre opustenie dverného priestoru nie je práve v činnosti?

Trolejbus linky 64 smer Lovinského v križovatke na trnavskom mýte hádajte čo. Áno, ostal stáť uprostred križovatky pod krížením s električkami. Momentálne teda Vajnorská blokovaná obojsmerne.

Čo je na tom zamaskované (posledná odkazovaná fotka)?

Stále vedľa svetla signalizujúceho zatváranie dverí svetlo "STOP" rovnako ako v starších, ale v inom dizajne.

Tu ho aj vidno ako svieti:
https://imhd.sk/ba/galeria-media/4449/sor-ns-12-electric/189564/Generalny-riaditel-DPB-Milan-Urban-pocas-prezentacnej-jazdy-v-novom-elektrobuse
https://imhd.sk/ba/galeria-media/4449/sor-ns-12-electric/189565/Vedenie-DPB-pocas-prezentacnej-jazdy-v-elektrobuse-SOR-NS-12

(Pozn. rovnaké to majú novšie NB 18 a EBN 8 (ale pri EBN 8 len pri prvých dverách). EBN8 pri druhých to má takto: https://imhd.sk/ke/galeria-media/2769/sor-ebn-10-5/126877/Zamaskovana-STOP-ka-a-signalizacia-zatvarania-dveri )

Ako vlastne viem v nových SORkách, či tlačidlo na znamenie funguje? Rozsvieti sa niečo nad dverami alebo nad kabínou vodiča?